به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، باتوجه‌به تحولات سیاسی و اثر آن روی نرخ ارز، شاهد مقاومت بازار در برابر کاهش بیشتر قیمت خودرو در طی دو روز گذشته هستیم. البته این موضوع دو دلیل عمده دارد:
نخست، مقاومت برخی واسطه‌ها و نمایشگاه‌داران است که احتمالاً از رخدادها و تحولات سیاسی اخیر و آثار آن بر قیمت ارز بِه‌هیچ‌عنوان خشنود نیستند و حداکثر مقاومت را در برابر کاهش قیمت‌ها از خود نشان می‌دهند. به دلیل این‌که برخی از آن‌ها هنوز به کسب سودهای نجومی می‌اندیشند که از ناحیه فروش خودروهای دپوشده، مخصوصاً انواع پیش‌خریدشده داخلی و چینی حاصل می‌شـــــد و عامل دوم، امتناع خودروسازان از کاهش قیمت‌های رسمی است.
خودروسازان نیز روی قیمت‌های جدید برای جبران میزان زیان و افزایش درآمد و سودشان حساب کرده بودند و حال چنان‌چه مجبور شوند قیمت‌های رسمی را کاهش دهند، حداقل یک بازه زمانی ۶ماهه نیاز خواهـــد بود تا بتوانند تیراژ تولید را افزایش دهند. در نتیجه، خودروسازان هم به دلیل وجود حاشیه زیان محصولات خود، کاهش رسمی قیمت خودروها را منطقی نمی‌دانند.
این دو دلیل در کنار هم باعث شده است خودرو طی دو روز گذشته در برابر کاهش قیمت مقاومت بیشتری از خود نشان دهد.
اگرچه نرخ ارز نیز طی دو روز اخیر دوباره افزایش یافته است، ولی باید منتظر بود و دید طی روزهای آینده بازار خودرو در برابر کاهش احتمالی دوباره نرخ ارز چه واکنشی نشان خواهد داد.
به‌سوی رکود بی‌سابقه
اگر نمایشگاه‌داران، واسطه‌ها و خودروسازان به مقاومت خود در برابر توقع عموم برای کاهش قیمت خودرو ادامه دهند، احتمالاً مشتریان فعلی بازار خودرو که بیشتر آن‌ها مصرف‌کننده واقعی هستند، تا اطلاع ثانوی که قیمت‌ها بازهم ریزش داشته باشد از خرید آن خودداری کنند تا شاید به‌مرور قیمت خودروها کاهش یابد و این موضوع کم‌سابقه یا حتی بی‌سابقه‌ترین رکود را در بازار خودرو ایران رقم خواهد زد.
منبع: اخبار خودرو
بیشتر بخوانید:
