شاید کمترکسی را بتوان در میان ثبت‌نام‌کنندگان خودروهای مختلف در طرح‌های فروش فوری، پیش‌فروش و فروش اقساطی یافت که خودرو خود را در موعد مقرر و بدون دردسر تحویل گرفته باشد. البته این قصه نه برای امروز و دیروز، و نه مختص یک شرکت خاص است، بلکه هر دو خودروساز اصلی و بزرگ کشور به شکل‌های مخلف در تحویل خودروی ثبت‌نامی بد قولی کرده و مشتری را چند ماهی معتل می‌کنند. به گزارش مجله همراه مکانیک، انحصاری بودن بازار و نبود رقبای خارجی نه‌تنها موجب افت شدید کیفیت خودروهای داخلی شده، بلکه بر خدمات فروش نیز تائیر خود را گذاشته است. تحویل دیرتر از موعد خودرو و حتی در مواردی تغییر برخی مشخصات و آپشن‌ها، امری عادی و متداول در روال تحویل خودروهای ثبت‌نامی است و تقریبا اگر کسی با این موارد مواجه نشود باید تعجب کند.
|
اگر قصد فروش خودرو خود را دارید با همراه مکانیک بدون یک دقیقه اتلاف وقت خودرو خود را بفروشید برای فروش خودرو رایگان و بدون پاسخ به یک تماس اینجا کلیک کنید |
اما به‌نظر می‌رسد لیست بدعهدی‌های خودروسازان هر روز در حال به‌‌روزرسانی است تا مردم را از شگفتی‌های خود بی‌بهره نگذارند! این شرکت‌ها در تازه‌ترین اقدام خود برای ثبت‌نام‌کنندگان در طرح‌های پیش فروش دعوت‌نامه ارسال کرده و از آن‌ها خواسته‌اند وجه پیش‌پرداخت خود را تکمیل کنند. بر اساس شرایط اعلام شده در هنگام پیش‌فروش، خودروسازان متعهد هستند پس از تکمیل وجه تا 30 روز کاری خودرو را به متقاضی تحویل دهند. حالا اما در موارد بسیاری دیده شده که با وجود پرداخت کامل وجه، نمایندگی به بهانه در اختیار نداشتن خودرو از تحویل آن سر باز می‌زند شما را به آینده‌ای که زمانش مشخص نیست ارجاع می‌دهد. باورکردنی نیست که یک شرکت خودروسازی با علم در اختیار نداشتن خودرو باز هم از مشتریان تقاضای تکمیل وجه کرده و حالا که پول را به‌طور تمام دریافت کرده مدعی کمبود تولید می‌شود.
اگر عدم تحویل خودرو پس از تکمیل وجه برایتان تعجب‌آور است، از شاهکار جدید شرکت‌های خودروساز اطلاع ندارید. تاکنون بارها خودروسازها به بهانه شرایط اقتصادی و شدت گرفتن تحریم‌ها، طرح‌هایی را برای جایگزینی خودروهای پیش‌فروش شده اعلام کرده‌اند تا بتوانند عدم توانایی در تامین قطعات و تولید را جبران کنند. اما این‌بار شرکت‌های خودروساز در اقدامی عجیب باز هم تقضای تکمیل وجه کرده و پس از آن اعلام می‌کنند توانایی تولید محصول پیش‌خرید شده را ندارند. سوال اساسی اینجاست که چگونه دو خودروساز اصلی کشور توانایی برنامه‌ریزی برای تغییر خودرو پیش از اعلام تکمیل وجه را ندارند؟ درخواست تکمیل وجه از مشتریان و سپس ماه‌ها تحویل ندادن خودرو، یا تغییر محصول ثبت‌نامی، به هیچ وجه با اصول مشتری مداری همخوانی ندارد. این‌گونه بدعهدی‌ها طبعا منجر به بی‌اعتمادی و بغض بیشتر مشتریان نسبت به خودروسازان کشور خواهد شد، موضوعی که گویا چندان اهمیتی برای متولیان صنعت خودرو در ایران ندارد و باز هم بی‌رقیب بودن و بسته بودن بازار مردم را متضرر کرده است. حال باید منتظر ماند و دید نهادهای مسئول چه زمانی به داستان تکراری و ملال‌آور بدعهدی خودروسازان ورود کرده و آن را خاتمه می‌دهند.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:
بی ام و x4 بخریم یا بی ام و x6
هیوندای سانتافه 2016 بخریم یا هیوندای سانتافه 2017
