به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، جلسه مجمع عمومی تولیدکنندگان باتری روز گذشته با حضور ۲۵ تولیدکننده عضو در حوزه باتری‌های خودرویی و باتری‌های ساکن و صنعتی در محل هتل انقلاب و با حضور نماینده اتاق بازرگانی صنایع و معادن و کشاورزی ایران برگزار شد. قیمت فعلی سرب و بحث عرضه آن در بورس کالا نیز موردبحث و بررسی قرار گرفت.
سید مجید هدایت، رئیس هیئت‌مدیره انجمن تولیدکنندگان باتری در مورد وضعیت نرخ ارز اظهار کرد: «بالارفتن نرخ ارز از اسفندماه تاکنون تا حدود ۲۰۰ درصد سبب افزایش هزینه‌های تولید در این بخش شده است.»
هدایت با بیان اینکه افزایش قیمت سرب نیز یکی از مهم‌ترین عوامل مؤثر در قیمت تمام‌شده است، گفت: «در بحث قیمت تمام‌شده باتری باید بگویم ماده سرب ۶۰ تا ۶۳ درصد قیمت تمام‌شده باتری را تشکیل می‌دهد؛ بنابراین با رشد قیمت سرب، قیمت باتری نیز افزایش می‌یابد.»
وی هم‌چنین با درخواست از تولیدکنندگان عضو انجمن مبنی بر تامین باتری با قیمت مناسب به‌مصرف‌کنندگان و بالا بردن کیفیت محصولات اظهار کرد: «افزایش کیفیت و عرضه مناسب به‌مصرف‌کننده از اهداف انجمن است.»
[hm_sell_form_inline]
رئیس هیئت‌مدیره انجمن تولیدکنندگان باتری با اشاره به خواست دیگر انجمن می‌گوید: «جلوگیری از صادرات مواد اولیه خام از کشور مخصوصا سرب و کنسانتره از جمله هدف‌های دیگر انجمن است.»
وی تأکید کرد: «معادن سرب مهدی‌آباد یکی از ذخایر مهم کشور در تولید کنسانتره سولفیدی کشور است و شرکت‌های دانش‌بنیان با ارائه راهکارهای مناسب می‌توانند این ماده اولیه استراتژیک را در داخل کشور فرآوری کرده و در زنجیره ارزش افزوده تولید قرار دهند.»
سید مجید هدایت با بیان اینکه تولید باتری در کشور به حالت اشباع رسیده است، تصریح کرد: «باتوجه‌به تعداد تولیدکنندگان در حوزه باتری خودرو در حال حاضر کشور از لحاظ کمیت به حالت اشباع رسیده و باید در حوزه کیفیت کارکرد و با قیمت‌گذاری مناسب از منافع تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان حمایت شود.»
او در آخر گفت: «افزایش قیمت تمام‌شده مواد اولیه، سرمایه در گردش موردنیاز را تا ۳ برابر گذشته افزایش می‌دهد و برای حمایت از تولیدکنندگان، تأمین سرمایه در گردش با سود بانکی پایین را از سوی شبکه بانکی خواستاریم.»
منبع: دنيای خودرو
بیشتر بخوانید:
