احتمالا اطلاع دارید که خودرو در بسیاری از نقاط دنیا، به‌عنوان یک کالای مصرفی شناخته میشود و هیچ‌یک از مشتریان این مجامع، اتومبیل را جهت سرمایه‌گذاری خریداری نمی‌کنند؛ اما شرایط بازار ایران، اندکی متفاوت است و تنوع محصولات در بازار کشورمان، به‌ویژه در رده تولیدات اقتصادی، بسیار پایین است و همان مدل‌های اندک نیز عمدتا به‌صورت قطره‌چکانی (در قیاس با حد بالای تقاضا) به بازار عرضه می‌شوند که همین مورد، سبب افزایش قیمت خودرو میشود.
خصوصاً هنگام تحریم و هم‌زمان با افزایش نرخ ارز، ارزش خودروها بیش‌ازپیش در بازار آزاد افزایش می‌یابد و بسیاری از مشتریان نیز که نیاز واقعی به اتومبیل ندارند، تنها جهت فرار از تورم، رو به خرید خودرو می‌آورند تا ارزش سرمایه خود را حفظ و یا بیشتر کنند. متاسفانه این اتفاق طی یکی دو سال اخیر در بازار کشور ما رخ داد و بسیاری از خودروهای اقتصادی از دایره توان مالی شمار زیادی از مشتریان به‌ویژه جوانان خارج شدند.
به هر حال، ازآن‌جاکه خودرو در بازار ایران حکم سرمایه را دارد، بر آن شدیم تا در این مطلب از سری مقالات مجله همراه مکانیک، خوش‌فروش‌ترین و محبوب‌ترین خودروهای موجود در بازار کشور را معرفی کنیم. این محصولات عمدتا پس از عرضه به بازار در حداقل زمان ممکن به فروش می‌رسند و دراصطلاح، حکم پول نقد را دارند. در ادامه، می‌توانید شماری از شاخص‌ترین خودروهایی را بشناسید که در بازار ایران مشابه پول نقد هستند.
1. پراید
پراید که طی حدود سه دهه گذشته حکم گاو شیرده سایپا را داشته است، به‌عنوان ارزان‌ترین خودروی تولید داخل شناخته میشود و بیش از سایر خودروها توانایی نقدشدن را دارد. این خودروی کوچک به دلایلی هم‌چون وفور قطعات یدکی، تعمیرات آسان، قیمت ارزان، هزینه نگه‌داری پایین، مصرف سوخت به‌صرفه و… توانسته است به پرفروش‌ترین خودروی فعلی بازار ایران تبدیل شود و مشتریانی که قصد فروش این خودرو را دارند، چندان معطل پیداشدن مشتری برای اتومبیل خود نخواهند شد.
۲. تیبا
خودروی تیبا از سال ۸۸ به‌عنوان یک سدان کوچک و جمع‌وجور اقتصادی از سوی شرکت سایپا به بازار معرفی شد. این خودرو بر اساس پلتفرم به‌روزرسانی‌شده پراید توسعه یافته است و در حال حاضر، نسخه‌های صفرکیلومتر یا کارکرده آن با رونق فراوان در بازار معامله می‌شوند.
ازجمله دلایلی که سبب پرفروش‌شدن این خودرو در ایران شده‌اند، می‌توان به تعمیرات آسان، هزینه نگه‌داری پایین، توان فنی و ایمنی بهتر از پراید، وفور لوازم یدکی و خدمات پس‌ازفروش گسترده آن اشاره کرد. ناگفته نماند که بعد از توقف تولید پراید در سال ۹۹، خودروی تیبا به طور کامل جایگزین آن شد و در حال حاضر، عنوان ارزان‌ترین محصول تولید داخل را یدک می‌کشد؛ بنابراین طبیعی است که فروش و نقدکردن آن با مشکل چندانی مواجه نباشد.
3. پژو ۲۰۶
اگر اندکی با بازار خودروی کشور آشنایی داشته باشید، قطعا بر پرفروش‌بودن و رونق بازار پژو ۲۰۶ و مشتقات آن صحه خواهید گذاشت. این خودرو از اوایل دهه ۸۰ شمسی در کشور ما حاضر شد و هم‌چنان به عنوان یک هاچ‌بک جذاب خانوادگی و جوان‌پسند به کار خود ادامه می‌دهد.
این محصول با دو نوع موتور 1.4 لیتری 8سوپاپ و 1.6 لیتری ۱۶سوپاپ در قالب تیپ‌ها و مدل‌های مختلف به خریداران عرضه شده است. وفور قطعات یدکی، عملکرد فنی مناسب به‌ویژه در مدل مجهز به موتور tu5 (1.6 لیتری)، دوام فنی و کیفیت ساخت قابل قبول، سواری نسبتا کم سروصدا از جمله عللی هستند که پژو ۲۰۶ را در بازار ایران به خودرویی محبوب قشر جوان و خوش فروش تبدیل کرده‌اند.
۴. پژو ۲۰۶ صندوقدار
پژو ۲۰۶ اس دی یا همان ۲۰۶ صندوقدار در سال ۱۳۸۶ و بعد از حواشی فراوان پیرامون هزینه‌های طراحی و تولید آن روانه بازار کشور شد و هر چند که در ابتدا انتقادات فراوانی را به جان خرید، اما رفته‌رفته بازار کشور روی خوش به آن نشان داد و در حال حاضر، جزو پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین سدان‌های جمع‌وجور خانوادگی تولید داخل به شمار می‌رود.
این محصول از لحاظ فنی تفاوت چندانی با مدل هاچ‌بک ندارد و به همین دلیل، هزینه تعمیرات و نگه‌داری آن در مقایسه با سدان‌های پراستهلاکی هم‌چون پارس سال یا پژو 405 که از موتور XU7 بهره می‌برند، چندان بالا نیست؛ بنابراین، خیال مشتریان و مالکان آن از بابت هزینه‌های نگه‌داری این محصول راحت است و درنتیجه، به سهولت در بازار آزاد به پول نقد تبدیل میشود. از طرف دیگر، مواردی نظیر سواری نسبتا نرم، عملکرد کم‌سروصدای پیشرانه و صندوق‌عقب جادار نیز موجب اقبال بیشتر مشتریان نسبت به این محصول شده است.
۵. پژو 207i
همان‌طورکه پژو ۲۰۶ در ایران متقاضیان بالایی دارد، نسخه فیس لیفت آن یعنی مدل 207i نیز هواخواهان بی‌شماری را مشتاق تصاحب خود کرده است. طراحی ظاهری اسپرت و جوان‌پسند، تجهیزات رفاهی متنوع، منزلت اجتماعی بالاتر از پژو ۲۰۶ و اشتراک فنی کامل با پژو ۲۰۶ که خیال مشتریان را از بابت تعمیرات و هزینه‌های نگه‌داری آن راحت ساخته است، در زمره دلایلی قرار می‌گیرند که پژو ۲۰۷ را به خودرویی پرفروش و محبوب تبدیل کرده‌اند. چنین مزایایی باعث شده‌اند تا طی سال‌های اخیر، قیمت پژو i207 بیش از حد انتظار افزایش یابد؛ اما چنین موضوعی نیز به‌هیچ‌وجه نتوانسته است از محبوبیت این خودرو در بازار کشور کم کند!
6. دنا پلاس
دنا پلاس به‌عنوان نسخه فیس‌لیفت و اسپرت‌تر دنا معمولی از سال ۹۵ روانه میدان شد و با توجه به طراحی ظاهری اسپرت و جوان‌پسند خود، توانست خیلی زود توجه علاقه‌مندان به کلاس خودروهای سدان خانوادگی را به سوی خود جلب سازد. طراحی ظاهری نسبتا شیک، امکانات رفاهی متنوع و به‌روز، پیشرانه و جعبه‌دنده مشابه سمند EF7 که هزینه‌های تعمیر و نگه‌داری آن را کاهش می‌دهد، توان فنی متقاعدکننده و عملکرد نسبتا نرم و کم‌سروصدای پیشرانه را می‌توان به‌عنوان مزیت‌های دنا پلاس در بازار ایران تلقی کرد. بنابراین مشتریان با رویی گشاده به سراغ نسخه‌های صفرکیلومتر یا دست‌دوم این محصول می‌روند و بازار خریدوفروش آن را بسیار داغ و پررونق کرده‌اند.
7. رنو ساندرو
رنو ساندرو به‌عنوان یک هاچ‌بک جمع‌وجور، از لحاظ فنی تفاوت محسوسی با ال ۹۰ ندارد. این خودرو هم‌چون تندر۹۰ از منظر کیفیت و دوام فنی در سطحی بالاتر از محصولات مشابه داخلی قرار می‌گیرد و همین نکته نیز مهم‌ترین نقطه قوت آن محسوب میشود. درنتیجه، مشتریان ایرانی استقبال مطلوبی از رنو ساندرو معمولی و استپ‌وی به عمل آورده‌اند و در حال حاضر، این خودرو به عنوان یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های تولید داخل در بازار کشور میان مشتریان دست‌به‌دست می‌شوند.
تا این‌جای کار، خوش‌فروش‌ترین خودروهای تولید داخل را که به‌راحتی قابلیت تبدیل‌شدن به پول نقد دارند، به شما معرفی کردیم. در ادامه، قصد داریم به سراغ خوش‌فروش‌ترین خودروهای وارداتی-خارجی بازار کشور برویم و برخی از شاخص‌ترین مدل‌های آنها را به حضورتان معرفی کنیم:
8. کیا اپتیما
کیا اپتیما با نسخه فیس‌لیفت نسل دوم خود به بازار کشور راه پیدا کرد و توانست فروش نسبتا قابل‌قبولی را تجربه کند؛ اما اوج محبوبیت اپتیما در ایران، به نسل سوم آن یعنی مدل TF بازمی‌گردد.
این خودرو با طراحی انقلابی و بسیار اسپرت نسبت به نسل دوم راهی بازار کشور شد و از همان ابتدا، به‌عنوان یک سدان جذاب توانست مشتریان بسیاری را به سوی خود جلب کند. اپتیما از لحاظ فنی، اشتراکات زیادی با هیوندای سوناتا دارد و مالکان دغدغه تامین لوازم یدکی آن را ندارند. توان فنی مطلوب، خدمات پس‌ازفروش گسترده، تعمیرات نسبتا آسان، وفور قطعات یدکی و طراحی ظاهری بسیار جذاب، از جمله دلایلی هستند که کیا اپتیما نسل سوم را در ایران به سدانی پرفروش تبدیل کرده‌اند. ناگفته نماند که نسل چهارم کیا اپتیما (JF) نیز به بازار کشور راه پیدا کرده و اگرچه به فروش مناسبی دست یافته است، اما رونق بازار آن به اندازه نسل سوم برآورد نمی‌شود.
9. تویوتا کمری
تویوتا کمری یکی از معروف‌ترین و محبوب‌ترین سدان‌های ژاپنی در سطح ایران و جهان به شمار می‌رود. این خودرو در قالب نسل‌های مختلف به بازار ایران راه پیدا کرده است و جزو خوش‌فروش‌ترین سدان‌های میان‌سایز وارداتی محسوب میشود. ازجمله دلایل اقبال مشتریان نسبت به گونه‌های مختلف تویوتا کمری، می‌توان به دوام فنی مطلوب، کیفیت ساخت بالا، خدمات پس‌ازفروش مناسب، هزینه نگه‌داری پایین و فرایند نسبتا ساده تعمیرات فنی آنها اشاره کرد.
10. کیا سراتو
کیا سراتو به عنوان یک سدان جمع‌وجور از همان نسل اول خود در بازار ایران به صورت وارداتی حاضر شد. شرکت سایپا در سال ۱۳۹۴ نسل دوم این خودرو را با حذف برخی آپشن‌ها روی خط تولید آورد و با قیمتی تقریبا متعادل به دست مشتریان داخلی رساند. امروزه نسخه‌های دست‌دوم کیا سراتو سایپا با پیشرانه‌های دولیتری یا 1.6 لیتری در بازار ایران بسیار خوش‌فروش هستند و به‌راحتی می‌توان آنها را به پول نقد نزدیک کرد.
از جمله دلایل استقبال خریداران از این محصول مونتاژی سایپا، می‌توان به عملکرد فنی مطلوب، هندلینگ مناسب، کیفیت ساخت بالاتر از سایر محصولات مشابه چینی و وفور قطعات یدکی و خدمات پس‌ازفروش به دلیل حضور گسترده نمونه‌های مشابه وارداتی در کشور اشاره داشت.
11. هیوندای سانتافه
کراس اوور میان‌سایز محبوب شرکت هیوندای یعنی مدل سانتافه در بازار ایران با استقبال مناسبی همراه بوده است. این خودرو در قالب نسل دوم و سوم به بازار کشور راه پیدا کرد و هر دو نسل آن مورد استقبال فراوان مشتریان ایرانی واقع شد. در حال حاضر نیز نمونه‌های دست‌دوم هیوندای سانتافه با مدل‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۸ در بازار موجود هستند که با رونق فراوان میان مشتریان دست‌به‌دست می‌شوند و به‌راحتی می‌توان این خودرو را به پول نقد تبدیل کرد.
رونق بازار فروش سانتافه تا حدی است که نمی‌توان هیچ‌یک از رقبای مشابه وارداتی را به اندازه هیوندای سانتافه نسل دوم و سوم در ایران پرطرف‌دار دانست؛ به‌ویژه نسل سوم هیوندای سانتافه که با طراحی ظاهری اسپرت و عامه‌پسند توانسته است علاقه‌مندان و شیفتگان پرشماری را حول خود گرد آورد.
12. مزدا 3
مزدا ۳ یکی از پرفروش‌ترین محصولات شرکت بهمن موتور در بازار کشور است؛ نسل اول این خودرو اولین بار در سال ۱۳۸۶ به بازار کشور عرضه شد و با تکیه بر قیمت مناسب، پیشرانه پرتوان، امکانات متنوع و کیفیت بالای قطعات خود، توانست فروش بسیار موفقی را تجربه کند.
استقبال گسترده خریداران ایرانی باعث شد تا در سال ۱۳۸۹ نسل دوم مزدا ۳ که اصطلاحاً به آن مزدا 3 نیو هم گفته میشود، در دو تیپ هاچ‌بک و سدان به بازار کشور ما راه یابد و ادامه‌دهنده موفقیت‌های نسل پیشین خود باشد. نسل جدید مزدا 3 علاوه بر ظاهر جدید و امکانات قابل‌قبول (مخصوصا در تیپ FL) در بخش فنی نیز تغییراتی را تجربه کرده است و تمامی این موارد، دست به دست هم داده‌اند تا در حال حاضر مزدا 3 نیو هم یکی از خودروهای به‌اصطلاح پول نقد بازار کشورمان باشد.
بیشتر بخوانید
