پژو 2008 را باید معروفترین خودروی برجامی بازار کشورمان بدانیم. کراساوور کوچکی که بعد از حواشی فراوان در سال 1396 روی خط مونتاژ ایران خودرو آمد و فروش خوبی را تجربه کرد. اما بخت با آن یار نبود و با خروج آمریکا از برجام و شروع مجدد تحریمها، تولید پژو 2008 هم از اوایل سال 1399 متوقف شد. پژو 2008 علیرغم گذشت چند سال از توقف تولید، همچنان یک کراساوور جذاب و نسبتاً خوشقیمت است و میتواند برای رقبای چینی خود شاخ و شانه بکشد.
به همین دلیل امروز نگاهی به مزایا و معایب پژو 2008 داشتهایم تا ارزش خرید این کراساوور جوانپسند را در شرایط فعلی بازار بررسی کنیم. با ما همراه باشید تا ببینیم پژو 2008 بخریم یا نه؟
پژو 2008 چه مزایایی دارد؟
در ابتدا نگاهی به مزایای پژو 2008 داریم و نقاط قوت این محصول پسا برجامی ایران خودرو را باهم مرور میکنیم.
مزیت اول: ظاهر جذاب و اسپرت
پژو 2008 موجود در بازار کشورمان، نسخه فیسلیفت نسل اول این خودرو است و طراحی آن به سال 2016 برمیگردد. اما با این وجود، طراحی ظاهری پژو 2008 را باید یکی از نقاط قوت آن بدانیم.
المانهایی مثل جلوپنجره کهکشانی با حالت قرارگیری کاملاً عمودی، اندازه کوچک چراغهای جلو، کروم کاریهای بهجا و منطقی، تناسب ابعاد رینگها با بدنه و گرافیک جذاب چراغهای عقب، چهرهای نافذ و اسپرت را برای پژو 2008 ایجاد کرده که هنوز هم برای بسیاری از افراد جذاب است.
مزیت دوم: دید مناسب به اطراف
خودروهای هاچبک و کراساوور به دلیل محدودیتهای طراحی، معمولاً دید چندان مناسبی از اطراف به راننده خود نمیدهند. اما پژو 2008 در این زمینه یکی از استثناها است و به دلیل دارابودن شیشههای بزرگ و نحوه قرارگیری راننده، حداقل نقطه کور ممکن را دارد. این موضوع در کنار ابعاد نه چندان بزرگ پژو 2008 باعث شده است تا پس از مدت زمان کوتاهی رانندگی با این خودرو، به ابعاد آن عادت کنید.
مزیت سوم: فضای قابل قبول کابین
پژو 2008 نسبت به یک کراساوور، ابعاد کوچکی دارد اما این موضوع باعث نشده است که فضای کم و ناراحتی را درون کابین ببینیم. نحوه طراحی داشبورد پژو 2008 و افزایش ارتفاع سقف در قسمت عقبی، باعث شده است همه سرنشینان فضای سر و پا کافی را در اختیار داشته باشند.
البته لازم است بدانید که عرض پژو 2008 نسبتاً کم است و در صورت نشستن 3 نفر بزرگسال در ردیف عقب، نفر وسط چندان راحت نخواهد بود.
مزیت چهارم: عملکرد فنی خوب
یکی از مهمترین مزایای پژو 2008 عملکرد فنی این خودرو است. پژو 2008 منحصراً برای بازار ایران به یک پیشرانه 1.6 لیتری توربو GDI موسوم به THP 165 تجهیز شده است. این پیشرانه که با سیتروئن C3 و اکثر محصولات DS موجود در بازار ایران مشترک است؛ حداکثر قدرت 163 اسب بخار و حداکثر گشتاور 240 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به محور جلو پژو 2008 منتقل میکند.
هرچند اعداد و ارقام خروجی این پیشرانه نسبت به بسیاری از رقبای بهروز چینی قابل توجه محسوب نمیشود. اما مهندسی اروپایی موتور و هماهنگی عالی آن با گیربکس ساخت آیسین ژاپن، تواناییهای حرکتی بسیار خوبی را برای پژو 2008 ایجاد کرده که شاهد آن، شتاب صفرتاصد رسمی 8.2 ثانیهای است.
پژو 2008 از نظر هندلینگ هم وضعیت بسیار خوبی دارد و در مجموع باید آن را یک کراساوور چابک و جوانپسند بدانیم که قادر است بسیاری از چینیهای پرمدعا را سرجایشان بنشاند.
ناگفته نماند که برخی کاربران در فضای مجازی از مشکل گیربکس پژو 2008 و تقه زدنهای گاه و بیگاه آن صحبت میکنند. ریشه این مشکل بیشتر به فناوری خاص گیربکس 6 سرعته آیسین برمیگردد که اگر خودرو متوقف و گیربکس در حالت D باشد، پس از مدتی گیربکس به صورت اتوماتیک خلاص میشود. در این حالت و برای شروع مجدد حرکت، گیربکس خیلی سریع به حالت D برمیگردد که با یک تقه همراه است.
از این رو، نمیتوانیم اشکال چندانی به گیربکس پژو 2008 وارد کنیم و ایراد اصلی از سبک رانندگی برخی مالکان و توقفهای نسبتاً طولانی آنها در حالت D گیربکس است.
مزیت پنجم: ایمنی بالا
پژو 2008 با وجود امکاناتی مثل ترمز کمکی (EBS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAS) و 6 عدد ایربگ 10 نقطهای از نظر آپشنهای ایمنی نسبت به سن و سال و رده قیمتی خود قابل قبول است.
این خودرو در سال 2013 موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از مؤسسه بسیار معتبر یورو انکپ هم شده که سندی محکم برای ایمنی خوب آن است.
معایب پژو 2008 چیست؟
در ادامه معایب پژو 2008 را باهم مرور خواهیم کرد تا نقاط ضعف این کراساوور فرانسوی در برابر رقبا را بشناسیم.
عيب اول: کمبود امکانات رفاهي
بدون شک اگر در خصوص معایب پژو 2008 از عموم علاقهمندان یا حتی مالکان این خودرو سؤال کنید، کمبود امکانات رفاهی یکی از متداولترین پاسخهایی است که خواهید شنید.
با وجود اینکه پژو 2008 امکاناتی مثل تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، کولباکس، سنسور نور، سنسور باران، سیستم مالتیمدیا با مانیتور لمسی، کروز کنترل، دوربین دید عقب و… را به همراه دارد اما با درنظرگرفتن قیمت این خودرو و نگاهی به رقبای همکلاس، نبود مواردی مثل کیلس استارتر، سانروف، روکش چرمی صندلیها، گرمکن صندلیهای جلو، تنظیم برقی صندلی راننده، دوربین 360 درجه و… توی ذوق میزند.
عیب دوم: سواری خشک
هرچند پژو 2008 جزو کراساوورهای اسپرت بازار کشور ما محسوب میشود و نسبت به قیمت خود عملکرد فنی بسیار خوبی را ارائه میدهد اما بهنظر میرسد مهندسان پژو کمی در اسپرتگرایی اغراق کردهاند. چراکه سیستم تعلیق این خودرو در اکثر مواقع خیلی خشک عمل میکند و کوچکترین ناهمواری مسیر را به کابین انتقال میدهد.
این مورد برای یک کوپه اسپرت مزیت محسوب میشود اما یادمان باشد که پژو 2008 یک کراساوور است و بیشتر از جوانان، توسط خانوادهها استفاده میشود. از اینرو، خشکی سیستم تعلیق را باید جزو معایب پژو 2008 محسوب کنیم.
عیب سوم: قطعات یدکی گرانقیمت
پژو 2008 خودرو ارزانقیمتی نیست و نباید توقع داشته باشیم که قیمت قطعات یدکی آن در حد پژوهای قدیمی تولید ایران خودرو باشد. اما بازهم قیمت برخی قطعات یدکی پژو 2008 اصلاً قابلقبول نیست و بعضاً با قیمت قطعات برخی خودروهای فوق لوکس بازار برابری میکند.
بنابراین اگر مالک پژو 2008 هستید سعی کنید با احتیاط برانید و خدایی نکرده دچار تصادف نشوید؛ چرا که یک تصادف نهچندان شدید میتواند هزینه بسیار شدیدی را به شما تحمیل کند.
عیب چهارم: توقف عرضه و آینده مبهم در بازار
آخرین مورد در فهرست معایب پژو 2008 که میتواند از دیدگاه برخی افراد مهمترین نقطه ضعف این خودرو محسوب شود؛ توقف تولید و عرضه آن در بازار است.
در واقع هرچقدر هم که یک خودرو برند معتبری داشته باشد و فروش خوبی را تجربه کند؛ پس از توقف عرضه، خواه ناخواه وضعیت خدمات پس از فروش و بازار دست دوم آن تحت تأثیر قرار میگیرد. پژو 2008 هم امروز چنین وضعیتی در بازار کشور ما دارد و برخی خریداران بالقوه، بهدلیل همین موضوع قید خرید این اروپایی خوشنام را میزنند و به سراغ رقبای چینی میروند.
بالأخره پژو 2008 بخریم یا نه؟
بعد از بررسی مزایا و معایب پژو 2008 وقت آن است که در خصوص ارزش خرید نهایی این خودرو صحبت کنیم. پژو 2008 یک خودرو اروپایی باکیفیت است که در مقام یک کراساوور خانوادگی، عملکرد فنی بسیار خوبی را ارائه میدهد. عمده عیبهای پژو 2008 هم ذاتی نیستند و به مسئله توقف تولید و تعداد نه چندان زیاد این خودرو در بازار برمیگردند.
از این رو اگر در عین داشتن شور و حال جوانی، دیدی بلندمدت دارید و به خوبی از خودرو خود مراقبت میکنید، خرید پژو 2008 برایتان گزینه مناسبی خواهد بود. اما اگر به دنبال تجربهای کوتاه مدت هستید و خودرویی با بازار خرید و فروش داغ میخواهید؛ کراساوورهای چینی بهروز بازار گزینه بهتری برای شما خواهند بود.
سلام بنظرم تنها عیب ۲۰۰۸ فقط کمبود امکانات هستش وگرنه الباقی موارد برای سایر خودروهای هم قیمت و همرده مصداق داره
با تشکر از همراه مکانیک که با لودر از روی پژو ۲۰۰۸ که در نوع خودش بینظریه واقعا رد شدید و خودرویی به این خوبی را واقعا زیر سوال میبرید. واقعا علت چی هست؟ قضاوت با خوانندگان
درود بر جناب نوری
به زودی این مقاله را بازخوانی و براساس اطلاعات دقیق و کارشناسی بازنویسی خواهیم کرد.
ممنون از اینکه نظر خود را با ما به اشتراک گذاشتید و به ما برای رشد مجله همراه مکانیک کمک میکنید.
با سلام اتفاقا کاملا دقیق و درست فرمودید و این ایرادها غیر قابل انکاره ضمنا مصرف سوختشم زیاده و اونی که اعلام شده کاملا غلط میباشد واسه همین دلایلها ردش کردم ربت تو سرعت ۱۴۰ به بالا هم تو جاده گیج میزنه و احساس تو دست بودن نداره