کمپانی خودروسازی پورشه به‌تازگی تغییرات عمده‌ای در استراتژی برقی‌سازی خود ایجاد کرده است. این خودروساز آلمانی که پیش‌تر اهداف بلندپروازانه‌ای برای فروش خودروهای تمام‌برقی در سال‌های آینده داشت، اکنون به دلیل کاهش تقاضا و محدودیت‌های زنجیره تامین، مجبور به تعدیل این اهداف شده است. این تغییر استراتژی پس از هشدار این شرکت درباره کمبود قطعات آلومینیومی ناشی از سیل در یکی از کارخانه‌های تامین‌کننده اصلی آن در اروپا صورت گرفت.
پورشه اعلام کرده است که اهداف فروش خودروهای برقی خود را به دلیل کمبود تقاضا کاهش می‌دهد. این شرکت پیش از این اعلام کرده بود که تا سال ۲۰۳۰، خودروهای برقی تا ۸۰ درصد از اهداف فروش جدیدش را تشکیل خواهند داد. اما اکنون مدیران پورشه اذعان می‌کنند که این رقم به تقاضای مشتریان‌شان بستگی دارد. پورشه اذعان کرده است که کوچ کردن به خودروهای برقی بیش از آنچه پنج سال پیش تصور می‌کردند طول خواهد کشید؛ درواقع استراتژی محصول این شرکت به گونه‌ای تنظیم شده که بتواند بیش از ۸۰ درصد از وسایل نقلیه خود را به صورت تمام‌برقی در سال ۲۰۳۰ تحویل دهد، البته به شرطی که تقاضای مشتریان و توسعه حمل و نقل برقی اجازه دهد.
البته پورشه تنها خودروسازی نیست که با کمبود تقاضا برای خودروهای برقی مواجه است. بسیاری از رانندگان به دلیل نگرانی‌ها در مورد آخرین فناوری‌ها و همچنین جایگزین‌های «سوخت الکترونیکی» کم‌کربن برای بنزین، تمایلی به انتقال به خودروهای برقی ندارند. سخنگوی پورشه بیان کرده است که این شرکت تعداد فروش هدف خود را کاهش نمی‌دهد، بلکه فقط منعکس‌کننده وضعیت توسعه تحرک برقی در سراسر جهان است. پورشه اعلام کرده که پیشرفت‌های بیشتر را از نزدیک زیر نظر دارد و به شکلی انعطاف‌پذیر برای آینده در موقعیتی قرار گرفته است که بتواند به آخرین الزامات و مقررات مشتریان حتی پس از سال ۲۰۳۰ واکنش نشان دهد.
به گفته سخنگوی این کمپانی، انعطاف‌پذیری در ظرفیت‌های تولید خودروهای بنزینی، برقی و هیبریدی، کلید برآورده کردن نیازهای متفاوت مشتریان و بازار است. پورشه با توجه به کمبود تقاضای خودروهای برقی، اهداف فروش خود را تعدیل کرده و به خود را در تولید و استراتژی‌های آینده انعطاف‌پذیرتر می‌کند.
