واردات خودرو نو به کشور تقریبا از ابتدای سال 1402 آغاز شده است. در فصل بهار سرعت واردات بسیار کند بود. به‌طوری که تا پایان تیر ماه تعداد خودروهای وارداتی حتی به 1500 دستگاه هم نمی‌رسید. در سه ماهه تابستان واردات کمی سرعت گرفته است. به‌طوری که ظاهرا آمار واردات خودرو تا پایان 6 ماهه نخست سال 1402 به حدود 4 هزار دستگاه رسیده است. از این تعداد حدود 2 هزار دستگاه هم از گمرکات کشور ترخیص شده‌اند.
بندر شهید باهنر سهم قابل توجهی از واردات خودرو را به‌خود اختصاص داده است. مدیر عامل این بندر در مصاحبه خود اعلام کرد که 1031 دستگاه خودروی خارجی به این بندر وارد شده است. 731 دستگاه ترخیص شده و مابقی نیز در سریع‌ترین زمان ممکن ترخیص خواهند شد.
نکته مهم در مصاحبه مدیرعامل بندر شهید باهنر، اشاره به نوع خودروهای وارداتی است. هیوندای النترا ساخت کره جنوبی بیشترین سهم را در بین ماشین‌های وارد شده به این گمرک دارند. هیوندای قبلا هم حضور موفقی را در بازار ایران داشته و مورد استقبال بسیاری از خریداران قرار گرفته است. نکته مهم ماجرا این است که قیمت هیوندای النترا در مدل‌های مختلف بین 18 تا 21 هزار دلار برآورد شده است. باید منتظر ماند و دید که این خودروها با چه قیمتی به‌دست مصرف کننده در بازار ایران می‌رسند.
وضعیت واردات خودروهای کارکرده نیز هنوز روشن نیست. مجلسه در 28 خرداد 1402 مصوبه واردات خودروهای دست دوم را تصویب کرد. در پایان تیر ماه رئیس مجلس این مصوبه را به‌دولت ابلاغ نمود. اما هنوز دولت آیین‌نامه واردات خودروی کارکرده را تدوین نکرده است. به‌همین دلیل تا به امروز هیچ‌گونه خودروی کارکرده‌ای وارد کشور نشده است.
مهم‌ترین دلیل کندی سرعت واردات خودروهای نو هم پیچیدگی دریافت مجوز استاندارد خودروها اعلام شده است. جالب است بدانید که تا به امروز بیش از 33 هزار فرد حقیقی و حقوقی برای واردات خودرو درخواست کرده‌اند؛ اما تنها 4 هزار خودرو به گمرکات کشور رسیده است. یعنی به‌ازای هر 8 واردکننده کمتر از 1 خودرو وارد ایران شده است.
منم میخوام ولی حیف پول ندارم