لاماری ایما از ابتدا حضور در بازار کشور ما به دلیل چهره بسیار جذاب و مشخصات فنی مطلوب، با استقبال فوقالعادهای روبهرو شد. اما این کراساوور چینی در کنار تمام مزایایش یک نقطه ضعف هم دارد و آن کمبود آپشن نسبت به رقبا است. این نقطه ضعف بعد از گذشت مدتی و فروکش کردن هیجان اولیه خریداران، خود را نشان داد و باعث شد عده قابل توجهی از خریداران بالقوه لاماری ایما به سراغ رقبا بروند.
از این رو شرکت آرین پارس موتور تصمیم گرفت نسخه فول آپشن لاماری ایما را به بازار عرضه کند و بار دیگر برای رقبای خود خط و نشان بکشد. این نسخه که با نام لاماری ایما ایکس شناخته میشود؛ علاوه بر بهبود سطح آپشنها، از نظر فنی هم تغییراتی جزئی داشته است. به همین دلیل امروز به سراغ بررسی مشخصات لاماری ایما ایکس رفتهایم تا بیشتر با این خودرو و تغییرات آن نسبت به نسخه پایه آشنا شویم. با ما همراه باشید تا ببینیم لاماری X چه چیزهایی برایمان در چنته دارد.
بررسی لاماری ایما ایکس از نظر ظاهری
ظاهر بیرونی خودرو لاماری ایما X با نسخه قبلی لاماری تفاوت چندان بارزی ندارد و تنها از روی یکسری موارد بسیار جزئی مثل نوشته EAMA x روی درب صندوق بار یا وجود دوربین و سنسورهای پارک در جلو خودرو میتوانیم آن را از لاماری معمولی تشخیص دهیم.
البته در نسخههای اولیه لاماری ایکس که از سوی شرکت آرین پارس موتور رونمایی شدند، یک کیت بدنه جذاب را میبینیم که شامل اسپلیتر (لیپ) زیر سپرها و رکابها است. اما باید بدانید که این کیت بدنه سفارشی است و لزوماً همه نمونههای لاماری ایما ایکس به آن مجهز نخواهند بود.
درون کابین لاماری ایما ایکس هم قرار نیست داشبوردی کاملاً جدید را ببینیم و به یکسری تغییرات جزئی بسنده شده است. این تغییرات شامل رنگ اندکی تیرهتر تریم داخلی، نورپردازی مخفی در قسمت طرح فیبرکربن داشبورد و اضافه شدن حالت تیپ ترونیک به لیور دنده هستند.
مشخصات لاماری ایما ایکس
مشخصات لاماری ایما ایکس تاحدود زیادی مشابه نسخه اولیه است. یعنی همان پیشرانه 1.5 لیتری توربو GDI با فناوری میتسوبیشی را داریم که حداکثر قدرت 195 اسب بخار و حداکثر گشتاور 285 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو این خودرو منتقل میکند.
مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد لاماری ایما ایکس هم به ترتیب برابر با 6.9 لیتر در صد کیلومتر و 9.5 ثانیه است. البته در مشخصات لاماری ایما ایکس شاهد یک تغییر مثبت نسبت به نمونه اولیه هستیم و آن، مجهز شدن گیربکس به حالت تیپ ترونیک است. این موضوع باعث میشود تا در عمل لذت رانندگی لاماری ایما ایکس کمی بهتر از نسخه معمولی باشد.
برای آشنایی کاملتر با مشخصات لاماری ایما ایکس میتوانید به جدول زیر مراجعه کنید:
مدل خودرو |
لاماری ایما X |
پیشرانه |
چهار سیلندر توربوشارژر با آرایش خطی سیلندرها و سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) |
حجم موتور (cc) |
1481 |
حداکثر قدرت |
195 اسب بخار در 5600 دور |
حداکثر گشتاور |
285 نیوتن متر در 1500 – 4000 دور |
گیربکس |
7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تَر (WDCT) با قابلیت تیپ ترونیک |
مصرف سوخت ترکیبی (L/100Km) |
6.9 |
شتاب صفر تا 100 (S) |
9.5 |
حداکثر سرعت (Km/h) |
— |
حجم مخزن سوخت (L) |
55 |
حجم صندوق بار (L) |
480 |
ابعاد لاستیکها |
235/55R19 |
سیستم تعلیق جلو |
مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب |
مستقل چند اتصالی (Multi Link) |
وزن خالص (Kg) |
1550 |
طول×عرض×ارتفاع (mm) |
4565 × 1860 × 1690 |
فاصله بین دو محور (mm) |
2715 |
بررسی لاماری ایما ایکس از نظر آپشن
برخلاف مشخصات لاماری ایما ایکس و طراحی ظاهری آن، در بخش آپشنها شاهد تفاوتهای زیادی نسبت به نمونه پایه هستیم.
در واقع شرکت آرین پارس موتور با اضافه کردن امکاناتی مثل تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو، گرمکن صندلیهای جلو، سردکن و ماساژور صندلی راننده، دوربین 360 درجه، هشداردهنده نقاط کور، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط، هشداردهنده خطر برخورد از جلو، درب صندوق بار برقی، نوربالا اتوماتیک و… سعی کرده است تا مهمترین نقطه ضعف نمونه اولیه لاماری، یعنی کمبود آپشن نسبت به رقبا را برطرف کند.
برای آشنایی کامل با آپشنهای خودرو لاماری ایما X و تفاوتهای آن با نمونه پایه میتوانید به جدول زیر مراجعه کنید:
تجهیزات |
لاماری ایما |
لاماری ایما ایکس (آپشنهای اضافهتر نسبت به نسخه پایه) |
چراغ |
چراغهای عقب LED، مهشکن عقب، دیلایت، سنسور نور (اتولایت) |
چراغهای جلو LED، نوربالا اتوماتیک، نورپردازی داخلی با قابلیت تغییر رنگ |
سیستمهای مالتی مدیا |
USB، بلوتوث، Wifi، مانیتور 10.25 اینچی لمسی، 6 بلندگو |
— |
رینگها |
19 اینچی آلومینیومی |
— |
شیشه و آینه |
شیشههای برقی، شیشههای عقب دودی، پاور ویندوز، سیستم تشخیص مانع شیشههای جانبی و سانروف، آینههای جانبی تاشوبرقی با گرمکن و چراغ خوشامدگویی |
— |
تهویه مطبوع |
اتوماتیک، دریچه برای سرنشینان عقب، سیستم تصفیه هوای کابین (AQS) |
— |
صندلی |
روکش چرمی صندلیها، صندلی راننده با تنظیم برقی در 6 جهت + تنظیم گودی کمر |
تنظیم برقی صندلی راننده در 10 جهت، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو در 4 جهت و با قابلیت تنظیم از ردیف عقب، گرمکن صندلیهای جلو، سردکن صندلی راننده، ماساژور صندلی راننده |
ایمنی |
ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (HBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کمربند ایمنی سرنشینان جلو مجهز به سیستم پیشکشنده، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC)، 6 ایربگ در 10 نقطه |
هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط (LDWS)، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW)، هشداردهنده نقاط کور (BSD) |
سایر امکانات |
کیلس استارتر، کروز کنترل، سقف پانوراما، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، دوربین ثبت وقایع، کول باکس، فرمان سه حالته (Standard، Cozy، Sport)، درایو مد دوحالته (Eco، Sport)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) |
سنسور پارک جلو، دوربین 360 درجه، درایو مد سه حالته (Eco – Normal – Sport)، سنسور باران، درب صندوق بار برقی |
کلام پایانی
همانطور که اشاره کردیم، لاماری ایما از کراساوورهای جذاب بازار کشور ما است که تاکنون به لطف چهره اسپرت و مشخصات فنی قابل قبول خود آمار فروش مطلوبی را ثبت کرده است. مشخصات لاماری ایما ایکس هم از هر نظر نسبت به نسخه معمولی بهبود پیدا کرده است و پیشبینی میکنیم که با ورود لاماری ایکس به بازار، جایگاه آرین موتور در سگمنت کراساوورهای نیمه لوکس چینی تقویت شود.
قیمت لاماری ایما ایکس هنوز مشخص نیست اما اگر آرین پارس موتور با توجه به تغییرات این نسخه نسبت به لاماری ایما پایه، قیمتی منطقی را برای آن در نظر بگیرد، بسیاری از رقبا احساس خطر خواهند کرد. برای اطلاع از قیمت لاماری ایما و خرید اقساطی لاماری ایما کلیک کنید.