کوییک اتومات در حال حاضر ارزانترین خودروی اتوماتیک صفرکیلومتر بازار کشور ما است و میتواند گزینهای بسیار مناسب برای ترددهای روزمره شهری باشد. به همین بهانه، این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک را به بررسی کوییک اتومات پلاس اختصاص دادهایم. اگر شما هم در فکر خریداری یک خودروی اتوماتیک اقتصادی هستید، تا پایان با ما همراه باشید.
معرفی و مشخصات فنی کوییک اتومات
کوییک اتوماتیک نخستین عضو از خانواده کوییک است و از سال 1397 در بازار حضور دارد. در ابتدا قرار بود کوییک اتومات در دو تیپ فول و فول پلاس به بازار عرضه شود؛ اما تیپ فول هیچگاه عرضه نشد و تمامی نسخههای موجود از تیپ فول پلاس هستند. به همین دلیل این خودرو در بازار به کوییک اتوماتیک فول پلاس هم معروف است.
پیشرانه کوییک اتوماتیک پلاس همان قلب تپنده معروف M15 است که این روزها روی محصولات مختلفی از سایپا نصب میشود. این پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی حداکثر قدرت 87 اسب بخار و حداکثر گشتاور 128 نیوتنمتر را تولید میکند و ضمن مصرف ترکیبی 7.7 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر، شتاب صفرتاصد 13.6 ثانیه را برای این هاچبک کراس سایپا به ارمغان میآورد. گیربکس کوییک اتوماتیک هم یک نمونه ضریبمتغیر (CVT) ساخت شرکت بلژیکی پانچ است که علاوه بر تجهیز به حالتهای اسپرت و برفی، در حالت تیپترونیک هم 6 دنده مجازی در اختیار راننده قرار میدهد.
مزایای کوییک اتوماتیک
در ابتدا به بررسی مزایای کوییک اتومات میپردازیم:
آپشنهای مناسب
یکی از مهمترین مزایای کوییک اتوماتیک امکانات رفاهی مناسبی است که درصورت خرید کوییک در تیپ اتوماتیک در اختیار شما قرار میدهد. امکاناتی مثل کیلس استارتر، کروز کنترل، تهویه مطبوع الکتریکی، سیستم مالتیمدیا با مانیتور لمسی، دوربین دید عقب، فرمان با نیروی کمکی برقی، دیلایت، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) و… از جمله مواردی هستند که در هیچکدام از رقبای همقیمت کوییک اتومات دیده نمیشوند.
عملکرد قابلقبول گیربکس
همانطور که اشاره کردیم؛ گیربکس کوییک اتوماتیک ساخت شرکت پانچ بلژیک است که از شرکتهای صاحبنام این حوزه محسوب میشود. از اینرو شاهد یک گیربکس CVT باکیفیت هستیم که بهتر از نمونههای مشابه بهکاررفته در برخی خودروهای چینی عمل میکند و اگر ذات گیربکسهای CVT را بشناسید و توقع عملکرد اسپرت و هیجانانگیز از آن نداشته باشید، رضایت شما را جلب خواهد کرد.
رانندگی راحت درون شهری
هرچند ترکيب پيشرانه 1.5 ليتری تنفس طبيعي و گيربکس CVT اصلاً ترکيبي هيجانانگيزی نيست. اما با توجه به مصرف سوخت اقتصادی و همچنين عدم نياز به کلاچگيری و تعويضدندههای مکرر براي استفادههای روزمره در ترافيک شهری عالی بهنظر ميرسد. به اين ترکيب، فرمان برقی و ابعاد نسبتاً کوچک خودرو را هم اضافه کنيد تا همهچيز برای يک رانندگي آرام و راحت درون شهری در مقياس اقتصادی فراهم باشد.
قيمت رقابتی
شايد بسياري از افراد ترجيح دهند با پول خريد يک دستگاه کوييک اتومات بهسراغ برخی رقبا بروند که ابعاد بزرگتر و پيشرانه قویتری دارند؛ اما فراموش نکنيد که اين رقباي قيمتی، گيربکس دندهاي دارند و از نظر آپشن هم در سطحی پايينتر از کوييک اتوماتيک پلاس قرار ميگيرند. بنابراين در شرايطی که خودروهای اتوماتيک هر روز طرفدار بيشتری در بازار پيدا ميکنند، قيمت اقتصادی کوييک اتوماتيک يک مزيت برای آن محسوب میشود. در ضمن اختلاف نهچندان زیاد قیمت کارخانه و بازار کوییک اتومات هم یک مزیت برای مصرفکنندگان واقعی خواهد بود. برای مشاهده آخرین قیمت کوییک اتوماتیک فول پلاس، کلیک کنید.
معايب کوييک اتوماتيک
بعد از شرح مزایا، حال وقت آن رسیده تا معایب کوییک اتومات را نیز بررسی کنیم:
کيفيت ساخت بحث برانگيز
هرچند کوييک اتومات قيمتی نسبتاً اقتصادی دارد، اما جنس متريال داشبورد و نحوه مونتاژ کلی اجزای خودرو جای بهبود دارد.
پيشرانه با فناوري قديمی
اين روزها حتی در خودروهای اقتصادی داخلي هم استفاده از پيشرانههای 16 سوپاپ متداول شده است و کمتر خودرويی از قلب تپنده 8 سوپاپ استفاده میکند. اما پيشرانه کوييک اتوماتيک يک نسخه 8 سوپاپ با فناوری نهچندان بهروز است که در بسياری از اوقات عملکرد خوب گيربکس را تحتالشعاع قرار میدهد و باعث میشود کوييک اتومات خودرويی نسبتاً کمشتاب باشد.
عايقبندی نهچندان مناسب کابين
اگر تجربه رانندگی با خودروهای مجهز به گیربکس CVT را داشته باشید میدانید که عایقبندی کابین در این خودروها اهمیت بسیار زیادی دارد؛ چراکه در زمان تختگاز کردن خودروهای مجهز به این نوع گیربکس، دور موتور تا حد ممکن بالا میرود و سروصدای زیادی تولید میشود. وضعیت کوییک اتوماتیک در این زمینه و در هنگام رانندگیهای پرفشار سروصدای زیاد و آزاردهندهای به کابین آن نفوذ میکند.
جمعبندی بررسی کوییک اتومات پلاس
در بخش پایانی بررسی مشخصات کوییک اتوماتیک پلاس و با توجه به موارد بیان شده بایستی بگوییم که اگر بهدنبال یک خودروی اتوماتیک کماستهلاک با قیمت اقتصادی هستید که از آن برای ترددهای روزمره در ترافیک استفاده کنید، کوییک اتومات گزینه بسیار خوبی برایتان خواهد بود. البته همانطور که گفتیم، این خودرو معایبی هم دارد اما اگر بپذیرید که ارزانترین خودروی اتوماتیک بازار کشور را خریداری کردهاید و سطح توقع خود را خیلی بالا نبرید، بسیاری از این معایب قابل اغماض خواهند بود. در صورتی که تصمیم به خرید این خودرو داشته اما بودجه کافی ندارید، میتوانید از طرح خرید اقساطی کوییک شرکت همراه مکانیک استفاده کنید. همچنین برای دریافت کارشناسی خودرو کلیک کنید.
من الان دوستان اتومات ثبت نام کردم هنوزم بهم ندادن آنوقت میای اینجا تعریفم میکنید واقعان متاسفم براتون ماشین مردم بدید
سلام من اتومات کوییک دارم فقط مشکلمچراغ ایربیک ماشین که دو تا نمایندگی رفتم ولی متاسفانه نتونستن درستش بکنند کسی میدوند پیش کی برم
ببرید نمایندگی سوییچ چرخشی زیر فرمون رو عوض کنید
سلام خدمت دوستان
سوال داشتم درمورد گیربکس اتوماتیک کوییک که توی ترافیک گیربکس داغ میکنه و ماشین دیگه راه نمیره؟ یا نه اینجوری نیست و توی ترافیک مشکلی برای گیربکس به وجود نمیاد؟ ممنونم
سلام. در این دو سالی که این ماشین رو دارم. اصلا چیزی به عنوان گرم دن و داغ کردن اون هم تو گرمای 50 درجه با کولر روشن ندیدم. برعکس آمپر آب همیشه روی ربع اول هست. حتی تو جاده کوهستانی مثل یاسوج به سی سخت هم هیچ مشکلی تو گیربکس ندیدم و فراتر از انتظاری که داشتم عکس العمل نشان می داد.
سلام من خودم کوئیک دنده ای داشتم و میخوام اتومات بگیرم خیلی ممنون میشم اگه کسی بی تعصب جواب منو بده البته اگه تجربه اش رو داره، آیا صدای موتور این ماشین نسبت به نمونه ی دستی بیشتر هست یا یکسانه؟ و اینکه کشش این ماشین تو سربالایی نسبت به دستی خیلی آزار دهنده هستش؟
سلام . بله صدای داخل اتاق یک مقدار زیاده . ولی از بقیه جهات با این قیمت عالیه .
سلام. من سه ماه هستش که کوییک اتومات r پلاس دارم و واقعا راضی هستم. رانندگی نرمی داره و صدای موتور هم بخاطر نمدی که درون کاپوت جاگذاری شده برای من که اصلا قابل شنیدن نیست. شتاب قابل قبولی داره و مصرف بنزین بسیار مناسب. فقط جنس پلاستیکهای خشکی که در کل خودروهای داخلی استفاده میشود زیاد جالب نیست که این مشکل هم راه حلی ندارد. در کل از خریدم راضیم و ماشینم رو خیلی دوستش دارم.
سلام. دوست عزیز صدای این ماشین در دو نسخه اتومات و دستی مثل هم هست. جهت اطلاع اینکه در مدل اتومات تو شهر با رانندگی ملایم دور موتور بین 1.5 تا 2.2 هست و هیچ مشکلی وجود نداره. هیچ صدایی از گیربکس اتومات شنیده نمیشه.
بک لایت کنترل رو فرمان و بک لایت ضامن های بالا برنده پنجره ها و بلندگو روی درب های جلو رو حذف کردند و سیستم پایداری ماشین رو قرار بود تو استاندارد 85 گانه روی خودرو نصب بکنن رو انجام ندادن که من به بازرسی شکایت کردم اگر پیگیری بکنند
بازرسی که کارمندوحقوق بگیرسایپاست
جرات میکنه به مدیرچندرده بالاترش گیربده?
سلام کسایی که از کوییک آراتومات انتظار شتاب دارن ناراضی هستند این یک ماشین داخلی نرم شش سرعته هست وتعویض دنده کم احساس میشه خیلیها دوست دارند که حس ماشین اسپرت و دنده رواحساس کنن این ماشین خیلی نرم هست برای لایی کشیدن و کورس گذاشتن وکل کل کردن نیست اگه یه ماشین نرم و اقتصادی راحت با امکانات امروزی برای امور روزمره خصوصا شهری میخواید بسیار بسیار ماشین خوبی هست فرهنگ ما ایرانیها متاسفانه گاز دادن معکوس کشیدن کل کل کردن سرعت به رخ کشیدن حرکات ناگهانی ووو درحالی از این ماشین خصوصا آرامش و انجام امور انتظار دارم… بیشتر »
دوستان اگر امکان داره راهنمایی کنید. بنده دیروز تحویل گرفتم ۲ مشکل داره: ۱ قفل مرکزی ایراد داره وقتی دکمه قفل روی ریموت میزنم صدا میاد قفل شده اما دستگیره رو می کشیم باز میشه ۲. دور موتور ماشین در حالت درجا بیشتر از ۳ نمیره هر چی گاز میدی وقتی شروع به حرکت میکنم هم خیلی با تاخیر شتاب میگیره آیا طبیعیه؟
با سلام، م نكوئيك ندارم ولي فكر ميكنم مشكل شما رو مي دونم:
اول اينكه احتمال زياد كوئيك قفل مركزي با ريموت رو ميزني يا درب هاي و صندوق يا حتي كاپوت كاملا بسته نشده اگه بسته است احتمال سنسورهاي درب ها رو چك كن كه چيزي رو انها نشسته نباشه
دوم اينكه: مشكل گاز دادن درجا بخاطر گيربكس cvt مي باشد كه سيستم ان به همين صورته و مشكل خاصي ايجاد نمكنه با كمي گاز دادن و رها كردن و دوباره گاز دادن با جابجايي دنده ها مشكل حل ميشه
مشکل ریموت در همه کوییکها هست به خاطر تنظیم نبودن قفل زبانه صندوق عقب هستش در کارخانه باید درست نصب میشد که نشده با کمی بازکردن و عقب اوردن زبانه قفل صندوق عقب درست میشه که اینو میتونید به خود نمایندگی مراجعه کنید همونجا باید تنظیمش کنن.سوالم اینکه ایا برای همه باند بلندگو درب جلو نداره یا برای من فقط اینطوریه ؟
سلام . ماشین گیربکس cvt است . دوز موتور بالای ۳ نمیره
کلا در شروع اولیه بسیار کند عمل میکنه
سلام ماشین من هم همین ایراد داشت نهایتاً باطری خالی کرد تماس گرفتم امداد خودرو گفتن در صندوق چککن.بازوبسته کردم اوکی شد خداروشکر.
دوست عزیز با دگمه روی دستگیره ماشین رو قفل و باز کن نه با کلید .اصلا سوییچ رو فقط بزار تو جیبت . مسئله دور موتور هم طبیعیه . ذاتا همینجوریه .
با سلام فک کنم شما تو حالت n یا D خاموش کردی بهمین دلیل اول ماشین قفل نمیشه دوم صدای بوق میاد
با مراجعه به نمایندگی مربوطه مشکل حل خواهد شد
درب صندوق عقب بازه مجدد محکم ببند قفل مرکزی مشکلش حل میشه درجا هم سیستم این ماشین و خیلی موتورهای دیگه همینطوره دور موتور در جا تا ۲/۵ بیشتر نمیاد ماشین مشکلی نداره
سلام
چون لیور دنده رو حالت p نزاشتی قفل نمیشه
صندوق ماشین بازه که درها قلف نمیشه باید سندوق را با زربه ببندی
اگه در صندوق عقب ملایم بسته نمیشه با تنظیم 2 تا لاستیک پیچی که روی در صندوق عقب هست تنظیمش کن.
سلام. در خصوص دور موتور به طور پیش فرض در حالت N یا P دور موتور بیشتر از 2.5 نمیشه. این کاملا طبیعی است.
من تازه تحویل گرفتم دوتا مشکل داره اگر کسی میدونه کمک کنه مشکل اول اینکه قفل مرکزی کار نمیکنه یعنی از رو ریموت قفل میزنی یه صدا میده انگار قفل شده ولی دستگیره میکشی باز میشه مجبورم از داخل قفل کنم ۲ درجا گاز میدی دور موتور از ۳ بالاتر نمیره و در شروع حرکتم خیلی دیر گاز میخوره
کسی تجربه داره مشکل چیه یا ببرم نمایندگی یا طبیعیه؟
من خیلی راضی هستم. فقط چند بار با دستی بالا حرکت کردم. در اصل ماشین اتومات نباید حرکت کنه ولی راه رفت و امیدوارم گیربکس مشکل پیدا نکرده باشه.
متاسفانه در طراحی بدنه ضعف بزرگی وجود داره نقطه کوربرای راننده وجود داره دید کافی در شعاع سمت چپ نیست یا سرو گردن باید کمی جلوتر یا عقبتر بره تا بشه کامل دیددر واقع اون قسمت از بدنه که مابین شیش پنجره چپ و شیشه جلو هست دید کامل را از راننده میگیرد(امیدوارم تونسته باشم توضیح دقیق داده باشم)
کیفیت ساخت و مونتاژ قطعات کوئیک اتومات فول پلاس آپشنال آر از دنده ای خیلی بیشتر است من هم دنده داشتم ردش کردم اتومات خریدم خیلی از اتومات راضی هستم، اتومات اصلا اتاقش سر و صدا نداره و صدای موتور کم هست و زمانی که تازه استارت میزنی دور موتور الکی بالا نمیره، موتورش همیشه بی سر و صدا و اتاق بی سر و صدا و عایقکاری عالی، کیفیت دستگیره درها بالا تنها ایراد در شتاب اولیه هست که باید به آهستگی گاز دهید تا دور بگیرد، بعد از دور گرفتن حرف نداره ماشین در کل عالیه اتومات، خیلی راحت… بیشتر »
سلام دوستان قبل ازخرید هرکسی ایرادی میگرفت موقعی تحویل گرفتم دیدم کسی حرف مردمو گوش بده باخته واقعا اتومات عالیه
کوویک اتومات سواربشید دیگه سراغ دستی نمیرید حرف نداره
دریه کلام عالیه اتومات سواربشین اونم کوییک دیگه سراغ هیچماشینی نمیرید
ماشین نرم و خوبیه گیربکس عالیه
با سلام
دوستان گیربگس حالت دستی یا همون منوآل هم داره؟؟؟
بله داره،شش دنده
تجریباتم برای رانندگی حدود ۳۰۰ کیلومتر در شهر و جاده مینوسیم نقات مثبت: تجهیزات های کارامد و به روز فرمان بسیار نرم جلوآمپر جذاب سوپر ویژن طراحی بروز تر نسبت به پژو ۲۰۶ کولر بسیار یخ و کارامد فضای سرنشین عقب جادار تر از پژو ۲۰۶ تعلیق بسیار نرم تر از پژو ۲۰۶ شعاع گردش بهتر از پژو ۲۰۶ طراحی جذاب غربیلک فرمان سیستم برق پیشرفته و کامپیوتر سفری تقریبا کاملی داره و اطلاعات گیربکس باد تایر دمای محیط سرویس دوره ای وضعیت درب ها قفل بودن فرمان و…رو در اختیار راننده میذاره مولتی مدیای با کیفیت و کارامد نقاط… بیشتر »
درود بر شما با توضیحات منطقی و فارغ از تعصب و جانب داری شما
واقعا عالی بیان کردین
ممنون که برای اطلاع مردم از تجربه و وقت خودتون صرف کردین
اتومبیل باقدرت بالای۲۵۰۰ اسب بخار برای گیربکس اتوماتیک جواب میدهد…
داداش
بوگاتی هم ۲۵۰۰ اسب بخار قدرت نداره
سلام آقا این بنده خدا منظورش ۲۵۰۰ سی سی بود
یک لوکوموتیو دیزل با کشش ۹۰۰۰ تن واگن حدود ۱۴۰۰ اسب بخاره
برادر عزیز ۲۵۰۰ سی سی نه ۲۵۰۰ اسب لندکروز با اون عظمت ۳۰۰ اسبه
سلام ما یک کوییک اتومات ثبت نام کردیم.
ت سایت نوشته ک فوق العاده ۱۴۰۲ میخاسم ببینم اگ ما ماشینو تحویل بگیریم قیمت حدودی بازار چقده؟!
خریدار دارع؟!
نمتونی بفروشی که آقاجوووووووو
اگر تحویل گرفتید وقصد فروش داشتیدمن خریدارم.
سلام دوستان
من کوئیک دنده ای صفر دارم میخواستم اتومات بگیرم
اگه کسی تحربه ای دررابطه با اتومات داره ممنون میشم بگه خوبه یا نه
من اتومات rاپشنال دارم اگرخواستیدمایل به معاوضه ام
سلام این مدل آپشنال چه امکاناتی بیشتر از پلاس داره میشه راهنمایی کنین
سلام من واقعا متاسفم ماشین ۱۲۰ کیلومتر راه نرفته دیکدفعه تو خیابان خاموش شد کم بود تصادف بشه هرچی فهش بود به ما دادن آخه چرا باید من و خانواده من مورد توهین قرار بگیره این قول میدم تمام این فهش را رو به خود مدیر عامل سایپا حضوری بهش میدم مرد نیستم این کارو نکنم اینجا اینو گفتم بعدا خواهید شنید ایشالله نمایشگاه که گذاشتید از خجالتتون درمیام منتظر باشید
آفرین ازجهت منم فهشش بده چرا جنس آشغال تولید میکنن گران میفروشن ماشین 50تومن هم قیمت نمیخوره بردن عراق 10الی20فروختن پس دادن خودشونم سواراین آشغالها میشن گمون نکنم خارجی سوارمیشن چرا چون خودرو خودشون را قبول ندارن موندن چطوری اینارو توپاچه مردم کنند لعنت خدابرهمشون
خودت خوب خریدی میخواستین نخرید وقتی فقط بدون تحقیق خریداری میکنید همین میشه بوگاتی که نخریدین رفتین ماشین من دراوردی سایپا رو خریدین
ممنون از اطلاعات داده شده فقط نگرانی ماازدنده اتومات بودکه باتوضیحات کامل برطرف شد.
با سلام
من کوییک اتومات دارم و تازگی به یه مشکل برخورد کردم اگه کسی میتونه راهنمایی کنه
ماشین حین حرکت یه دفعه دیگه گاز نمی خوره و بایستی توقف و خاموش و روشن کنم تا ریست بشه و مجدد این اتفاق میفته
چراغ چک روشن میشه خطای دریچه و پدال گاز میده که پدال و فشنگی ترمز هم عوض کردم ولی مشکل پابرجاست
اگه کسی میتونه راهنمایی کنه
ممنون
برادرزاده من هم این مشگل رو داشت دودفعه دریچه گاز رو عوض کردولی مشگل از سوکت بود با بست قفلی سوکتو بستن درست شد امیدوارم برای شما هم این باشه.
به جزئیات ارتباط بین پدال و دریچه گاز توجه کنید کاملا مشخص هست که چون ارتباط مستقیم بین دریچه گاز برقی و پدال وجود داره این مشکل ایجاد شده فقط
با سلام و تشکر از شما،
میشه لطفا بفرمایید که کدوم سوکت را با بست قفلی بستین و درست شد؟
ممنون
از دریچه گاز هستش احتمالا باید تعویض بشه
احتمالا از یکی از چرخاشه …کم باده
احتمالا مربوط به آی سی یو گیربکس اتومات است
سلام . منم همین مشکل دارم چکار کردید شما
سلام،من فول پلاس ثبت نامه کردم وبزودی تحویل میگیرم،اما اگراطلاعات فنی خصوصاً گیربگس راقبل ازثبت نام میدونستم هرگز این ماشین راانتخاب نمیکردم، چون برای استفاده میخواستم پس مزیت افزایش قیمت تاثیری برام نداره،
تو سرعت های بالای ۸۰ تا دور موتور بالا میره که هم فشار به موتور و اصطحلاکش و هم صدای تو کابین زیاد میشه .آیا با گذاشتن رو حالت اسپرت و دنده دستی بالاتر دادن دور موتور کمتر میشه؟
سلام ماشین من هم همین مشکل را داشت که به تعمیرگاه مرکزی سه راه آذری مراجعه کردم و به روز رسانی شد و مشکل بر طرف شد. و عملکرد جعبه دنده و دور موتور عالی شد و دیگه گیچ نمی زنه و همچنین مصرف خیلی پایین اومد
کلا اتومات نخرید این موتورها با گیربکس. مچ نیست
داداش مازراتی که نخریدیم ما . با این پول برای سواری تو ترافیک تهران خوبه .
من بدلیل مشکل پای چب، در صدد خرید کوئیک اتومات،مدل ۹۷ تا۱۴۰۰ هستم، ضمنا یک دستگاه ریوی مونتاژ کره اصل سند تک برگ بیرنگ تمام فابریک با کمترین کارکرد برای فروش یا معاوضه با دنده اتومات ،دارم .
سلام دوست عزیز
شما میتونید درخواست فروش خودروی خودتون رو در لینک زیر ثبت کنید
https://www.hamrah-mechanic.com/car-sell/
سلام در خدمت شما هستم جهت معاوضه با کوییک اتوماتیک فول پلاس مدل ۹۹
نخرید.بدرد نمی خوره. اگر کوئیک خواستید دنده ای بگیرید
من خریدم
دقیییقاااا اگر خواستین از زندگی سیر بشین دنده ای بخریدشما برو از چند نفر که دنده ای دارن بپرس ببین چقدددر افتضاح کیفیت دنده ای این ماشین.دیسک و صفحه اب خوردن میسوزه دستگیره ها زرت و زرت میشکنه صدای بدنه و داشبورد صدای موتور کیفیت افتضاح قطعات موتور.فکر کنم شما اصلاااا ندیدی اتومات و دنده ای فرقش چیه وگرنه این حرف و نمیزدیندر کللل کیفتی اتومات خیلی خیلی تو این مدل بالاتره و کلاااا فرق داره کیفیت قطعات اتوماتش با دنده ای
سلام بنده کوئیک r اتومات اپشنال تحویل ۲۹اسفند۴۰۱دارم اگرخواستیدمایل به معاوضه هستم
من کوییک ار دارم معاوضه میکنم با اتومات
سلام من کوییک از دنده ای ۴۰۱ دارم و مایل به معاوضه با اتومات هستم
بهترین کار را میکنید ،من هم مشکل پای جپ دارم از یال ۹۵ اتومات ال ۹۰ سوار میشم و راحتم از درد لگن پای چپ
سلام خریدار کوییک پلاس اتومات هستم کسی داره لطفا تماس بگیره اینم شماره تماسم
گیربکس پاورترین بلژیک بی کیفیت ترین گیربکس دنیاست
میشه شرح بدی، یا الکی قضاوت می کنید.
من مدل 1400 را یک و نیم ساله دارم. با توجه به قیمت واقعا بی نظیره
با تشکر فراوان از توضیحات شما