ساندرو استپ وی بخرم یا ام وی ام ایکس 22 ؟ اگر در هنگام خرید خودرو این سوال ذهنتان را درگیر کرده و با بودجه حدود 500 میلیون تومان قصد خرید ساندرو استپ وی یا mvm x22 را دارید در ادامه مقاله همراه ما باشید. از آنجایی که قیمت ساندرو استپ وی و قیمت ام وی ام x22 در یک بازه قیمتی قرار دارند تصمیم گرفتیم در این مقاله به بررسی و مقایسه ساندرو استپ وی و ام وی ام ایکس 22 بپردازیم.
بازار خودرو کشورمان طی چند سال اخیر میزبان نسخه‌های گوناگونی از هاچ‌بک کراس‌ها بوده است. رنو ساندرو استپ وی و ام وی ام ایکس 22 دو مورد از هاچ‌بک‌کراس‌های پرطرفدار بازار ایران در طول چند سال گذشته بوده‌اند، در حالی که خودروهای دیگری همچون دانگ فنگ H30 کراس، لیفان X50 و برلیانس C3 کراس را نیز می‌توان به عنوان مثال‌هایی دیگر از این سگمنت عنوان کرد.
در این نوشتار به بررسی یک رقابت جذاب خواهیم پرداخت، یعنی مقایسه رنو ساندرو استپ وی و ام وی ام ایکس 22. این رقابت جذاب از سال‌های میانی دهه 1390 با ورود دو خودرو به بازار آغاز شد و تا به امروز ادامه دارد. لازم به ذکر است که تولید رنو ساندرو استپ وی مدتی است که متوقف شده است و مدیران خودرو نیز تصمیم دارد تا نسخه جدید ایکس 22 موسوم به X22 پرو را به بازار عرضه کند. در ادامه متن همراه ما باشید تا نبرد این خودرو را در بخش‌های مختلف پیگیری کنیم.
بررسی رنو ساندرو استپ وی
پیش از آن‌که چینی‌ها با ساخت لشکر هاچ‌بک کراس‌های اقتصادی این سگمنت را به تسلط خود درآورند، خودروساز رومانیایی یعنی داچیا در سال 2009 نسخه قدبلند نسل اول رنو ساندرو را با نام ساندرو استپ وی به بازار جهانی عرضه کرد. این خودرو مدتی بعد به ایران آمد و با نشان تجاری رنو در پارس خودرو به تولید رسید. رنو ساندرو استپ وی همانند تندر 90 و ساندرو، به واسطه کیفیت ساخت و استهلاک اندک قوای فنی به سرعت در بازار به محبوبیت دست یافت.
رنو ساندرو استپ وی از قوای فنی 1.6 لیتری 4 سیلندر با قدرت 105 اسب بخار و کاملا مشابه با نسخه استاندارد بهره می‌برد و تنها تفاوت فنی آن افزایش ارتفاع سیستم تعلیق است. نسخه‌های دنده‌ای ساندرو استپ وی نیز به جای کلاچ سیمی از کلاچ هیدرولیک بهره می‌برند. در بخش ظاهری تفاوت‌های بیشتری میان ساندرو استپ وی و نسخه استاندارد مشاهده میشود. گرافیک متفاوت چراغ‌های جلو، باربند سقفی و قطعات پلاستیکی محافظ سه ویژگی ظاهری ساندرو استپ وی هستند که موجب تمایز این خودرو نسبت به نسخه استاندارد می‌شوند. در مجموع می‌توان گفت که ساندرو استپ وی ظاهر جذاب‌تری نسبت به ساندرو معمولی دارد و همین مساله سبب شد تا برای مدتی بازار رنو ساندرو تحت تاثیر نسخه قوی‌تر و مجهزتر قرار گیرد.
برای خرید ساندرو استپ وی اینجا کلیک کنید.
با وجود اضافه شدن برخی تغییرات، همچنان بزرگترین ضعف رنو ساندرو یعنی کمبود امکانات رفاهی به نسخه استپ وی ارث رسیده است. رینگ آلومینیومی، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، سیستم صوتی با چهار بلندگو، سیستم تهویه دستی و آینه‌های جانبی برقی با گرمکن اندک امکانات رفاهی ساندرو استپ وی را تشکیل می‌دهند که در مقابل رقبای چینی به هیچ عنوان قابل دفاع نخواهند بود.
بررسی ام وی ام X22
موفقیت‌های عظیم نسل‌های مختلف چری تیگو 3 یا ام وی ام X33، سبب شد تا شرکت چری ایده ساخت نسخه‌ای ارزان‌تر و جذاب‌تر از این خودرو را در ذهن بپروراند، خودرویی که برای جلب توجه جوانان و خانواده‌های کوچک به بازار عرضه شود. نتیجه این تفکر تولد خودرویی به نام چری تیگو 2 بود، محصولی که با نام ام وی ام X22 به بازار ایران عرضه شد.
MVM X22 را می‌توان ترکیبی از دو محصول موفق این برند دانست. چهره و طراحی ظاهری این خودرو شبیه به برادر بزرگتر یعنی ام وی ام X33s است، در حالی که در قسمت پلتفرم و پیشرانه شباهت‌هایی میان این خودرو و ام وی ام 315 وجود دارد. به بیان دیگر می‌توان گفت ام وی ام ایکس 22 نسخه بلندقامت و تغییریافته ام وی ام 315 محسوب میشود که با امکانات رفاهی بیشتر و ظاهر جدید به دست مشتریان می‌رسد.
پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی با 105 اسب‌بخار و 135 نیوتن‌متر گشتاور قلب تپنده ام وی ام ایکس 22 است که از طریق گیربکس چهارسرعته اتوماتیک یا پنج سرعته دستی، نیرو را به دیفرانسیل جلو ارسال می‌کند. شتاب و کشش این پیشرانه مطابق انتظاری که از یک خودرو اقتصادی داریم، متوسط است اما مصرف سوخت ترکیبی 6.1 لیتر در صد کیلومتر سبب میشود تا ام وی ام X22 خودرویی کم‌اشتها تلقی شود.
مطمئنا از لحاظ دوام فنی و چالاکی ساندرو استپ وی بر ام وی ام ایکس 22 برتری دارد، اما هنگامی که به مقایسه آپشن‌ها و امکانات رفاهی می‌رسیم، برگ برنده ام وی ام ایکس 22 رو میشود:
برای خرید ام وی ام x22 اینجا کلیک کنید.
سیستم چندرسانه‌ای به همراه چهاربلندگو و نمایشگر لمسی، فرمان مجهز به دکمه‌های کنترلی، دوربین و سنسور پارک عقب، کنسول وسط، تریم دو رنگ کابین به همراه روکش چرمی صندلی‌ها، سانروف، آینه‌های جانبی برقی، سقف مشکی رنگ و 2 حالت رانندگی بخشی از تجهیزات رفاهی ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک هستند. علاوه برآن اگر نسخه اسپرت اکسلنت این خودرو را خریداری کنید، تجهیزات ایمنی مختلفی همچون سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش را در اختیار خواهید داشت که وجود آن‌ها برای یک هاچ‌بک کراس اقتصادی ضروری به نظر می‌رسد.
جمع‌بندی ساندرو استپ وی بخرم یا ام وی ام ایکس 22 ؟
تلاطم بازار خودرو ایران و شرایط نه چندان جالب قیمت‌ها طی چند سال اخیر، موضوع جدیدی برای مصرف‌کنندگان ایرانی نیست و همه خریداران با چنین مساله‌ای آشنایی دارند. برهم خوردن شرایط بازار خودرو سبب شده است تا در زمان نگارش این مقاله برای خرید ساندرو استپ وی صفر کیلومتر به بودجه‌ای بیش از نیم میلیارد تومان نیاز داشته باشید اما در سوی مقابل، می‌توانید برای خرید ام وی ام x22 اتوماتیک صفر کیلومتر صد میلیون تومان کمتر هزینه کنید.
بدیهی است تهیه کردن یک خودرو صفر کیلومتر با مدل 1400 بر خرید رقیب مشابه آن با مدل 1398 و با قیمت بالاتر ارجحیت دارد. با خرید ام وی ام X22 علاوه بر آن‌که مالک خودرویی با ظاهر زیبا و مدرن خواهید بود، از امکانات رفاهی مختلفی نیز بهره‌مند خواهید شد. همچنین اگر تیپ اسپرت اکسلنت این خودرو را خریداری کنید، وجود کنترل کشش، کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی و ترمز کمکی خاطر شما را از بابت ایمنی راضی نگه خواهد داشت. رنو ساندرو استپ وی همچنان خودرو با کیفیت و کم‌استهلاک‌تر این رقابت باقی خواهد ماند و در بخش فنی کاملا بر رقیب خود برتری دارد؛ از این جهت شاید برای کسانی که علاقه چندانی به آپشن‌های متنوع ندارند و تنها به دنبال یک خودروی باکیفیت و غیرچینی در این رنج قیمتی هستند گزینه قابل قبولی باشد!
بازار هاچ‌بک کراس‌ها طی دهه گذشته رونق بسیاری داشت و همچنان این رونق را تا حدودی حفظ کرده است. اگر شما از مشتریانی هستید که تصمیم دارند یک هاچ‌بک کراس را خریداری کنند، می‌توانید پیش از اخذ تصمیم نهایی در این مورد با کارشناسان همراه مکانیک مشورت کنید. متخصصان و مشاوران همراه مکانیک آماده ارائه بهترین مشاوره‌های خرید و فروش خودرو به شما مشتریان محترم هستند تا تجربه بی‌نظیری از خرید و فروش خودرو برای خریداران و فروشندگان رقم بخورد. برای دریافت کارشناسی خودرو از همراه مکانیک کلیک کنید.
سلام هر دوتاش رو داشتم. بین این دوتا و اصولا بین خودروهای در این رنج قیمت ایکس بیست و دو با اختلاف برتری داره. ایکس بیست و دو،مخصچصا اسپرت اکسلنت اتوماتیک، یعنی لذت رانندگی
داداشایی که روی دوام و استهلاک پایین تاکید دارن بجای زیبایی ظاهری و امکانات و آپشن های مختلف، چرا اینقدر هزینه می کنن و استپ وی می گیرن؟!! یه پیکان تمیز درجه یک بخرن هم ارزونه و هم با دوام
آخه مشکل اینجاست که ایکس ۲۲ کلا شبیه اسباب بازیه و زود خودشو میندازه. با یه استارت صد تومن از قیمتش میفته و موتور گیربکس شاسی باهم هماهنگ نیستن. ماشین تنبلیه و جدیداشم که دیگه ۳ سیلندره! با این اوصاف مشخصه که فقط بحث دوام و کیفیت استپ وی مطرح نیست. به لحاظ فنی و بدنه و بازار و اصالت اصلا با چینی ها مخصوصا ایکس ۲۲ قابل قیاس نیست.
در ادامه مطلب قبل منظور جک s5 بود
سلام
ما هم از شما متشکریم.
برای مقایسه مختصر این دو خودرو باید بگوییم که نقاط برتری رنو ساندرو به جک s5 شامل قیمت ارزان‌تر، مصرف سوخت کمتر و استهلاک پایین‌تر است. اما جک s5 نیز از نظر فضای کابین و صندوق‌بار، عملکرد فنی و لذت رانندگی، طراحی ظاهری و سطح آپشن‌ها، برتر از رنو ساندرو ظاهر میشود. بنابراین اگر بیشتر استفاده‌های درون‌شهری دارید و خودرویی می‌خواهید که تا چند سال بدون دردسر خاصی برایتان کارکند، ساندرو را انتخاب کنید. اما اگر بیشتر استفاده‌های مسافرتی دارید و دوست دارید خودرویی مدرن‌تر سوار شوید، جک s5 انتخاب خوبی برایتان خواهد بود.
با سلام و تشکر از مطالب ارزنده شما بین ساندرو اتوماتیک ۹۶ و جک ۹۶ شما کدو رو پیشنهاد میدید ؟؟
استپ وی ماشین عمری هستش،شاید اپشن نداشته باشه اما دوام محکمی و عمر بسیار طولانی داره، یعنی کسی که بخاد رنگ مکانیکو نبینه استپ وی باید بخره :)))) اما خب ایکس 22 عمر کمی داره زود ظاهرشو از دست میده رنگ بدنش ضعیفه زود مات میشه موتورش به صدا میفته در کل ایکس 22 برای دو سال اول خوبه بعدش دیگ به صدا میفته
من هر دو رو داشتم، ایکس 22 بیشتر شبیه اسباب بازی بود،شتاب و موتور خیلی ضعیف بود، رنگ بدنه ضعیف بود که بعد دو سال مات شده بود، موتور ضعیف بعد از مدتی به صدا افتاده بود،صدای موتور بدجور تو کابین بود بود، اما مصرف سوختش خوب بود، اما واقعا استپ وی ماشین قرص و محکمیه پر شتاب و نرم رنگ بدنه عالی روی تمام قطعات موتور میدین فرانسه حک شده ،کمک ها نرم بیصدا در مجموع استپ وی عالیه
مطلب مفیدی بود ممنون.من یه استپ وی دنده ای دارم جوری ماشینو اسپرت کردم که همه نگاه ها تو خیابون بهش خیره میشه. ولی فابریک این ماشین ظاهر خوبی نداره.قد من۱۹۲ هست قبل خرید ساندرو رفتم نشستم داخل ایکس۲۲اصلا نتونستم راحت بشینم.
X22 شیکه جاداره اسپرت ظاهر خوبی داره فوله راحت قیمتشم خوبه استپ پیرمردی ظاهرش زشته مثل تخم مرغها
به نظر من x22 بهتره
سلام. استپ وی موتور ۱۶۰۰ سی سی دارد. از نظر هماهنگی گیرباکس هم خیلی بهتر از ام وی ام هست. مصرف دنده ای ۷ و مصرف اتومات ۹تا۱۰ لیتر است. قطعا ام وی ام ایکس۲۲ مصرف بالاتر از ۶ دارد.
چهار ساله استپ وی دارم
همزمان دوستم ایکس۲۲خرید . فقط رو کاغذ ایکس ۲۲برتری مصرف سوخت داره وگرنه تو عمل باهم رفتیم مسافرت طولانی استپ وی سربالای ها کولر روشن کمتر از ایکس ۲۲مصرف کرد. وگرنه اپشنهای این خودرو جنبه بیشتر تزئینی دارد. . بدلیل مشکلات فنی و معایب کاربردی دوستم یکساله ایکس۲۲را فروخته و من با استپ وی کاری نیست که نکرده.
قیمت ساندرو استپ وی های کارکرده در ترکیه از ایران گرونتره. پس استپ وی رو خواهشآ با خودروهای ضعیفی مثل ایکس۲۲ مقایسه کنید. در ترکیه مسکن نسبت به ایران ارزونتره. خوردو خوراک هم نسبت به ایران ارزونتره ولی ساندرو استپ وی گرونتره. من خودم مترجم زبان ترکیه هستم و مدام به ترکیه میرم و میام.
یه چرخ نباید با کل هیکل ایکس۲۲ مقایسه کرد
این مقاله جعلی رو کی نوشته؟کسی که نمیدونه استپ وی ۱۶۰۰ سی سی هست و ایکس بیست و دو ۱۵۰۰ سی سی چطور به خودش اجازه میده یه مقاله جعلی بنویسه و مردمی که اطلاع ندارند رو گول بزنه؟استپ وی یه سرو گردن توانمندتر از ایکس ۲۲ هست.
درود آرمان جان در این مقاله سهوا حجم پیشرانه رنو (داچیا) ساندرو استپ‌وی 1.5 لیتر عنوان شده بود در حالی حجم دقیق انجین این مینی‌کراس‌اوور که پیش‌تر توسط پارس‌خودرو مونتاژ می‌شد 1598 سی‌سی است. ساندروی عرضه شده در بازار ایران در حقیقت نسل نخست این خودروست که تولید آن از سال 2007 در سایت برزیل آغاز شده و علاوه بر این کشور تا سال 2019 در کشورهای رومانی، کلمبیا و ایران به تولید رسیده است. جالب است که آخرین کشور تولیدکننده این خودرو کلمبیا بوده که خط تولید آن را از سال 2015 تعطیل و با نسل جدید جایگزین کرده… بیشتر »
ساندرو خیلی بهتره
درود بر شما
سپاس از توضیحات جامعتون
لطفا میزان مصرف سوخت رنو ساندرو استپ وی رو بفرمائید و نیز وضعیت رونق خرید و فروش کدوم یک بهتر هست ؟
درود بر شما حمید جان اختیار دارین قربان انجام وظیفس عرض به خدمت شما که با توجه به کیفیت بنزین داخلی مصرف سوخت ساندرو استپ‌وی دنده اتوماتیک در شهرهای کوهستانی بالای 9 لیتر به ازاء هر صد کیلومتر پیمایش در شهر و حدود 8 لیتر در برابر طی هر صد کیلومتر در مسیرهای جاده‌ای هست. البته کارخانه تولیدکننده مصرف ساندرو استپ‌وی دنده اتوماتیک رو 5/5 لیتر در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی اعلام کرده که البته در ایران رسیدن به این میزان بعید به نظر می‌رسه. در خصوص خرید و فروش هم باید خدمت شما اعلام کنیم رنو ساندرو استپ‌وی… بیشتر »