سوزوکی ویتارا کم کارکرد بخریم یا کیا سورنتو 2011؟ برای یافتن پاسخ این سوال در این مقاله به بررسی سوزوکی ویتارا و کیا سورنتو می‌پردازیم تا در هنگام خرید دچار تردید نشوید.
اگر شما هم عشق رانندگی با خودروهای شاسی بلند و بلندقامت را دارید و در رنج قیمتی حدود 900 تا یک میلیارد تومان بین خرید سوزوکی کم کارکرد نیوفیس و خرید سورنتو گیر کرده‌اید و نمی‌دانید کدام‌یک خودروی بهتری است تا آن را بخرید؛ ما در این مطلب قصد داریم به درگیری‌های ذهنی شما در مورد خرید سوزوکی ویتارا کم کارکرد یا کیا سورنتو 2011 برای همیشه پایان دهیم.
مثل همیشه هر وقت با چنین مشکلاتی روبرو می‌شوید، سری به وب‌سایت همراه مکانیک بزنید تا الی ماشاالله از این توصیه‌های خوب و کاربردی در آنجا ببینید. این مقاله هم شامل توصیه‌های خوبی می‌شود که درنهایت می‌تواند شما را راهنمایی کند تا سوزوکی ویتارا کم کارکرد بخرید یا کیا سورنتو 2011؟ لطفا با ما همراه باشید.
سوزوکی ویتارا نیوفیس
در ابتدای مقاله سوزوکی ویتارا کم کارکرد بخریم یا کیا سورنتو 2011؟ به بررسی سوزوکی ویتارا می‌پردازیم. بعد از گذشت حدود 10 سال از عرضه شاسی بلند سوزوکی توسط ایران خودرو، اواخر زمستان 95 بود که ردپای مدل نیوفیس این محصول در خطوط تولید شرکت ایران خودرو پیدا شد و تا سال 98 و پیش از شروع تحریم، ساخت این مدل در بزرگترین کارخانه خودروسازی ایران ادامه یافت. ظاهر ویتارا نیوفیس نسبت به گذشته در بخش‌هایی همچون جلو پنجره، سپر و برخی جزئیات دیگر دست‌خوش تغییر شده و به‌روزرسانی‌هایی نیز در کابین آن صورت گرفته است.
بررسی ویتارا از نظر فنی
از نظر فنی سوزوکی گراند ویتارا نیوفیس تنها با پیشرانه 2.4 لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر به بازار ایران آمده است. این خوش‌قدوقامت ژاپنی از یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک و دو دیفرانسیل چهارحالته هم به‌منظور انتقال نیرویی به میزان 169 اسب بخار قدرت و 227 نیوتن متر گشتاور به سوی تمامی چرخ‌ها استفاده می‌کند.
مسلما انتظار ندارید که سوزوکی ویتارا با 1567 کیلوگرم وزن و هیکل نسبتا درشت، خودرویی چابک با عملکرد اسپرت باشد، اما به هر حال شتاب 12 ثانیه‌ای آن می‌تواند شما را در مصارف روزمره راضی نگاه دارد. ضمنا حین چرخ زدن با ویتارا در سطح شهر یا جاده مراقب مصرف سوخت هم باشید؛ چراکه حدود 9.7 لیتر در هر 100 کیلومتر به طور متوسط بنزین مصرف می‌کند. نهایتا هم خیلی به شما حال بدهد حدود 175 کیلومتر بر ساعت سرعت می‌گیرد که برای چنین شاسی بلند شهری رقم چندان بدی محسوب نمی‌شود.
آپشن های سوزوکی ویتارا
این خودرو از نظر آپشن و تجهیزات هم خیلی دست و دلباز نیست و بهتر است که دلتان را صابون نزنید؛ اما به هرحال وجود امکاناتی همچون کروز کنترل، سنسور پارک عقب، نمایشگر لمسی 7 اینچی، سیستم صوتی با شش اسپیکر، بلوتوث، شش کیسه هوا، ورود و استارت بدون کلید، تهویه اتوماتیک، گرمکن صندلی جلو، آینه‌های جانبی تاشونده برقی و سانروف می‌تواند مالکان ویتارا کلاس 10 را تا حد زیادی راضی نگاه دارد.
با توجه به قیمت سوزوکی ویتارا می‌توانید نمونه‌های کم کارکرد این خودرو را در حدود 900 میلیون تا یک میلیارد تومان خریداری کنید.
کیا سورنتو 2011
در ادامه مقاله سوزوکی ویتارا کم کارکرد بخریم یا کیا سورنتو 2011؟ به بررسی کیا سورنتو می‌رسیم. نسل دوم کیا سورنتو در سال 2010 به سرش زد تا در جاده‌های ایران نیز تفرج کند؛ درنتیجه با واسطه‌گری اطلس خودرو توانست ویزای ورود به کشور را از وزارت صنعت دریافت کند و به عنوان پسرعموی جذاب‌تر سانتافه در کشورمان به تردد بپردازد. این خودرو محبوبیت سانتافه را ندارد، اما انصافا استایل و هیبت جذابی را به‌عنوان یک شاسی بلند شهری ارائه می‌دهد. فرم بدنه خودرو به شاسی بلندهای فول سایز تمایل دارد و ابهت آن می‌تواند جاذبه بصری اصلی سورنتو 2011 به شمار رود. طراحی کابینش نیز نسبتا ساده اما متناسب با فرم بیرونی بدنه است و تا حدی مشابه شاسی بلندهای ژاپنی نظیر پرادو و لندکروزر به نظر می‌رسد.
کیفیت متریال کابین نیز مناسب است و چون‌که عرض بدنه و فاصله محوری بزرگتر از ویتاراست، بنابراین کابین سورنتو نسبت به حریف ژاپنی‌اش بزرگتر است و تا دلتان بخواهد جا برای نشستن در آن وجود دارد. البته صندلی‌های ردیف سوم بیشتر مناسب افراد جمع و جور یا کودکان هستند و بهتر است با خواباندن این صندلی‌ها، پشت ردیف دوم فضای مناسبی برای جا دادن لوازم و اسباب مهیا کنید.
اما برسیم به شیرین‌ترین و باقلواترین بخش سورنتو که قطعا وقتی شما هم از آن آگاهی پیدا کنید، دهانتان آب خواهد افتاد.
مشخصات موتور سورنتو 2011
این شاسی بلند شهری جزو معدود کراس اوورهای بازار کشور است که به موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری با قدرت 277 اسب بخار و گشتاور 335 نیوتن متر مجهز شده و شتاب 0 تا 100 حدود 8.5 ثانیه را ارائه می‌دهد؛ بنابراین چابکی این خودروی درشت‌اندام، نه‌تنها نسبت به اکثر کراس اوورها و شاسی بلندهای بازار ایران بیشتر است، بلکه حتی نسبت به اکثر سدان‌های خانوادگی نیز سریع‌تر عمل می‌کند. حالا در این بین ویتارا که اصلا حرفی نمی‌تواند از لحاظ توان فنی و شتاب در مقابل کیا سورنتو 2011 شش سیلندر داشته باشد!
البته واضح است که به دلیل وجود یک چنین پیشرانه‌ای، احتمالا با پمپ‌بنزین‌های شهرتان بیشتر رفیق خواهید شد؛ چون که مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود 10.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است و احتمالا این رقم در سطح شهر شاید به بیش از 14 لیتر هم برسد. درنهایت هم توصیه می‌کنیم گازش را نگیرید و با سرعت مطمئنه حرکت کنید، اما اگر شیطان وسوسه‌تان کرد بدانید که می‌توانید با سورنتو تا 200 کیلومتر بر ساعت هم تخته‌گاز بروید.
همچنین اگرچه سورنتوهای بازار دارای سطوح مختلف آپشن هستند، ولی ما خیال خود را راحت کرده و امکانات نمونه فول آپشن این خودرو را در ادامه به اطلاع شما می‌رسانیم که نشان‌دهنده تنوع بیشتر امکانات آن نسبت به سوزوکی ویتارا کلاس ۱۰ خواهد بود:
آپشن های سورنتو 2011
آینه‌های جانبی تاشونده برقی، آینه وسط الکتروکرومیک، روکش صندلی چرمی، گرمکن صندلی‌های جلو، سردکن صندلی راننده، صندلی‌های جلو با تنظیمات برقی، تهویه اتوماتیک دوگانه، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، اتولایت، دوربین عقب، مانیتور جلو و عقب، سیستم صوتی با 10 اسپیکر و آمپلی‌فایر، سنسور باران، سنسور پارک عقب، کیسه‌های هوای جلو و جانبی و پرده‌ای، فرمان برقی حساس به سرعت، سیستم‌های کنترل کشش و کنترل پایداری، سیستم ضد واژگونی، سامانه کنترل توقف در سربالایی و کروز کنترل.
با توجه به قیمت سورنتو مدل 2011 می‌توانید این خودرو را هم در بازه قیمتی 900 میلیون تا 1 میلیارد بخرید ؛ همچنین می توانید قیمت روز محصولات کیا را در سایت همراه مکانیک مشاهده نمایید.
نتیجه‌گیری: سوزوکی ویتارا کم کارکرد بخریم یا کیا سورنتو 2011؟
به انتهای مقاله سوزوکی ویتارا کم کارکرد بخریم یا کیا سورنتو 2011؟ رسیدیم. اول به ما بگویید که خدمات پس از فروش، هزینه قطعات یدکی و لوازم بدنه چقدر برایتان اهمیت دارد؟ اگر این موارد جزو اولویت‌های اصلی شماست، به سراغ خرید سوزوکی ویتارا نیوفیس بروید تا یک شاسی بلند شهری با دردسرهای نگهداری کمتر را خریداری کرده باشید. از همه مهم‌تر ویتارا نیوفیس کم‌کارکرد دارای گارانتی بوده و احتمالا تا چند سال هزینه خرابی غیرمعمول به جیب شما تحمیل نخواهد کرد.
اما سورنتو به‌عنوان یک خودروی کارکرده، قطعا دیگر وقتش رسیده که از لحاظ فنی مستعد خرابی‌های پیشرانه و گیربکس باشد؛ لوازم بدنه و قطعات فنی آن نیز گران‌تر است و با سختی بیشتر یافت خواهد شد. در مجموع می‌توان گفت که کیا سورنتو 2011 تقریبا پراستهلاک‌تر از سوزوکی گراند ویتارا است؛ اما اگر شما مشکلی با هزینه‌های احتمالی نگهداری از این خودرو ندارید، باید اعتراف کرد سورنتو شاسی بلند بهتری برای شما خواهد بود؛ چراکه توان فنی آن در کشور کم رقیب است و کابین جادارتری ارایه می‌دهد؛ از لحاظ پرستیژ و شخصیت اجتماعی نیز شأن بالاتری را برای شما در جامعه به ارمغان خواهد آورد و اصطلاحا خودروی باکلاس و خاص‌تری محسوب خواهد شد. برای دریافت کارشناسی خودرو از همراه مکانیک کلیک کنید.
بیشتر بخوانید
اخه یه ماشین ژاپنیو با کره ای مقایسه میکنن معلومه سوزوکی بهترینه لگنا کره ای طول عمر مفیدشون هفت ساله ولی سوزوکی تا بیست سال
ویتارا دنده کمک داره و توانایی افرودکه برتری خاصی داره که در مقاله اصلا اشاره نشده