پرفروش‌ ترین خودروهای زیر 500 میلیون تومان

پرفروش‌ ترین خودروهای زیر 500 میلیون تومان بازار داخلی را می‌شناسید؟ همراه ما باشید تا ببینیم که خودروهای خوش فروش بازه 500 میلیون تومان کدامند؟

باید گفت که بازه قیمتی زیر 500 میلیون تومان تقریبا به طور کامل در اختیار خودروهای اقتصادی است و پرفروش‌ ترین مدل‌های بازار ایران را در خود جا داده است. در این میان بعضی مدل‌ها فروش بیشتری دارند و با استقبال گسترده‌تری مواجه هستند و برخی دیگر مخاطبین خاص خود را دارند.

بر همین اساس در این مقاله تصمیم داریم تا پرفروش‌ ترین خودروهای زیر 500 میلیون تومان بازار کشور را در بازه‌های قیمتی مختلف به شما معرفی کنیم. لطفا در ادامه با همراه مکانیک همراه باشید.

خودروهای پرفروش تا 100 میلیون تومان

نمونه‌های کم‌کارکرد پراید صندوقدار مدل 95-94 و تیبا مدل 93 در رنج قیمت حدود صد میلیون تومان به عنوان پرفروش‌ترین محصولات به شمار می‌روند. درست است که خودروهای موجود در این رده قیمتی چندان پرقدرت نیستند یا این‌که کابین‌ آنچنان جاداری ندارند، اما قیمت نسبتا ارزان به همراه هزینه‌های نگهداری پایین، راحتی تعمیرات، قیمت متعادل قطعات و مصرف سوخت نه‌چندان بالا، مهم‌ترین دلایل پرفروش بودن این دو محصول اقتصادی محسوب می‌شوند.

پرفروش ‌ترین خودروهای 100 تا 200 میلیون تومان

در بازه قیمتی زیر 200 میلیون تومان علاوه بر نمونه‌های صفر کیلومتر پراید و تیبا، مدل‌های کارکرده پرفروشی مثل پژو 405 جی ال ایکس مدل 98، سمند ال ایکس ef7 مدل 97، پژو 206 تیپ دو مدل 97، ساینا و کوییک صفر کیلومتر حضوری پررنگ دارند. سه محصول ایران خودرو از پیشینه طولانی‌تری در بازار ایران برخوردارند و خدمات تعمیراتی آن‌ها به طور گسترده و قیمت ارزان در دسترس قرار دارد. ضمن این‌که سمند و پژو 405 نیز کابین بسیار جاداری را در اختیار کاربران قرار می‌دهند. دو محصول سایپا یعنی کوییک و ساینا نیز با وجود دهه نودی بودن، از پلتفرم مشترک با تیبا سود می‌برند و به دلیل ارائه ظاهر جذاب‌تر به همراه لوازم ارزان و هزینه‌های نگهداری پایین، همچنان مورد توجه مشتریان ایرانی قرار دارند.

برای خرید راحت و امن خودروهای زیر 500 میلیون تومان و مشاوره در این زمینه به لینک خرید تضمینی خودرو در همراه مکانیک مراجعه کنید.

پرفروش‌ ترین خودروهای 200 تا 300 میلیون تومان

با توجه به قیمت 206 تیپ 5 و نمونه سدان آن یعنی 206 اس دی v8، قیمت پژو پارس LX مجهز به موتور شانزده سوپاپ TU5، قیمت دنا پلاس ساده دست دوم مدل 98 و قیمت تندر 90 مدل 97 کارکرده می‌توان این خودروها را به عنوان پرطرفدارترین محصولات در این بازه قیمتی قلمداد کرد.

پژو پارس که از ابتدا به عنوان یک خودرو نسبتا اقتصادی اما مجلل در ذهن مشتریان ایرانی نقش بسته و مدل LX آن به دلیل دارا بودن پیشرانه ۱۶ سوپاپ، از عملکرد نرم‌ موتور و مصرف سوخت پایین‌تر به‌علاوه فضای کابین جادار سود می‌برد و همچنان مورد استقبال گرم خریداران داخلی قرار دارد.

پژو ۲۰۶ نیز به دلیل طراحی ظاهری جذاب، ارائه سواری نسبتا مهیج و نرم و مصرف سوخت پایین از همان ابتدا در کانون توجهات قرار داشته است. رنو تندر ۹۰ نان کیفیت ساخت و توان فنی مطلوب خود را می‌خورد و دنا پلاس ساده نیز به دلیل طراحی ظاهری و داخلی نسبتا نوین و مهیج در کنار فراوانی لوازم یدکی، به نقل محفل مشتریان ایرانی تبدیل شده است.

در کارزار خرید خودرو تنها نیستی!

[hm_buy_form_inline]

خودروهای پرفروش بازه 300 تا 400 میلیون تومان

در این بازه محصولات متنوع‌تری یافت می‌شوند و یک کراس اوور کوچک از تولیدات مدیران خودرو نیز جزو لیست پرفروش‌ ترین‌ها جای می‌گیرد. پژو 207، دانگ فنگ h30 کراس، ام وی ام ایکس 22 و دنا پلاس توربو دنده‌ای را می‌توان به عنوان پرفروش‌ ترین خودروهای بازه 300 تا 400 میلیون تومان تلقی کرد.

پژو 207 پلتفرم مشترک با 506 تیپ 5 دارد و به دلیل ارائه طراحی ظاهری زیباتر و لوازم یدکی کاملا در دسترس، به عنوان خودرویی پرطرفدار در بازار ایران حضور دارد. دانگ فنگ  H30کراس به علت طراحی متفاوت، بهره‌مندی از گیربکس اتوماتیک آیسین و همچنین تجهیز شدن به پیشرانه مشترک با پژو 206 تیپ 5 توانسته در میان خودروهای اقتصادی چینی حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشد.

اما اسب چموش ایران خودرو یعنی دنا پلاس توربو هم به دلیل بهره‌مندی از ظاهر اسپرت و خشن به همراه توان فنی بالاتر از رقبا، خیلی زود مورد استقبال خریداران قرار گرفت و در مجموع توانسته موجب رستگاری نسبی ایران خودرو از آزمون فیس‌لیفت محصولات قدیمی نظیر سمند شود.

پرفروش‌ ترین خودروهای 400 تا 500 میلیون تومان

این رنج قیمتی را باید محل جولان مدل‌های نو یا کارکرده خودروهای چینی قلمداد کرد؛ زیرا در این بازه محصولاتی مثل چری آریزو ۵ توربو مدل 98 دست دوم، به همراه مدل‌های کارکرده جک S5 دنده ای، دنا پلاس توربو اتومات صفر و جک S3 حضوری فعالی دارند. به‌ویژه جک اس 5 دنده ای ضمن ارائه عملکرد فنی بسیار مناسب، از امکانات و ظاهر نسبتا جذابی نیز بهره می‌برد. فرم بدنه شاسی بلند گونه s5 در کنار چالاکی بالای آن را می‌توان مهم‌ترین دلیل تمایل بیشتر مشتریان ایرانی به سمت این محصول نسبتا خوش‌قدوقامت بوده است. برادر کوچک‌تر این خودرو یعنی JAC S3 نیز سواری نرم و امکانات قابل قبولی را برای خودرویی در این رنج قیمتی ارائه می‌کند و صفر کیلومتر بودن این آن را نیز باید یکی دیگر از مزایای آن دانست.

در آن سوی میدان نیز دنا پلاس توربو قرار دارد، خودرویی که کامل‌ترین و صد البته گران‌قیمت‌ترین عوض خاندان دنا به شمار می‌رود. این خودرو چالاکی مناسبی دارد و امکانات آن نیز راضی کننده به نظر می‌سد؛ علاوه‌بر این در کنار تمامی این مزایا از یک جعبه دنده خودکار شش سرعته نیز بهره می‌برد که باعث محبوبیت فراوان آن در بازار داخلی شده است.

در پایان مقاله ” پرفروش ترین خودروهای زیر 500 میلیون ” لازم است اشاره کنیم که شاید در بازه‌های اشاره شده، ماشین های دیگری نیز وجود داشته باشند که محبوبیت نسبتا بالایی دارند اما به هرحال عمده خودروهای پرفروش بازار در بازه قیمت زیر 500 میلیون، در همین مدل‌هایی که اشاره کرده‌ایم خلاصه می‌شود.