کم استهلاک ترین خودروهای 400 تا 500 میلیونی بازار موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است که قصد داریم به بررسی خودروهایی با استهلاک پایین مانند تارا دندهای، جک S3 و… بپردازیم. پس اگر قصد خرید خودرو در بازه قیمتی 400 تا 500 میلیون تومان را دارید و این نکته نیز برایتان حائز اهمیت است که ماشینتان کم استهلاک باشد، در ادامه مقاله همراه ما باشید.
کم استهلاک ترین ماشینهای 400 تا 500 میلیون تومانی بازار
رانندگان با تجربه میدانند که فشردن پدال گاز تا انتها و شنیدن صدای غرش موتور، امری لذتبخش و دوست داشتنی است. با این حال هر بار فشردن پدال گاز، مبلغی را از حساب بانکی شما برای رفع ایرادات و مشکلات آتی کسر میکند. از این رو در شرایطی که نگهداری از خودرو کار پرهزینه و پردردسری به حساب میآید، خریداران به دنبال خودروهایی آرام و به دور از هیجان هستند تا از گزند حوادث ناخواسته و مخارج سنگین در امان بمانند. در ادامه ببینیم که خودروهای کم استهلاک بازار کدامند؟
در ابتدای مقاله ” کم استهلاک ترین خودروهای 400 تا 500 میلیونی ” به سراغ جک S3 رفتهایم. برند جک در ایران معمولا با کراساوور پرفروش و محبوب جک S5 شناخته میشود اما در همین مدت، برادر کوچکتر و آرامتر این خودرو یعنی جک S3 توانست خود را به عنوان محصولی کم استهلاک اثبات کند. ترکیب پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی به همراه گیربکس اتوماتیک CVT، به بیننده اعلام میکند که جک S3 روحیهای آرام و به دور از هیجان دارد و برای رانندگی روزمره و مصارف خانوادگی مناسب است.
مصرف ترکیبی جک S3 در سیکل ترکیبی 7.6 لیتر در صد کیلومتر است که برای کراساوورهای کوچک رقمی مطلوب محسوب میشود. امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو نیز در سطح مطلوبی قرار دارند تا یک تجربه خرید لذتبخش را برای شما رقم بزنند. با توجه به قیمت جک S3، با بودجهای در حدود 400 الی 500 میلیون تومان قادر به خرید جک S3 نسخههای کارکرده با مدل 1398 خواهید بود.
برای خرید جک S3 اینجا کلیک کنید.
- میتسوبیشی میراژ مدل 2018
در دنیای خودروهای کم استهلاک این هاچبکهای شهری هستند که همواره حرف اول را میزنند و میتسوبیشی میراژ نیز یکی از همین هاچبکهای کوچک و بادوام است. میتسوبیشی میراژ یکی از محبوبترین خودروهای کم استهلاک در بازار آمریکای شمالی است که نسخههای فیسلیفت آن با مدلهای 2017 و 2018 در بازار ایران موجود هستند.
میتسوبیشی میراژ شخصیت یک خودرو ژاپنی را در خود ارائه میدهد و با توجه به این که قیمت میتسوبیشی میراژ در بازه 400 تا 500 میلیون تومان قرار دارد باید بگوییم که مواردی همچون استهلاک اندک، دوام فنی بالا و مصرف سوخت اقتصادی را در این خودرو خواهید یافت. موتور 3 سیلندر 1.2 لیتری به همراه گیربکس CVT قوای فنی کاملا ایده آل برای یک خودرو شهری را تشکیل میدهند و مصرف سوخت ترکیبی 4.6 لیتر در صد کیلومتر، شما را تا مدتها از مراجعه به پمپ بنزین بینیاز میکند.
- تارا دندهای مدل 1400
جدیدترین محصول ایران خودرو یعنی ایکو تارا نیز در لیست کم استهلاک ترین خودروهای 400 تا 500 میلیونی قرار میگیرد، به خصوص هنگامی که آن را با نزدیکترین رقیب یعنی شاهین سایپا مقایسه کنیم. پیشرانه تنفس طبیعی با حجم اندک و گیربکس دندهای، پایینترین حد استهلاک را در یک خودرو تولید میکنند که این ترکیب در تارا دندهای مورد استفاده قرار گرفته است.
تارا از نسخه بهبود یافته موتور TU5 بهره میبرد که ایران خودرو آن را TU5 پلاس نام نهاده است. این پیشرانه حداکثر 113 اسببخار قدرت و 144 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و بهواسطه بهرهمندی از گیربکس 5 سرعته دستی، تنها 7.1 لیتر در صد کیلومتر بنزین میسوزاند. تنها نکات منفی تارا دندهای امکانات محدود و اختلاف قیمت بسیار زیاد بین نرخ اعلامی کارخانه و نرخ بازار هستند. این امید وجود دارد که با افزایش عرضه تارا دندهای در آینده نزدیک، قیمت تارا در بازار آزاد به محدودههای پایینتر کاهش پیدا کند.
- رنو سیمبل 2016
از دیگر خودروهایی که بهعنوان کم استهلاک ترین خودروهای 400 تا 500 میلیونی میتوان به آن اشاره کرد رنو سیمبل است. اگر از مصرفکنندگان قشر متوسط ایرانی بخواهید که خودرویی کم استهلاک با بودجه محدود را به شما معرفی کنند، یکی از پاسخهای محتمل آنها رنو تندر 90 یا رنو لوگان خواهد بود. نسل اول این خودرو به صورت عمده در دو شرکت پارس خودرو و ایران خودرو به تولید رسید و مشتریان ایرانی را با مفهوم خودرو اقتصادی اروپایی آشنا کرد. نسل دوم این خودرو سرنوشت متفاوتی داشت و تنها از طریق واردات به بازار عرضه شد، خودرویی که با نام متفاوت رنو سیمبل به دست مصرفکنندگان ایرانی رسید.
رنو سیمبل پیشرانه مشابهی با رنو تندر 90 دارد که اکنون به جای تسمه تایم، از سیستم زنجیرتایم بهره میبرد. گیربکس خودرو نیز همچنان چهار سرعته اتوماتیک است که نسبت به نسخه قبلی عملکرد بهتری را از خود به نمایش میگذارد. از آنجایی که قیمت رنو سیمبل مدا 2016 نیز در بازه 400 تا 500 میلیونی قرار دارد باید گفت که دوام فنی بالا و استهلاک اندک دو مزیت بزرگ نسل اول رنو لوگان هستند که بدون واسطه به نسل دوم این خودرو ارث رسیدهاند و اکنون رنو سیمبل به لطف ظاهری جذابتر از گذشته، میتواند توجه مشتریان بیشتری را به سمت خود جلب کند.
در مقاله سریع ترین خودروهای زیر 600 میلیونی بازار ایران با پرشتاب ترین ماشینهای این بازه قیمتی آشنا شوید.
- بسترن b30 مدل 99
بسترن B30 نیز یکی از کم استهلاک ترین خودروهای 400 تا 500 میلیونی بازار محسوب میشود. خودروهای اقتصادی و اتوماتیک چینی طی چند سال گذشته حضور قدرتمندی در بازار ایران داشتهاند و اکنون با افزایش بهای خودرو، به بازههای قیمتی بالاتر صعود کردهاند. با توجه قیمت بسترن b30 باید گفت که این خودرو در لیست کم استهلاک ترین خودروهای 400 تا 500 میلیونی قرار میگیرد که با این سطح از بودجه قادر به خرید بسترن B30 نسخههای تولیدی سال 1399 آن خواهید بود.
برای خرید بسترن B30 اینجا کلیک کنید.
ترکیب موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک شش سرعته، از بسترن b30 خودرویی آرام و بیحاشیه ساخته است که در صورت رعایت نکات لازم از سوی مالک، او را به دردسر نخواهد انداخت. علاوه برآن استفاده از گیربکس اتوماتیک ساده به جای گیربکس CVT، سبب میشود رانندگی با بسترن b30 تا حدودی لذتبخش تلقی شود. امکانات رفاهی و ایمنی مناسب و کسب پنج ستاره ایمنی از موسسه CNCAP نیز هرگونه تردید را در زمینه خرید این خودرو برای خریدار برطرف میکند.
[hm_buy_form_inline]
جمعبندی کم استهلاک ترین خودروهای 400 تا 500 میلیونی
نام خودرو |
بازار خرید و فروش |
فنی و شتاب |
لذت سواری |
خدمات پس از فروش |
هزینه نگهداری |
امکانات و تجهیزات |
امتیاز نهایی |
ایکو تارا |
6 |
7 |
7 |
8 |
7 |
7 |
42 |
جک S3 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
8 |
43 |
مستسوبیشی میراژ |
5 |
5 |
6 |
5 |
6 |
6 |
33 |
بسترن B30 |
7 |
7 |
8 |
6 |
7 |
8 |
43 |
رنو سیمبل |
6 |
8 |
7 |
5 |
6 |
6 |
38 |
در انتهای مقاله ” کم استهلاک ترین خودروهای 400 تا 500 میلیونی ” باید بگوییم که تنها چندماه قبل و در بهار 1400 این امکان وجود داشت تا با بودجهای در حدود 450 میلیون تومان خودروهایی همچون هیوندای اکسنت بلو یا کیا سراتو مونتاژی را خریداری کنید. با این حال تنها چندماه پس از آن زمان و در پاییز 1400، شرایط بازار خودرو تغییر کرده و اکثر گزینههای این محدوده از بازار را خودروهای ایرانی و چینی تشکیل میدهند.
با وجود مشکلاتی که در زمینه مدیریت بازار خودرو وجود دارد، همچنان لیست کم استهلاک ترین خودروهای 400 تا 500 میلیونی بازار از نظر تنوع در سطح مطلوبی قرار دارد و به سگمنتهای مختلف در این محدوده قیمتی دسترسی خواهید داشت. بنابراین پیشنهاد میشود اگر قصد خرید یک خودرو در این بازه قیمتی را دارید، پیش از تصمیمگیری نهایی با مشاوران و متخصصان همراه مکانیک تماس حاصل کنید تا تجربهای دلپذیر از خرید یک خودرو کم استهلاک برای شما رقم زده شود.
برای خرید راحت و امن خودروهای کم استهلاک 400 تا 500 میلیونی بازار و مشاوره در این زمینه به لینک خرید تضمینی خودرو در همراه مکانیک مراجعه کنید.
جالبه هر کسی هر ماشینی رو که خودش داره تعریف میکنه اخرش هم نفهمیدیم کدوم ماشین اتومات بهتره
تارا هنوز وارد بازار نشده چطور استهلاکش رو محاسبه کردین؟
درود محمد جان
تارا از نظر فنی شباهت زیادی به پژو 301 دارد و بر همین اساس دست کم از نظر فنی میتوان در خصوص استهلاک آن اظهار نظر کرد.
اچسی کراس هم ماشین خیلی خوبیه در این رنج قیمتی فول آپشنه
سلام بین 400 و 500 میلیون کم استهلاکترین و کم مصرف ترین و بهترین و ایمن ترین و فنی ترین و پرشتاب ترین ماشین موجود در ایران امجی 360 توربو هست که رتبه اول رو داره و ننوشتید و این نشان کم اطلاعی همراه مکانیک از سایر خودروهای گمنامتر هست
درود بر محسن گرانقدر
حق با شماست اما متاسفانه این خودروی با کیفیت و توانمند آنقدر به تعداد اندک در بازار عرضه شد و حواشی داشت که ترجیح دادیم از معرفی آن صرف نظر کنیم. اما شما کاملا درست می فرمایید اگر تولید و عرضه این خودرو به مشکل نمی خورد یکی بهترین های بازار لقب می گرفت. نشد که بشود.
ماشین خوبیه. و اشتراک انگلیس و چینه ولی باور کنید.. باور کنید فروش ام.جی در هر تیپ و مدلش . (اگه بخوای به قیمت عرف بازار بفروشی) بیش از یکسال زمان میبره… خیلی فروشش سخته. فقط اگه بخوای قید قیمت واقعی رو بزنی و خیلی زیر قیمت بفروشی.
تارا هنوز به دست مشتری نرسیده شما به این نتیجه رسیدید کم استهلاکه؟ واقعا بررسی ها کارشناسانه اس.
فکر کنم شماها ام جی سوار نشدید..با همراه مکانیکها هستم..MG360
چرا چانگان رو تو این بررسی نگذاشتید مطمئنا از همه گزینه ها بهتر است
سلام من لیفان 820 دارم عالی عالی حرف نداره موتور گیر بکس تویوتا کمری بدنه و امکانات عالی
آخه تولید و ادامه وارداتش قطع شد. وگرنه لیفان برای تولید ۸۲۰ سالها به خودش میباله. .. سایز و آپشن و زیبایی عالیه… اگه پولشو داشتم . معطل نمیکردم واسه خرید لیفان۸۲۰. قیمت قطعات و بدنه گرونه. ولی استهلاک فنی آنچنانی هم نداره. ایکاش فیس جدیدش میومد و مونتاژش ادامه دار بود.
فقط برلیانس ۳۳۰ اتومات محشره محشر
آهان الان چی شد ماشین چینی هم اومد جزو خوبا
ما ایرانی دیگر به ما حرام شده سوار ماشین مرفه بشویم چون با این حقوق که میگیریم ۱۰۰سال کار کنیم نمی توانیم بخریم ولی خیلی شنیدم در آمریکا اگر کار کنی تا اراده بکنی می توانی هر نوع مدل انتخاب کن ۲سال تنفس داری بعد اقساد شروع میشه و هیچ فشاری از نظر قسط به شما نمی آید.
رنو ساندرو اتوماتیک با کیفیت ترین و کم هزینه ترین و نرم ترین است با هندلینگ عالی و موتور k4M معروف رنو نیسان که روی کولیوس و تلیسمان و نیسان ایکس تریل هم هست ولی چون حق و حساب نمیده دو تا آشغال چینی بی کیفیت رو تو لیست گنجوندن!!!!
دوست عزیز سلام، ساندرو در واقع رنو نیست. این رو میتونید از یک نمایندگی رنو استعلام بگیرید.
داخل رنو نشستم دنده شو دیدین 2mنمیسید این شیکل قشنگ میزد ن اینکه 2mبزنه خیلی بلند زشت همین
مگه سهامدار رنو هستی که اینجوری جوش میزنی بنده خدا ، موتور کولیوس ۲.۴ لیتریه ایکس تریل اصلا موتورش این نیست تالیسمان هم حجمش با این یکیه ولی موتور کلا فرق داره یه موتود توربو شارژه خوب تو خودت از ساندرو خوشت میاد یا ساندرو خریدی بگو خوشم میاد یا دارم چرا اینجوری میپری بالا و پائین و طرفداری میکنی.
امان از تعصب کور و بیجا که دنیایی رو نابود میکنه
منظورتون داچیا ساندرو هست دیگه؟ نه؟
سلام. من کارم خرید و فدوش ماشینه. جناب آقای مجید نادری عزیز: شما قطعا سوار هیچ کدوم از این ماشینها نشدید که آشغالی مثل ساندرو رو باهاشون مقایسه میکنید. ساندرو اگر آرم رنو روش نبود باید با خودروهای ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیونی موجود توی بازار مقایسه میشد. البته به دیگر روستان هم عرض میکنم که ام جی ۳۶۰ بسیار ماشین خوبیه و باید در این لیست میومد. و خودرو اچ ۳۰ کراس هم با اینکه از نظر قیمت یه پله پایین تره ولی قابل رقابت با این لیست هست و حقش بود بررسی میشد. و از کارشناسان محترم سایت خواهشمندم… بیشتر »
خب بجای این چرندیات. جوک بگی بیشتر میخندیم. کجایی داداش… انجین این چندتا ماشین از یافت آباد تا تجریش فاصله دارن.
خودروچینی بعضی از مدلهاش شاید کم استحلاک باشداماقطعات آنها گران وکمیاب است که ازیک خودرو بااستحلاک زیاد بدتراست
سلام دوست عزیز من 8 ساله ماشین چینی دارم کاملا راضی ام
چه ماشین چینی.. برای تجربه بقیه اسم ماشینو بنویسید بهتره. همراه مکانیک شرایطی مهیا کرده که تبادل تجربه بشه