عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور، ضمن اشاره به سابقه تامین قطعات یک میلیون و 360 هزار دستگاه خودرو گفت: اکنون نیز توان تولید قطعات موردنیاز یک میلیون دستگاه خودرو وجود دارد.
رضا رضایی اظهار داشت: خودروسازان برای تامین قطعات موردنیاز خطوط تولید علاوه بر اینکه با قطعهسازان بخش خصوصی همکاری دارند، از تعدادی واحدهای قطعهسازی متعلق به شرکتهای خودروسازی نیز بهره میبرند که 30 تا 40 درصد را شامل میشود و بخشی از تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی به این بخش تعلق میگیرد.
وی درخصوص وضعیت تشکیل کنسرسیوم قطعهسازان گفت: این کنسرسیوم تاکنون تشکیل نشده است. برای ایجاد تحول، باید انجمنها با یکدیگر متحد شوند. هرقدر قطعهساز توانمند شود و بخش پژوهش و R&D توسعه یابد، خودروساز نیز توانمندتر خواهند شد.
رضایی بیان کرد: ماشینآلاتی که در تولید قطعه به کار گرفته میشود، متعلق به 50 سال قبل است. امیدواریم با توجه به ساختار سیاسی کشور در سال آینده، اصلاح ساختارها در صنعت خودرو اتفاق بیفتد. توجه به صنعت قطعه بهعنوان پیشران 70 صنعت دیگر با توجه به نقش آن در اشتغال پایدار، تولید ناخالص ملی، نوآوری و تحول در خودروسازیها در اولویت قرار دارد.
وی با اشاره به تحریم صنعت خودرو و قطعه گفت: رئیس جمهور آمریکا بر این تصور بود که با تحریم این صنایع، اقتصاد کشور فلج خواهد شد که این گونه نشد. صنعت خودرو نیازمند ساختارشکنی است و خواست دولت و سیاستگذار میبایست مبتنی بر توسعه پایدار این صنعت باشد.
رضا رضایی در خصوص وضعیت تحقق جهش تولید در سال 99 و وضعیت نقدینگی و تامین مواد اولیه قطعهسازان در سال آتی گفت: قطعهسازان در تامین مواد اولیه و نقدینگی بهشدت در مضیقه بودند؛ اما مطابق با توان تولید خودروسازان، تمام قطعات موردنیاز خطوط تولید خودرو را تامین کردند و حتی از توان افزایش تولید تا دو برابر نیز برخوردار هستند.
رضایی ادامه داد: با همین ماشینآلات فرسودهای که در اختیار داریم و با کمک مدیران و نیروهای شایسته و مهارتمحور، توانستیم بهرهوری را بالا ببریم و قیمت تمامشده را پایین نگه داریم. قطعات داخلی موردنیاز خودروسازان با تمام توان تامین شد و با وجود مشکلات ارزی، بانکی، تکنولوژیکی و تحریمی، اقدام به تامین بخشی از قطعات خارجی که در اختیار بخش خصوصی بود، کردیم.
وی ضمن ابراز امیدواری نسبت به فراهمشدن فضای کسبوکار بهتر برای قطعهسازان در سال آینده گفت: قطعهسازان یک میلیون و 360 هزار دستگاه خودرو تولید کردند و اکنون نیز در مقایسه با گذشته از توان بیشتری برخوردار بوده و بهراحتی قادر به تامین قطعات یک میلیون دستگاه خودرو هستند.
عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور در پایان با بیان اینکه طی دو سه سال اخیر با وجود تحریمها بسیاری از قطعات ساخت داخل شد، خاطرنشان کرد: اصلاح 100 درصد قراردادهای ما با خودروسازان انجام شده است؛ هر چند از کیفیت قراردادها چندان راضی نبودیم. نرخ ارز نیز بر مبنای نرخ توافقی، 18 هزار و 600 تومان بود و برای سهماهه سوم سال، شاید امکان توافق با نرخ 24 هزار تومان وجود داشته باشد. از لحاظ قراردادی، به تفاهمهایی با خودروسازان رسیدیم.
منبع: خبر خودرو
بیشتر بخوانید:
استعلام خلافی خودرو و روش کم کردن خلافی
نگاهی به سهام خودروسازان در بورس
همه چیز در مورد مبایعه نامه خودرو