از مدت‌ها پیش بحث تحقیق و تفحص و رسیدگی به تخلفات دو شرکت خودروساز کشور مطرح شده ولی در حد وعده و وعید باقی مانده بود. با این حال روز گذشته عضو کمیته «تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از خودروسازی» در گفت‌و‌گو با خبرگزاری «خانه ملت» به تشریح ابعاد تازه‌ای از تحقیق و تفحص این دوره مجلس پرداخت و عنوان کرد که تصمیم‌گیری چندگانه در قیمت و نرخ‌گذاری، کیفیت پایین محصولات تولیدی و بررسی نحوه تعامل شرکت‌های خودروسازی با قطعه‌سازان از جمله محورهای تحقیق و تفحص از خودروسازی‌هاست.
مهدی عسگری درباره ضرورت تشکیل این کمیته گفت: «بررسی نحوه تعامل شرکت‌های خودروسازی با قطعه‌سازان از نظر قیمت، کیفیت، شیوه تنظیم قراردادها و پرداخت‌ها، بررسی عملکرد قانون ارتقای کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی داخلی و میزان برنامه‌ریزی انجام‌شده به منظور بهبود کیفیت خودرو از جمله دلایل ضرورت تحقیق و تفحص از خودروسازان است.»
او همچنین بررسی میزان سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده در صنعت خودرو برای کاهش هزینه قیمت تمام‌شده و استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته را یکی دیگر از علل تصمیم نمایندگان برای موافقت با تحقیق و تفحص از خودروسازان دانست.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: «بررسی میزان هزینه‌های غیرمرتبط و غیرضروری و بررسی میزان سرمایه‌گذاری‌های بی‌مورد و خارج از چارچوب مقررات شرکت‌های خودروسازی مسائل دیگری است که اهمیت تحقیق و تفحص را نشان می‌دهد.»
[hm_sell_form_inline]
اظهارات مهدی عسگری در وضعیتی است که برخی از نکات مورد اشاره او، در گزارش تحقیق و تفحص مجلس دهم به‌تفصیل بررسی شده است؛ بنابراین اگر نمایندگان قصد شفاف‌سازی چالش‌های خودروسازی کشور و کشف فساد در این صنعت را دارند بهتر است وقت و هزینه مجلس را صرف خواندن و پیگیری تحقیق و تفحص مجلس دهم کنند چرا که به تصدیق بسیاری از کارشناسان و حتی دست‌اندرکاران صنعت خودرو این گزارش کامل‌ترین تحقیق و تفحصی است که از خودروسازان صورت‌گرفته است.
منبع: خانه ملت
بیشتر بخوانید:
