انواع مدل‌های لکسوس ES در ایران

مدل‌ های ES کمپانی لکسوس، یکی از قدیمی‌ترین و البته محبوب‌ترین محصولات این برند مشهور ژاپنی محسوب می‌شود که در سال 1989 میلادی و تنها چند ماه پس از تولد برند Lexus، معرفی و به بازار عرضه شد. تاکنون هفت نسل از این سدان خانوادگی روانه بازارهای جهانی شده است که نسل‌های پنجم و ششم آن، در بازار کشور ما نیز عرضه و با استقبال نسبتاً مناسبی روبه‌رو شدند. نسل‌های ES در کشور، از نظر ظاهری و فنی به نسخه‌های مختلفی تقسیم می‌شوند که عدم اطلاع دقیق از مشخصات این نسخه‌ها، می‌تواند برای خریداران احتمالی گمراه‌کننده باشد. از این‌رو، تصمیم گرفتیم تا در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک به سراغ بررسی دقیق انواع مدل‌های لکسوس ES در ایران بپردازیم. اگر شما نیز جزو علاقه‌مندان سدان‌های خانوادگی اصیل، باکیفیت و لوکس هستید، با ما همراه باشید.

نسل پنجم لکسوس ES

نسل پنجم ES یکی از مدل‌های لکسوس ES در ایران است که در سال 2006 معرفی و با مدل 2007 در بازارهای جهانی عرضه شد. این نسل از ES از پلت‌فرم مشترک با نسل ششم تویوتا کمری و نسل اول تویوتا آریون بهره می‌برد و حتی کد شناسایی آن (XV40) نیز با دو خودروی مذکور یکسان است.

اگر از واردات تعدادی محدودی Lexus در دهه 70 شمسی صرف‌نظر کنیم، حضور جدی این برند ژاپنی در بازار کشور ما از اواخر دهه 80 شمسی شروع شد که در این میان، نسل پنجم ES در کنار کراس‌اوور RX جزو نخستین محصولات لکسوس بودند که به ایران رسیدند. این نسل از ES، تنها در نسخه ES 350 و از سال 2008 در بازار کشور ما عرضه شد و تا پایان عمر خود، یعنی سال 2012، در ایران حضور داشت.

Lexus ES نسل پنجم در سال 2010 دست‌خوش یک فیس‌لیفت شد که در این فیس‌لیفت، بخش‌های مثل سپر جلو، جلوپنجره و گرافیک چراغ‌های عقب، به‌روزرسانی نسبتاً جزئی را تجربه کردند. این نسخه‌های فیس‌لیفت، در تعداد بیش‌تری نسبت به نسخه‌های قبلی به کشور ما وارد شدند.

مشخصات فنی نسل پنجم لکسوس ES

در ادامه مقاله  مدل‌های لکسوس ES در ایران به بررسی مشخصات نسل پنجم این خودرو می‌پردازیم. ES 350 نسل پنجم، از یک پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد. پیشرانه مذکور، حداکثر قدرت 276 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 344 نیوتن‌متر را تولید می‌کند و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 6سرعته اتوماتیک به محور جلوی این سدان پریمیوم ژاپنی منتقل می‌کند.

ES 350 برای طی‌کردن هر صد کیلومتر مسافت در سیکل ترکیبی، به 9.5 لیتر سوخت نیاز دارد. شتاب صفرتاصد و حداکثر سرعت رسمی این خودرو نیز، به‌ترتیب برابر با 7 ثانیه و 221 کیلومتر در ساعت است. در عمل نیز،  Lexus ES 350 نسل پنجم یکی از چابک‌ترین سدان‌های رده قیمتی خود محسوب می‌شود و به‌لطف پیشرانه سرحال و هندلینگ مناسب خود، کماکان گزینه‌ای بسیار مناسب برای جوانان و علاقه‌مندان به لذت رانندگی خواهد بود.

البته فراموش نکنیم که این خودرو زاده‌ یک برند لوکس است و تنها با هدف لذت‌بردن از رانندگی ساخته نشده است؛ بلکه فضای بسیار جادار در کنار عایق‌بندی مناسب کابین و سواری نرم، این خودرو را در چشم خریداران میان‌سال و علاقه‌مند به مسافرت‌های خانوادگی نیز بسیار محبوب جلوه می‌دهد. شاید تنها نکته‌ای که در این بخش اندکی جای گله را باقی می‌گذارد، این باشد که در صورت تجربه‌کردن یک مسافرت پنج‌نفره با ES 350 نسل پنجم، سرنشین وسط صندلی عقب چندان راحت نخواهد بود. البته این نکته نیز به ‌دلیل نوع طراحی صندلی عقب است؛ وگرنه فضای کافی در اختیار همه سرنشینان قرار دارد.

امکانات رفاهی لکسوس ES نسل پنجم

در ادامه مقاله مدل‌های لکسوس ES در ایران به سراغ امکانات رفاهی رفته‌ایم. بخش آپشن‌ها، جایی است که Lexus ES نسل پنجم بسیار دست‌ودل‌باز ظاهر شده است و اصالت و لوکس‌بودن خود را به رخ سرنشینان می‌کشد. درواقع، وجود امکاناتی مثل کی‌لس استارتر، سقف پانوراما، کروزکنترل هوشمند، تنظیم برقی صندلی‌های جلو به‌همراه حافظه، تنظیم برقی ستون فرمان، چراغ‌های جلو هوشمند مجهز به چراغ‌شور و… برای خودرویی با عمر بیش از یک دهه بسیار عالی به‌نظر می‌رسد و حتی در مقایسه با بسیاری از هم‌کلاسان جوان‌تر که ادعایی لوکس‌گرایی نیز دارند، برتر است.

لیست کامل امکانات رفاهی نسل 5 این خودرو را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:

ایمنی لکسوس ES نسل پنجم

در ادامه مدل‌های لکسوس ES در ایران، به سراغ ایمنی ES نسل پنجم رفته‌ایم. این نسل علاوه‌ بر امکانات رفاهی، در بخش امکانات ایمنی نیز سنگ‌تمام گذاشته است و با تجهیز به انواع سیستم‌های کنترل پایداری و ایربگ‌های متعدد، وظیفه حفظ جان و مال سرنشینان خود را به‌خوبی انجام می‌دهد. وجود ایربگ‌های جانبی سرنشینان عقب و محافظ زانویی سرنشینان جلو، برای خودرویی با این سن‌وسال بسیار جالب‌توجه به‌نظر می‌رسد.

این امکانات مناسب، 5 ستاره ایمنی از موسسه معتبر آمریکایی NHTSA را برای Lexus ES نسل پنجم به ارمغان آورده است. البته تست تصادف این خودرو در موسسه بیمه و ایمنی بزرگ‌راه‌های آمریکا (IIHS) نیز انجام شده است و موسسه مذکور در تست تصادف 25 درصد جلو (Small Overlap Front) نمره ضعیف (Poor) را به لکسوس ES نسل پنجم اعطا کرده است که نکته مثبتی محسوب نمی‌شود؛ اما در سایر بخش‌ها نمرات مناسب بوده‌اند.

نسل ششم لکسوس ES

در ادامه بررسی مدل‌های لکسوس ES در ایران، به آخرین مدل موجود در بازار کشور، یعنی نسل ششم می‌رسیم. این نسل از Lexus ES در سال 2012 معرفی شد و با مدل 2013 به بازار آمد. برخلاف نسل‌های قبلی ES که پلت‌فرمی مشترک با تویوتا کمری داشتند، این نسل از نظر ابعادی کمی بزرگ‌تر شد و پلت‌فرم آن با تویوتا آوالون مشترک بود.

 ES نسل ششم تقریباً هم‌زمان با بازارهای جهانی و با مدل 2013 به ایران رسید. شرکت ایرتویا همانند نسل قبل، نسخه ES 350 را برای عرضه در بازار کشور ما انتخاب کرده بود؛ اما بخت با این شرکت و ES 350 یار نبود و تصویب قانون منع واردات خودروهای با حجم پیشرانه بیش‌تر از 2500 سی‌سی، باعث شد تا پرونده واردات Lexus ES 350 نسل ششم پس از ورود تعداد محدودی از این خودرو، بسته شود.

البته این پایان کار ES نسل ششم در ایران نبود و پس از تصویب قانون مذکور، این خودرو از سال 2014 با نسخه ES 250 حضور خود را در بازار کشور ما ادامه داد. مدل‌های 2014 و 2015 لکسوس ES 250 طراحی ظاهری یکسانی دارند و تنها اگر خیلی نکته‌بین باشید، می‌توانید مدل‌های 2015 را از روی وجود زه‌های کرومی بومرنگ‌شکل بالای مه‌شکن‌های جلو و هم‌چنین زه کرومی سرتاسری پایین سپر عقب تشخیص دهید.

اما لکسوس ای اس نسل ششم در سال 2016 یک فیس‌لیفت را تجربه کرد که در این فیس‌لیفت، نمای جلوی این خودرو کاملاً دگرگون شد و به‌لطف طرح جدید چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر، چهره‌ای تهاجمی و اسپرت پیدا کرد. تغییرات در سایر نماها اندک بودند و در طرح رینگ‌ها و گرافیک جدید چراغ‌های عقب خلاصه می‌شدند. مهم‌ترین تغییر درون کابین نیز طرح جدید غربیلک فرمان و لیور دنده بود.

نسخه فیس‌لیفت ES نسل ششم، این پتانسیل را داشت که خریداران بیش‌تری را نسبت به نسخه قبل به سمت خود بکشاند؛ اما متأسفانه بخت برای بار دوم با این خودرو یار نبود و تصویب قانون منع واردات خودروهای با ارزش بیش از 40 هزار دلار، تیر خلاصی بر پیکر این سدان باکیفیت ژاپنی در بازار کشور ما بود. Lexus ES 250 مدل 2016 به تعداد خیلی محدود در بازار ایران عرضه شد تا در بین نسل‌های مختلف ES در ایران، خاص‌ترین و البته بدشانس‌ترین مدل لقب بگیرد.

مشخصات فنی نسل ششم لکسوس ES

در ادامه مقاله مدل‌های لکسوس ES در ایران به بررسی مشخصات فنی نسل ششم خواهیم پرداخت. این نسل مانند نسل قبلی خود، از یک پیشرانه 3.5 لیتری V6 متصل به گیربکس 6‌سرعته اتوماتیک بهره می‌برد؛ اما نکته جالب، این است که پیشرانه مذکور در مقایسه با پیشرانه نسل قبل، اندکی ضعیف‌تر شده و حداکثر قدرت و گشتاور آن، به‌ترتیب برابر با 268 اسب‌بخار و 336 نیوتن‌متر است. این پیشرانه ضمن مصرف 9.8 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر، شتاب صفرتاصد 7.3 ثانیه را برای Lexus ES 350 مدل 2013 به ارمغان می‌آورد.

اما ES 250 نیروی خود را از یک پیشرانه 4سیلندر تنفس طبیعی با حجم 2.5 لیتر می‌گیرد. این پیشرانه با حداکثر قدرت 184 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 235 نیوتن‌متر، همانند نسخه‌های 6سیلندر، به یک گیربکس 6سرعته اتوماتیک متصل است. ای اس 250 با این مجموعه فنی، قادر است طی مدت زمان 9.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و تا حداکثر سرعت 198 کیلومتر در ساعت به حرکت خود ادامه دهد.

هرچند این اعداد و ارقام در نوع خود قابل‌قبول هستند، اما بدون شک برای خریدارانی که قبلاً رانندگی با نسخه ES 350 را تجربه کرده‌اند، هیچ جذابیتی ندارند. علاوه‌براین، ES 250 از نظر عملکرد فنی به پای رقبای آلمانی خود نیز نمی‌رسد و بهتر است کماکان به کابین جادار، سواری نرم و هزینه‌های نگه‌‌داری کم‌تر خود دل‌خوش باشد!

امکانات رفاهی نسل ششم لکسوس ES

در ادامه مقاله مدل‌های لکسوس ES در ایران به بررسی آپشن‌های نسل 6 خواهیم پرداخت. این نسل نیز مانند نسل قبلی خود، با انبوهی از امکانات رفاهی وارد کشور ما شده است و از این حیث، کمبودی ندارد. ازجمله‌ مهم‌ترین آپشن‌های اضافه‌شده به این نسل در مقایسه با نسل پنجم، می‌توان به کنسول سرنشینان عقب مجهز به کلیدهای کنترلی، تنظیم حالت رانندگی (Drive Mode) سه‌حالته، ماوس کنترلی سیستم صوتی در جلو و تهویه مطبوع سه‌کاناله اشاره کرد.

جزئیات امکانات رفاهی ای اس نسل ششم را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:

ایمنی لکسوس ES نسل ششم

در ادامه مقاله مدل‌های لکسوس ES در ایران به بررسی ایمنی نسل 6 می‌پردازیم. نیز مانند نسل قبلی خود، در زمینه امکانات ایمنی بسیار قوی ظاهر شده است و در نسخه‌های فول‌آپشن آن، علاوه ‌بر امکانات نسل پنجم، شاهد سیستم هشدار نقاط کور و هشدار خروج از خط نیز هستیم.

ای اس نسل ششم در تست تصادف موسسه NHTSA، امتیاز کامل 5 ستاره را کسب کرده است. ضمن آن‌که نتایج تست موسسه IIHS نیز در همه بخش‌ها، نمره Good بوده و ضعف تصادف 25 درصد جلوی نسل قبلی، در این نسل برطرف شده است.

جمع‌بندی

در پایان بررسی مدل‌های لکسوس ES در ایران، با نگاهی کلی به ویژگی‌های این خودرو باید بگوییم که ای اس در هر دو نسل خود، خودرویی با کابین جادار و ساکت، سواری نرم و امکانات رفاهی و ایمنی کامل است که هزینه‌های نگه‌داری معقول‌تری نیز در مقایسه با رقبای آلمانی خود دارد؛ ضمن این‌که نسخه‌های ES 350 از نظر توانایی‌های حرکتی نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارند و می‌توانند تاحدودی در نقش یک خودرو جوان‌پسند نیز ظاهر شوند. شاید تنها نقطه‌ضعف این خودرو، بازار خریدوفروش نه‌چندان داغ آن باشد.

از این‌رو، اگر خواهان یک سدان خانوادگی لوکس هستید که تا سال‌ها با حداقل دردسر برای شما کار کند، نسل‌های لکسوس ES یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار کشور ما محسوب می‌شوند. برای اطلاع از قیمت لکسوس ES کلیک کنید.

بیشتر بخوانید

• آشنایی با آپشن‌ های لکسوس LX570
• مقایسه ولوو XC90 و لکسوس LX570
• با لکسوس‌ های شاسی‌بلند آشنا شوید
• مقایسه لکسوس RX200t و بی ام و x4
• با آپشن های لکسوس RX350 آشنا شوید
• آپشن ‌های لکسوس RX200t