به گزارش صفحه اخبار خودرو مجله همراه مکانیک، هفته گذشته سایپا طرح‌های اولیه رنو L90 ایرانی را منتشر کرد و اعلام کرد که قصد دارد تا 85 درصد این خودرو را داخلی سازی کند و پشت به خروج رنو بابت تحریم‌های یک‌طرفه آمریکا علیه ایران، قصد دارد این خودرو را با لوگویی به‌جز رنو به بازار عرضه کند.
با صرف‌نظر از اینکه اصلاً این موضوع چقدر به واقعیت نزدیک خواهد شد و دقیقاً چه زمانی این خودرو به بازار عرضه می‌شود (یا اصلاً خواهد شد یا خیر؟) اما این خبر در رسانه‌های خارجی نیز انعکاس داشته و سایت Carscoops که در آمریکا واقع است، با انتشار عکس رنو تندر ایرانی اعلام کرده که ایران قصد دارد این خودرو را بدون لوگو رنو راهی بازار کند.
البته در متن اصلی این خبر هیچ قصد و یا قضاوتی در مورد درست و یا غلط، و حتی قانونی و یا غیرقانونی بودن این تصمیم چیزی گفته نشده و تنها روایتی از صحبت‌های جواد سلیمانی، مدیرعامل کنونی سایپا، از روند داخلی سازی این خودرو گفته شده است.
ولی آنچه مشخص است این است که باید صبر کنیم و عکس‌العمل رنو به این تصمیم را ببینیم. زیرا اگرچه رنو با وجود قراردادهای مختلف با سایپا و ایران خودرو به دلیل تحریم‌های آمریکا، به یکباره از بازار ایران خارج شد و مشکلاتی را برای بازار ایران فراهم کرد، اما این امکان نیز وجود دارد که تولید رنو L90 یا همان داچیا لوگان با برندی غیر از رنو و داچیا و همچنین داخلی سازی آن توسط سایپا، مغایرت‌هایی قانونی از نظر رنو داشته باشد.
منبع: اخبار خودرو
بیشتر بخوانید:
هیچ اهمیتی ندارد وقتی موتور تیبا میخوان بگذارم داخلش . شتاب تندر نود کجا و این کجا . خودرو سازها مسخره کردن همه رو .
چ افتضاحی میشه
دمش گرم راست گفته آرم و بتونن عوض کنن خیلی هنر کردن !!! چشم تسلا رو در اوردید ، کل دنیا دارن ماشین برقی میسازن شما فقط چراغ و جلو پنجره و لوگو عوض کنید
ایشالا به امید خدا
موتور و گیربکس کوییک روش میزارن و احتمالا از ال ۹۰ اصلی گرونتر بفروشن باید صبر کنیم وارد بازار بشه تا نظر قطعی بدیم آیا با عوض کردن کاپوت و صندوق عقب و چراغها و سپرها ولی موتور و گیربکس ضعیف تر چه چیزی از آب درمیاد هرچند تجربه نشون داده در داخل هرچی تولید بشه رودستشون نمیمونه
عالیه