بررسی مشخصات فنی و آپشن های شاهین سایپا

فهرست مطالب

شاهین سایپا یک محصول کاملا جدید از گروه خودروسازی سایپا است که قرار است همین امسال یعنی در سال 99 عرضه شود. هرچند که معرفی اولیه این خودرو در سال 97 صورت گرفت و قرار بود که اولین مدل‌های این خودرو در سال 98 تحویل داده شود؛ اما وجود برخی مشکلات باعث شده‌است که سایپا شاهین هنوز رنگ جاده را به خود نبیند. در ابتدای کار مهندسان سایپا این خودرو را با نام رهام معرفی کردند، اما پس از رایزنی‌های مختلف برای حمایت از این خودرو نام آن به سایپا شاهین تغییر یافت.

Saipa Shahin بر روی پلتفرم SP100 طراحی و تولید شده‌است. این پلتفرم پایه و اساس خودروهای بعدی سایپا خواهد بود و قرار است خودروهای کراس‌اوور کامپکت، هاچ‎‌بک و سدان همگی بر اساس این پلتفرم ساخته شوند. هرچند که نمی‌توان ردپای شاهین ایرانی را در Saipa Shahin یافت، اما می‌توان آن را یکی از زیباترین و متناسب‌ترین خودروهای تولید سایپا دانست. در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک همه آنچه که باید درباره مشخصات فنی و آپشن‌های این خودرو بدانید را در اختیار شما می‌گذاریم تا با چشمانی باز به‌سراغ این خودرو بروید.

مشخصات فنی و آپشن‌های ماشین شاهین

مشخصات فنی و آپشن‌های ماشین شاهین

مشخصات خودروی شاهین در ادامه این مقاله مورد بررسی قرار خواهد گرفت. هرچند که قرار بود این خودرو از موتور استفاده کند، اما مشکلات به‌وجود آمده در روند تولید این موتور، طراحان سایپا را بر آن داشت تا با استفاده از M15-TC توربوشارژ طرفداران این خودرو را غافلگیر کنند. البته این غافلگیری به همین‌جا ختم نمی‌شود، چراکه خریداران انتظار موتور تنفس طبیعی BM16 برلیانس را داشتند. هدف از این جایگزینی ایجاد قدرت بیشتر برای موتور بود، اما هنوز هم با توجه به وزن خودرو نمی‌توان موتور ماشین شاهین را برای ایجاد یک تجربه خوب از سرعت و شتاب مفید دانست.

به‌هرحال قلب تپنده فعلی این خودرو یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ است که با استفاده از 4 سیلندر خطی مستقیم و 8 عدد سوپاپ، قادر به تولید 110 اسب بخار قدرت و 165 نیوتن متر گشتاور است. قدرت و گشتاور تولیدی این موتور از طریق گیربکس 5 دنده دستی به چرخ‌های جلو وارد می‌شود. البته با توجه به عدم عرضه این خودرو تاکنون نمی‌توان اطلاعات دقیقی از مشخصات فنی و آپشن‌های آن در اختیار شما قرار داد.

به دلیل استفاده از موتور تیبا و ساینا در این خودرو که در حال حاضر 8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند، کارشناسان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو را حدود 10 لیتر پیش‌بینی می‌کنند. این میزان مصرف با توجه به باک 47 لیتری، کمی زیاد به‌نظر می‌رسد؛ به‌علاوه این‌که سازگاری موتور سایپا شاهین با بنزین یورو 5 شما را مجبور به استفاده از بنزین سوپر خواهد کرد. البته این موضوع خبر بدی نیست و نشان می‌دهد که بالاخره خودروسازان داخلی نیز به فکر المان‌های محیط‌زیستی در خودروی خود افتاده و استارت تولید خودروهای پاک را زده‌اند. اولین نسخه‌های Saipa Shahin که به بازار عرضه می‌شوند دارای جعبه‌دنده دستی خواهند بود، اما قرار است نسخه‌های اتوماتیک آن با جعبه‌دنده 6 سرعته نیز در سال 1400 تولید و روانه بازار شود. از مقدار شتاب صفر تا صد این خودروی 1260 کیلوگرمی هنوز اطلاعاتی در دسترس نیست، اما به لطف داشتن موتور توربوشارژ حداکثر سرعتی که شاهین برای شما فراهم خواهد کرد، 190 کیلومتر بر ساعت گزارش شده‌است.

مدل خودرو

سایپا شاهین دنده‌ای

پیشرانه

4 سیلندر خطی 8 سوپاپ

حجم موتور

1503 سی‌سی

حداکثر قدرت اسب بخار

110

حداکثر گشتاور نیوتن متر

165

جعبه‌دنده

دستی 5 سرعته

مصرف سوخت ترکیبی

10 لیتر

شتاب 0 تا 100

حداکثر سرعت کیلومتر بر ساعت

190 کیلومتر بر ساعت

 

شاهین سایپا چه امکاناتی را برای رفاه سرنشینان فراهم می‌کند؟

سایپا شاهین

باوجود این‌که خودروی سایپا شاهین خودرویی تازه‌نفس در جاده‌های ایران خواهد بود، انتظار می‌رود که لیست امکانات رفاهی آن حداقل در حد خودروهای چینی باشد، اما لیست اعلام‌شده از سوی سایپا چنین انتظاری را برآورده نکرده است و هنوز هم مشخص نیست که آیا این امکانات واقعا در خودروهای تحویلی باشد یا نه؟ با توجه به پیشینه شرکت سایپا، دور از انتظار نیست که برخی از امکانات اعلام‌شده را به‌صورت سفارشی قرار داده و به ازای نصب آن‌ها هزینه بیشتری از خریداران دریافت کند.

لیست آپشن‌ها و مشخصات فنی خودرو شاهین در حال حاضر شامل صفحه ‌نمایش 7 اینچی لمسی، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه اتوماتیک مطبوع، آینه‌های جانبی برقی و تاشو، چراغ‌های روشنایی روز (دی‌لایت)، تنظیم اتوماتیک میزان نور چراغ‌ها با توجه به نور محیط (اتولایت)، سانروف، دوربین و سنسور دنده‌عقب برای کمک به پارک، مه‌شکن‌های جلو و عقب برای افزایش میدان دید راننده در محیط‌های کم‌نور، امکان کنترل سیستم صوتی از طریق کلیدهای کنترلی روی فرمان و کنترل‌کننده میزان فشار باد لاستیک‌ها است. هرچند که سایپا شاهین در مقایسه با دیگر تولیدات این شرکت نظیر ساینا و تیبا دارای امکانات رفاهی بیشتری است، اما چنین لیستی برای خودرویی که قرار است در آستانه قرن جدید در خیابان‌های ایران جولان دهد تقریبا ناامیدکننده به‌نظر می‌رسد. این موضوع وقتی جالب‌تر می‌شود که این خودرو را یکی از آپشنال‌ترین خودروهای خود معرفی کرده است و قصد دارد رفاه بیشتری را برای سرنشینان آن فراهم کند.

تجهیزات

سایپا شاهین

چراغ

سیستم روشنایی روز، کنترل خودکار میزان نور چراغ‌ها با توجه به نور محیط، مه‌شکن‌های جلو و عقب، چراغ جلو هالوژن، مجهز به چراغ بدرقه

سیستم‌های مولتی‌مدیا

مجهز به 4 اسپیکر، قابلیت پشتیبانی از USB و AUX، سیستم صوتی با قابلیت کنترل از روی فرمان

صفحه‌نمایش

نمایشگر 7 اینچی، برای مدل‌های فول‌آپشن یک نمایشگر 10 اینچی اندروید در نظر گرفته شده‌است.

رینگ‌ها

15 اینچ فولادی و آلومینیومی

آینه

آینه‌های جانبی برقی و تاشو

تهویه مطبوع

اتومات

صندلی

شیشه

دارای شیشه بالابر برقی

سیستم‌های هشداردهنده

سنسور پارک، دوربین دید عقب، سنسور فشار باد تایرها

 

سایپا شاهین چگونه ایمنی سرنشینان و عابران را فراهم می‌کند؟

امنیت سایپا شاهین

سایپا شاهین همچون سایر محصولات این شرکت تاکنون در تست‌های ایمنی معتبر بین‌المللی حضور پیدا نکرده است، اما با توجه به این‌که شرکت سایپا قصد ارائه آن در بازارهای روسیه و اروپا را دارد، قول داده است که این خودرو اولین ماشین ایرانی باشد که در تست‌های موسسه Euro NCap شرکت می‌کند. کارشناسان سایپا دریافت 3 ستاره ایمنی برای این خودرو را دور از ذهن نمی‌دانند. به‌هرحال تاکنون این اتفاق رخ نداده و عدم عرضه این خودرو تا امروز نیز آن را از تجربه خریداران بی‌نصیب گذاشته است. به‌همین‌دلیل در این بخش تنها به بیان تجهیزات ایمنی که شرکت سایپا در تیر ماه 99 قول آن‌ها را داده است بسنده می‌کنیم.

برای کمک به راننده امکاناتی نظیر هشدار تعویض دنده، کنترلر کشش و پایداری، کمک به شروع حرکت در سربالایی و کنترل سرعت در سرازیری‌ها در نظر گرفته شده‌است. علاوه‌بر این سایپا شاهین قرار است با 2 کیسه هوای راننده و سرنشین، کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده برای سرنشینان ردیف جلو، سیستم هشدار نبستن کمربند ایمنی توسط راننده، ترمزهای دیسکی جلو و عقب و سیستم ترمزگیری مجهز به سیستم ضدقفل و سیستم ایمنی ساخته ‌شده و بر اساس استانداردهای اروپا با هدف حفظ ایمنی سرنشینان و کاهش خسارت‌های جانی و مالی تصادفات روانه بازار کند.

Saipa Shahin

کروز کنترل مخصوص کسانی است که نمی‌توانند فشار پای خود بر روی پدال گاز را کنترل کنند و همیشه بیشتر از سرعت مجاز می‌رانند؛ به‌علاوه این‌که این آپشن می‌تواند در سفرهای برون‌شهری راحتی بیشتری را برای راننده فراهم کند. تنظیم این بخش می‌تواند همواره سرعت ایمن را برای شما حفظ کند. فرمان برقی این خودرو تسلط راننده بر فرمان را بیشتر کرده و با افزودن قابلیت فرمان‌پذیری خودرو، کنترل فرمان در سرعت‌های بالا، سر پیچ‌ها و جاده‌های ناهموار را برای شما راحت خواهد کرد. هرچند که لیست این امکانات نسبت به سدان‌های وارداتی موجود در بازار بسیار کوتاه است، اما با توجه به این‌که قیمت Saipa Shahin احتمالا از اکثر سدان‎های موجود در بازار کمتر خواهد بود، این لیست تا حدی قابل‌قبول است.

تجهیزات

سایپا شاهین

تجهیزات ایمنی و حفاظتی

کروز کنترل، فرمان برقی، کمربندهای ایمنی پیش کشنده برای سرنشینان جلو، هشدار نبستن کمربند ایمنی راننده، سیستم ایمنی منطبق با استانداردهای اروپایی

کیسه هوا

2 کیسه هوای راننده و سرنشین

سیستم ترمز

دیسکی خنک شونده در جلو و ترمز دیسکی عقب، مجهز به ترمز ضد قفل، کنترل کشش و پایداری و کنترل سرعت و ایستایی در شیب‌ها

جمع‌بندی

اطلاعات ماشین شاهین

در مقاله آپش‌ها و مشخصات شاهین سایپا با ما همراه بودید تا جدیدترین محصول سایپا را بررسی کنیم؛ با افزایش سرسام‌آور قیمت خودروهای خارجی و کاهش واردات آن‌ها، صف خریداران خودروهای داخلی طولانی‌تر شده و خودروسازان داخلی را به فکر معرفی خودروهای جدید انداخته است. پیش‌فروش این خودرو از خرداد 99 آغاز شده و قرار است در دی ماه همین سال به خریداران تحویل داده شود. استفاده از پلتفرم طراحی‌شده توسط طراحان داخلی در ساخت این خودرو، سایپا شاهین را تبدیل به خودروی داخلی‌تری کرده است؛ هرچند که هنوز هم می‌توان ردپای خارجی‌ها را در این خودرو مشاهده کرد. به گفته بازاریابان سایپا، قرار است یکی از بلندترین امکانات را در لیست مشخصات سایپا شاهین شاهد باشیم.

بررسی این خودرو از نظر ظاهری نشان می‌دهد که آن یک سروگردن از برادران خود بالاتر است، اما هنوز نتوانسته است به خودرویی قابل‌ رقابت در بازارهای جهانی برسد. جای خالی بسیاری از امکانات به‌روز در لیست امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی این خودرو احساس می‌شود و به‌همین‌دلیل انتظار می‌رود که سایپا در این مورد تلاش بیشتری را به‌کار گیرد. هرچند که این لیست از بسیاری از خودروهای داخلی بهتر است، اما اگر قرار است Saipa Shahin مقدمه‌ای برای ایجاد تحول در صنعت خودروسازی گردوخاک گرفته داخلی باشد و نماینده خودروسازان داخلی در بازارهای جهانی شود، بهتر است کمی دست‌ودل‌بازانه‌تر به‌سراغ خریداران خود بیاید. برای اطلاع از خرید اقساطی شاهین و دریافت کارشناسی خودرو کلیک کنید.

موتور شاهین سایپا (M15 Turbo charger) چه مشخصاتی دارد؟

حجم موتور 1503 سی سی، حداکثر قدرت 110 اسب بخار، حداکثر گشتاور 165 نیوتن‌متر، گیربکس 5 سرعته دستی و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 است.

ظرفیت باک شاهین چند لیتر است؟

47 لیتر

قیمت تقریبی شاهین سایپا چند است؟

براساس اعلام شورای رقابت، قیمت نهایی شاهین حدود 267 میلیون تومان است.

حجم صندوق عقب شاهین چقدر است؟

براساس اعلام رسمی حجم صندوق عقب شاهین، 420 لیتر است.

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
34 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
داود
1403-02-01 15:48

سلام دوستان شماره شاسی حک شده شاهین اتومات کدوم قسمت هست؟

Iman
1403-04-26 11:58
پاسخ به  داود

زیر صندلی شاگرد کف پوش را کنار بزن معلوم می شود

حمید
1402-10-05 18:43

با سلام
شاهین بین ماشینای ایرانی واقعا بینظیره هم زیباس و هم پرقدرت
من قبلا پارس ۲۰۶ تیپ ۵ ال نود داشتم
ولی شاهین یه چیز دیگس سواری و شتابش واقعا بینظیره
اپشناش هم در حد قیمتش خیلی عالی و مناسبه

مهران فرمان‌آرا
1402-03-25 10:50

درود خدمت سروران گرامی البت که نظر همه محترمه ولی این ماشین خیلی ضعیفه و مصرف سوختش تقریباً بالاست و ۴ تا سرنشین داشته باشی کولر روشن باشه باید حولش بدی راه بره ، ای کاش میشد موتور EF7 توربو با گیربکس ۶سرعته روش سوار کرد ، اونوقت میشد یه خودرو وطنی عالی ، تکرار میکنم وطنی عالی با دوستان نیان با خودرو اروپایی مقایسه کنند که قابل مقایسه نیست.

علی
1402-04-06 15:40

سلام خودرو شاهین نسبت به فیمتش از خودرو های شامل دنا تارا یا پارس بهتره تو رنج قیمتش خوبه. قابل قبول بخرید ضرر نمیکنید عالی

شاهین
1402-06-15 01:56

شاهین تنها خودرو ایرانی هست ک ۳ ستاره ایمنی دریافت کرده.موتور توربو و شتابش عالیه می تونید تست کنید یا سرچ بزنید فیلماشو ببینید.

سعید
1403-03-12 12:56

موتور ef7 توربو روش سوار کنن قیمتش بالا میره اینم در نظر بگیرید قبلا مگان سوار شدم الان شاهین اتومات دارم نیازی به شتاب بیشتر حس نکردم در سربالایی بخاطر گشتاور بالا کم نمیاره بسیار جادار با طراحی به روز و امکانات متناسب در کل ماشین خوبیه و تبریک داره به صنعت ایران اولین خودرو هست که افتخار داره کسی هم میگه فلان فکر کنم سوارش نشده در مدل های ۱۴۰۳ ایراد های قبلی رفع شده در کل در رده قیمتی خود بسیار مناسب

Last edited 5 months ago by سعید
محسن
1402-03-16 14:32

سلام
قفل درها جلو اثرانگشتیه؟

مهرداد
1401-09-18 11:13

واقعا شاهین حرف نداره یکی از آشنایان ما خریده واقعا عالی هست با دیدن و نشستن و رانندگی کردن همه ترغیب به خرید شدیم…قیافه بروز، امکانات خوب…. واقعا ماشین خوبی هست….

مهدی
1401-12-01 06:33
پاسخ به  مهرداد

سلام دوستان. چند روزی هست بعد از کلی تحقیق شاهین مدل 401 رو گرفتم اونم رنگ مشکی که خیلی زیباست. اول از همه بگم که من قبلا mvm315اسپرت و پژو206 تیپ 5 داشتم. دوستان این خودرو نسبت به اونا هم ایمنی و هندلینگ قابل قبولی داره هم آپشن های خوب و بجایی داره که البته جای خالی espبشدت تو این خودرو حس میشه ولی در کل از موتور 4سیلندر توربو شارژ این خودرو خوشم اومد چرا که موتور مقاوم با پیشرانه بهینه شده است. از 4سیلندر بودنش ایراد نگیریم الان اکثر خودرو سازی خارجی کم کم دارن روی میارن به… بیشتر »

علیرضا
1402-01-01 13:42
پاسخ به  مهدی

داداش ماشینت شاهین g هسته؟ فول آپشنه؟ کروز کنترل هم داره یا ن؟؟

سیروس تقوی
1400-07-27 17:00

شاهین دریافتی ما کروز کنترل نداشت. صندلی دستی است متاسفانه. چراغ همراهی تا درب منزل هم نفهمیدیم چیه هرچی دست زدیم مشخص نشد روشنایی صندلی عقب هم ندارد نمی‌دانم چرا . ولی تیز و کم صدا ست و بیشترو بهتر از آنچه فکر می‌کردم فرمان عالی جادار جلو و عقب

رضا
1400-08-12 08:38
پاسخ به  سیروس تقوی

سلام دوست عزیر چراغهای جلو را روشن نگه می داری و ماشین را قفل می کنی بعد از چند ثانیه چراغها به صورت خودکار خاموش میشه

شاهین
1402-06-15 01:49
پاسخ به  سیروس تقوی

وقتی ماشین خاموشه یبار نور بالا بزنید و قفل ماشینو بزنید تا چندثانیه روشن میمونه

عیسی
1400-06-21 01:25
امتیاز دهی :
     

بسم الله الرحمن الرحیم
نظر وسلیقه همه قابل احترام هست|متشکرم از نویسنده عزیز|
اول از همه بگم که اگر به خودرو ای علاقه دارید بخرید که اگر سوار میشید لذت ببرید..من در این رنج قیمت تندر پلاس را ترجیح میدم که البته نطر شخصی من هست شما باید با توجه به نیاز و سلیقتون ببینید این خودرو ارزش خرید داره یا خیر ….باتشکر ویژه از سایت همراه مکانیک

شهرام
1400-03-06 12:30

بنده شاهین دارم و حدود 900 کیلومتر طی چند روز اخیر رانندگی کردم. ماشین فوق العاده نرم، پر قدرت و باکششی است در سربالایی ها خیلی عالی عمل می کنه.
امکانات فوق العاده زیادی داره و راحتی بالایی برای سرنشینان فراهم کرده. صدای بیرون داخل نمیاد و چاله چوله های خیابان هم حس نمیشه و به خاطر ارتفاع بیشتر نسبت به سایر سواری ها از جمله تارا و دنا، حس شاسی بلند به آدم القا می کنه. سنگینی ماشین به طور کامل حس میشه و از نزدیک فوق العاده زیباست. 

Kh
1400-05-09 16:19
پاسخ به  شهرام

من دوماهه خودرو شاهین رو تحویل گرفتم ۱۵۰۰کیلومتر هم رانندگی کردم خیلی از ماشین راضی هستم امکانات خیلی خوبی داره رانندگی با شاهین لذت بخشه

مهدی
1401-08-16 22:57
پاسخ به  Kh

ماشین قبلیت چی بوده داداش

سعید
1401-05-13 13:12
پاسخ به  شهرام

احتمالا با این خصوصیاتی که شما تعریف میکنید
جای شاهین به شما بنز تحویل دادن شما متوجه نشدید

Ailin
1401-05-28 21:50
پاسخ به  سعید

دقیقا

مهدی
1401-05-31 21:19
پاسخ به  سعید

ماشین خوب ندیدن مگرنه در مقایسه با ماشین های خارجی هیچ است.

مجید
1401-06-26 16:49
پاسخ به  مهدی

دوست عزیز شما دارین عرض میکنین ماشین خارجی ماشین های شرکت ایرانو هر کدومو که فکرشو بکنین نمیشه مقایسه کرد با ماشین خارجی اما شاهین جای خودشو توی مخاطباش باز کرده.

سعدی
1402-02-16 13:43
پاسخ به  مهدی

حرف شما مثل این میمونه که گوشی ایفون ۱۳ رو با نوکیا ۰۰ مقایسه کنی ، شما میای ماشین ۴۰۰ میلیونی ایرانی رو با ماشین ۶ میلیاردی اروپایی مقایسه میکنی ، به نطرت اینا ربطی بهم دارن؟؟ کلا مقایسه و طرز فکرت اشتباهه شاهینو با ی دچیزی هم رده خودش مقایسه کن مثل تارا نه با بنز و بی ام و و پورش و … از هیچ نظر اینا قابل قیاس نیست مثل مقایسه گلزار با جانی دپ

مهسون
1402-02-27 10:21
پاسخ به  شهرام

داداش تو سوار لندکروزر شدی تا شاهین،یا شایدم واقعا سوار خود پرنده شاهین شدی،ولی احتمال زیاد تبر زدی

قاسم
1402-02-27 14:53
پاسخ به  شهرام

حس شاسی بلند

مدیر:
1402-06-10 20:35
پاسخ به  شهرام

کم ارتفاع ترین ماشین شاهینه

علی
1399-09-19 14:00

شاهین سانروف داره یانه

Setareh
1400-02-20 16:20
پاسخ به  علی

توی خودرو جدیدش حذف کردن

مجید
1399-08-04 14:02

سلام و عرض ادب. آیا خودروی شاهین دارای کروز کنترل هم هست

ندا تبریزی
1399-08-04 17:31
پاسخ به  مجید

سلام. مطابق با اطلاعاتی که شرکت سایپا ارائه داده است، خودروی جدید شاهین فاقد کروزکنترل است.

توحید
1399-08-20 15:18
پاسخ به  مجید

خیر

جمشید
1401-04-21 23:57
پاسخ به  مجید

سلام
بتده شاهین G دارم خیر کروز ندارد و متاسفانه مصرف با کولر توی شهر ۱۳ لیتر هست. چند بار تا الان مصرف رو گرفتم.

محمد کاظمی
1402-05-05 07:39
پاسخ به  جمشید

بنده هم گرفتم توی شهر خیلی مصرف بالاست با کولر
طبیعیه ؟
یا موتور تنظیم نیست؟

شاهین
1402-06-15 01:38
پاسخ به  محمد کاظمی

سلام
اقای کاظمی جهت فراخوان به سایپا مراجعه کنید تا مصرفش درست شه.
دوستانی ک خارجی سوار هستن اینجا چیکار میکنن قطعا پارس سوار میشید فکر میکنید خارجیه.کسایی ک می خوان بدونن شاهین چجور خودرویی هست لطفا سوار شید ببینید خوب هست یا ن.اطلاعات بالا هم واسه سال ۹۹ هست.در رابطه با کروز هم میتونید به راحتی بیرون خودتون نصب کنید ولی روی اتوماتش هست.