پرادو دو در یکی از شاسیبلندهای جذاب و پرفروش کمپانی تویوتا است که از سال 1984 تا به امروز بر روی خط تولید این شرکت ژاپنی قرار دارد. طی این سالها کابین جادار، استهلاک کم، امکانات قابل قبول و توانایی آفرود تویوتا پرادو باعث شده است تا این خودرو به یکی از محبوبترین شاسیبلندهای بازار تبدیل شود. در کشور ما مزایای پرادو دو در، این خودرو را به یکی از گرانقیمتترین و پرطرفدارترین شاسیبلندهای بازار تبدیل کرده است و افراد بسیاری تمایل به خرید این خودرو دارند.
تویوتا پرادو دو در
خرید تویوتا پرادو دو دراز همینرو برای آشنایی هرچه بیشتر شما مخاطبین عزیز با مزایای پرادو دو در در این مقاله از سری مقالات مجله همراه مکانیک قصد داریم تا تمامی قابلیتها و نقاط قوت این شاسیبلند ژاپنی را خدمت شما بیام کنیم؛ لطفا تا پایان با ما همراه باشید.
معرفی پرادو دو در
پیش از آشنایی با مزایای پرادو دو در، اجازه دهید کمی بیشتر با این شاسیبلند ژاپنی آشنا شویم. پرادو دو در، یک شاسیبلند سایز بزرگ جفت دیفرانسیل، از دسته لندکروزها است. پرادو دو دور کوچکترین عضو خانواده لندکروزهای تویوتا بهحساب میآید و از سال 2009 تا به امروز روی پلتفرم J150 تویوتا عرضه میشود. از سال 1990 تا به امروز چهار نسل از این خودرو توسط تویوتا به بازار عرضهشده، که از بین آنها نسل سوم از سال 2006 تا 2009 و نسل چهارم از 2012 تا 2013 وارد بازار ایران نیز شده است. متأسفانه از سال 2013 به بعد با تصویب قانون منع واردات خودروهای لوکس (بالاتر از 2500 سیسی)، واردات این خودرو پرطرفدار و محبوب به ایران متوقف شد.
خاطره خوش خریداران ایرانی از محصولات تویوتا و همچنین طراحی منحصربهفرد این خودرو و عملکرد فوقالعاده آن در مسیرهای صعبالعبور باعث شد تا پرادو دو در از همان ابتدای ورود به بازار ایران، به خودرویی بیرقیب تبدیل شود. طی این سالها تیپهای مختلفی از این خودرو در نسل سوم و چهارم به بازار داخلی آمدند که امکانات و آپشنهای متفاوتی دارند؛ اما وجهاشتراک همه آنها استفاده از موتورهای 4 سیلندر است که نسبت به موتورهای 6 سیلندر استفاده شده در مدلهای 4در این خودرو، عملکرد ضعیفتری از خود نشان میدهند.
در حال حاضر تیپ TXL تویوتا پرادو 2در نسل چهارم، بهروزترین مدل این شاسیبلند ژاپنی در بازار کشورمان محسوب میشود که در دو مدل 2012 و 2013 قابل خریداری است. در ادامه با ما همراه باشید تا مزایای تویوتا پرادو دور در را خدمت شما بیان کنیم:
مزیت اول کیفیت ساخت بالا
کیفیت ساخت و دوام فنی بالا ازجمله مهمترین مزایای پرادو دو در بهحساب میآیند. همانطور که اشاره کردیم، حدود 7 سال از ورود آخرین پرادو دو در، به بازار ایران میگذرد. در حال حاضر همه نمونههای موجود این خودرو در بازار ایران، دستدوم و کارکرده محسوب میشوند. از طرفی تواناییهای آفرودی پرادو باعث میشود اکثر خریداران این خودرو طی این سالها فشار بیشتری به این شاسیبلند باابهت وارد کنند.
بااینحال، کیفیت ساخت بسیار بالا و استفاده از متریال باکیفیت در ساخت قطعات مختلف پرادو دو در، به همراه دوام فنی بالا که نتیجه تجربه سالها تولیدات باکیفیت کمپانی ژاپنی تویوتا است، سبب میشود تا پرادوهای موجود در بازار از لحاظ فنی کمترین ایراد را در بین خودروهای هم سنوسال خود داشته باشند.
به همین دلیل حتی بعد از سالها استفاده سنگین، هنوز هم چیزی از کیفیت سواری و تواناییهای این شاسیبلند باابهت کم نشده است. درنتیجه اگر به دنبال یک شاسیبلند پرقدرت هستید که بعد از استفاده طولانی، کمترین استهلاک و بیشترین بازدهی را داشته باشد، پرادو دو در یکی از بهترین گزینههای پیش روی شما در ایران خواهد بود.
مزیت دوم توانایی آفرود
یکی دیگری از مزایای پرادو دو در که به محبوبیت بالای این خودرو در بازار کمک کرده، توانایی آفرود این خودرو است. همانطور که در معرفی این خودرو اشاره کردیم پرادو دو در، یکی از اعضای دسته پرقدرت و باصلابت لندکروزهای تویوتا است. بهطورکلی این دسته از خودروها برای این طراحیشدهاند که علاوهبر عملکرد مناسب و کاملاً راضیکننده در خیابانهای شهر و جادههای آسفالت، هنگام عبور از مسیرهای سخت و صعبالعبور نیز توانایی فوقالعادهای داشته باشند.
تویوتا پرادو دو در علاوهبر بهرهمندی از شاسی مستقل، برای اینکه بتواند مالک خود را در تمامی جادهها همراهی کند به تجهیزاتی همچون حالت چهار چرخ محرک دائم (AWD)، قفل دیفرانسیل مرکزی، دنده کمک (H4 و L4) و همچنین یک موتور نسبتاً قدرتمند مجهز شده است. در ادامه قصد داریم به طور مجزا تواناییهای آفرودی «تویوتا پرادو دو در» را مورد بررسی قرار دهیم:
-
شاسی مستقل پرادو دو در
شاسی مستقل یا نردبانی اصلیترین ویژگی خودروهای آفرودی است که به آنها این امکان را میدهد تا علاوهبر تحمل وزن سنگین و شرایط سخت در جادههای صعبالعبور، در آفرودهای سنگین عملکرد بهتری داشته باشند. با مستقل بودن شاسی از بدنه، هنگام رانندگی در ناهمواریهای جاده، کابین از فرم اصلی خارج نمیشود و خودرو بهراحتی از تمامی موانع عبور میکند. استفاده از این نوع شاسی در پرادو دو در، به این خودرو توانایی فوقالعادهای در آفرودهای سنگین میدهد.
-
چهار چرخ دائم با قفل دیفرانسیل
تویوتا پرادو برخلاف اغلب خودروهای آفرود حاضر در این رنج قیمتی نظیر تویوتا اف جی کروزر، از سیستم چهار چرخ محرک دائم یا AWD بهره میبرد. این قابلیت باعث میشود تا نیروی موتور 4 سیلندر 2.7 لیتری این خودرو با توجه به شرایط جاده بهطور خودکار بین محور جلو و عقب تقسیم شود.
راننده پرادو دو در میتواند از طریق دکمههایی که در پایینترین بخش داشبورد مرکزی قرار گرفته است، در صورت لزوم قفل دیفرانسیل مرکزی را فعال کند که این امر باعث میشود نیروی موتور برخلاف حالت عادی، بهطور کاملا مساوی بین محورهای جلو و عقب تقسیم شود.
در کنار دکمه مربوط به قفل دیفرانسیل، یک کلید دوار نیز تعبیه شده است که دو حالت کمک سنگین (L4) و کمک سبک (H4) بر روی آن به چشم میخورد. بهتر است بدانید اگر میخواهید از قابلیتهای آفرودی پرادو دو در استفاده کنید، ابتدا لازم است تا حالت L4 را در این خودرو فعال کنید. ناگفته نماند که برخلاف تویوتا پرادو 4در تیپ آفرود، در این خودرو اثری از کرال کنترل، تعلیق سه حالته یا قفل دیفرانسیل عقب به چشم نمیخورد اما همین تجهیزات نیز برای پیشروی شما در جادههای ناهموار کفایت میکند.
مزیت سوم امکانات رفاهی فراوان
پرادو دو در پرادو TXL از آپشنها و امکانات رفاهی متعددی بهره میبرد و این موضوع به یکی از مزیتهای این خودرو بدل شده است. تیپهای مختلف این خودرو دارای امکانات و آپشنهای مختلفی هستند و به دلیل واردات محدود و پراکنده، نسخههای متفاوتی از پرادو دو در را میتوانید در بازار پیدا کنید.
نسل سوم یا J120 در دو تیپ GX و VX به بازار عرضهشده بود. VX نسخه فول آپشن پرادو دو در بهحساب میآید، که لیست کاملی از امکانات در آن به چشم میخورد. تهویه اتومات، 4 کیسه هوا، دوربین جلو، مانیتور، کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش، کنترل پایداری و آینههای برقی با گرمکن، تنها بخشی از امکانات این نسخه هستند.
در نسل چهارم یا J150 تنوع تیپها محدودتر بوده و واردات عمده این خودرو، در نسخه TXL انجامشده است. این نسخه، سادهترین تیپ «پرادو دو در» در نسل چهارم بهحساب میآید. بااینحال، نمونههای خاصی نیز در بازار حضور دارند که آپشنهای آنها منحصربهفرد بوده و با موارد ذکر شده در این مطلب مغایرت دارد.
از جمله آپشنهای متداول موجود در پرادو 2در TXL میتوان به سیستم هوشمند ورورد بدون کلید + دکمه استارت Key Less Smart، كروز كنترل، سنسور عقب، سنسور جلو، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، سیستم کنترل کشش و پایداری، دوربين جلو و عقب همراه با قابلیت نمایش در مانیتور، ايربگ راننده و سرنشبین جلو (ایربگ جانبی و پردهای سفارشی)، سیستم مانیتورینگ فشار باد تایرها، مانیتور 9 اینچی جلو و مانیتور سرنشینان عقب،سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم سه گانه دما برای سرنشینان جلو و عقب اشاره کرد.
مزیت چهارم محبوبیت در بازار
پرادو دو در با ویژگیهای مثبتی که در این مطلب به بخشی از آنها اشاره کردیم، جزء محبوبترین شاسیبلندهای موجود در بازار ایران است. در زمان ورود اولین سری پرادو دو در نسل سوم به ایران، ویژگیهای منحصربهفرد و البته محبوبیت برند تویوتا در بازار ایران، باعث شد خیلی سریع ثروتمندان ایرانی برای خرید این خودرو صف ببندند. از همان روزهای اول عرضه، قیمت بالا و فاصله قیمتی با سایر خودروهای موجود در بازار ایران نیز نتوانست از محبوبیت این خودرو کم کند. در حال حاضر نیز، با توجه به ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، پرادو دو در همچنان جزو بهترینهای بازار ایران بهحساب میآید.
درنتیجه، باگذشت این مدت طولانی بههیچوجه از محبوبیت این خودرو کم نشده است. دارندگان این خودرو معمولاً خیلی سخت از آن دل میکنند و به فکر فروش پرادو دو در خود میافتند؛ اما در صورتی که قصد فروش داشته باشند حتی با این قیمت عجیب، بازهم خریدارانی دستبهنقد برای پرادو دو در پیدا میشوند.
جمع بندی بررسی مزایای پرادو دو در
در این مقاله از سری مقالههای همراه مکانیک، سعی کردیم شما را با مزایای پرادو دو در، این غول پرطرفدار ژاپنی آشنا کنیم. همانطور که گفته شد، نقاط قوت و مزایای این خودرو بهگونهای بود که حتی افزایش قیمت ناگهانی آن در بازار ایران نیز از محبوبیتش کم نکرد. پرادو دو در یک خودرو چندکاره است که هم برای استفاده شهری برای خانوادههای پرجمعیت، و هم برای جوانان طالب هیجان و عشق آفرود، گزینه بسیار مناسبی محسوب میشود. ازاینرو هنوز هم بازار خریدوفروش پرادو دودر، داخل ایران رونق دارد و این شاهکار تویوتا هیچگاه از یادها نمیرود.
بیشتر بخوانید: