ام وی ام X22 یکی از خودروهایی است که در سال‌های گذشته همواره در معرض نقدهای تند و تیز به‌دلیل عملکرد نه‌چندان رضایت‌بخش پیشرانه قرار داشته است. خیلی از رانندگان معتقدند که برخلاف ظاهر اسپرت و مدرن، این خودرو توان شتابگیری ایده‌آل ندارد. موضوعی که باعث شده بعضا مزایای ام وی ام X22 نیز نادیده گرفته شوند. اگر به‌دنبال خرید یک کراس اوور هستید و در عین حال محدودیت بودجه اجازه نمی‌دهد که به‌سراغ خودروهای گران قیمت بروید، MVM X22 یکی از گزینه‌های جدی پیش روی شماست. در این مطلب قصد داریم به بررسی مزایا و معایب ام وی ام X22 بپردازیم. حتما تا پایان با ما همراه باشید.
معایب ام وی ام x22
ام وی ام ایکس 22 یکی از محصولات نسبتا ارزان‌قیمت و البته پرطرفدار شرکت مدیران خودرو است که با وجود مزایای زیاد، عیب‌هایی هم دارد. ودر ادامه نگاهی به نقاط ضعف و معایب ام وی ام x22 انداخته‌ایم.
1- قدرت موتور به شدت معمولی
امروزه اگر درپوش محفظه موتور هرکدام از کراس اوورهای چینی را بالا بدهید، به احتمال قوی موتوری با حداقل توان خروجی ۱۴۰-۱۵۰ اسب بخار مقابل شما ظاهر میشود، اما ام وی ام ایکس ۲۲ به خود زحمت نداده تا از یک موتور قوی‌تر استفاده کند و تنها به ۱۰۵ اسب بخار قدرت به اضافه ۱۳۵ نیوتن متر گشتاور کفایت کرده است. درنتیجه از نظر شتابگیری و همچنین کشش در سربالایی‌ها خیلی چابک و پرقدرت عمل نمی‌کند. البته که در رانندگی‌های عادی و روزمره، به‌خصوص در حوزه مصارف خانوادگی انتقاد زیادی به توان موتور x22 وارد نیست اما با این وجود هیجان و جسارت چندانی هم در عملکرد فنی این خودرو احساس نمی‌شود. به خصوص هنگام سبقت‌گیری در مسیرهای شیب‌دار و سربالایی‌ها، ضعف‌های فنی ایکس ۲۲ بیشتر از سایر مواقع خود را نشان خواهند داد.
با این تفسیر متاسفانه باید توان فنی نسبتا کم پیشرانه این خودرو خصوصا در نمونه‌های اتوماتیک را به‌عنوان یکی از معایب ام وی ام x22 در کارنامه فنی کوچک‌ترین کراس اوور مدیران خودرو ثبت کنیم.
2- سواری نسبتا خشک
اصولا کراس اوورها به‌منظور کاهش حرکات عرضی بدنه و مهار اتاق خودرو حین عبور از پیچ‌ها، از سیستم فنربندی نسبتا خشک‌تری نسبت به خودروهای سدان برخوردار هستند تا تعادل خودرو در این مواقع به‌خوبی حفظ شود. با این حال سازندگان تلاش دارند تا با استفاده از تکنیک‌های جدید، میزان خشکی سواری این خودروها را به حداقل برسانند و آسایش بیشتری برای سرنشینان به وجود بیاورند.
اما mvm x22 سعادت چندانی در این زمینه نداشته و به خصوص در ردیف عقب کوبش‌های زیادی از سیستم تعلیق به سرنشینان منتقل میکند. بنابراین نباید انتظار سواری نرم از این کراس اوور کوچک را داشته باشید و احتمالا در مسافرت‌های طولانی یا هنگام عبور از مسیرهای پردست‌انداز، خیلی از سواری با این خودرو لذت نخواهید برد. بنابراین باید سواری خشک و تنظیمات سفت سیستم تعلیق را از معایب ام وی ام X22 بدانیم.
3- فضای نسبتا تنگ اتاق
در ادامه بررسی معایب ام وی ام x22 به یک نقطه‌ضعف دیگر این خودرو یعنی فضای نسبتا تنگ اتاق آن می‌رسیم. اگر به دنبال خرید یک کراس اوور جادار با فضای وسیع کابین و صندوق عقب بزرگ هستید، ام وی ام ایکس 22 نباشید گزینه مناسبی برای شما نخواهد بود؛ چون که کابین این خودرو به خصوص در ردیف دوم جای زیادی ندارد و از نظر فضای پا و زانوها و سر، محدودیت‌های نسبتا زیادی را برای سرنشینان به‌ویژه افراد بلندقد ایجاد میکند.
همچنین صندوق عقب این خودرو فقط حدود 420 لیتر فضا به اسباب و وسایل کاربران خود اختصاص داده که گرچه در مقایسه با خودروهای سدان و هاچبک، گنجایش نسبتا مناسبی به نظر می‌رسد اما در برابر کراس اوورهای بزرگتر حرفی برای گفتن ندارد و فضای آن چندان گسترده به حساب نمی‌آید.
4- گرانی نسبی لوازم بدنه
با اینکه MVM X22 به‌عنوان یک کراس اوور تقریبا اقتصادی در بازار ایران حضور دارد، اما لوازم بدنه آن نسبت به محصولات همرده داخلی بسیار گران‌تر بوده و این مسئله موجب انتقاد برخی صاحبان این خودرو شده‌است. بنابراین بهتر است پیش از خرید ام وی ام x22 نگاهی هم به قیمت لوازم بدنه آن بیندازید تا خدای‌نکرده بعد از وقوع تصادف، از دیدن قیمت آینه‌های بغل، سپرها و سایر بخش‌های بدنه ام وی ام x22 خیلی متعجب و نگران نشوید.
ام وی ام X22 چه مزایایی دارد؟
تا اینجا به بررسی مهم‌ترین معایب MVM X22 پرداختیم. احتمالا خواندن این مقاله تا اینجا باعث شده از خرید ام وی ام X22 صرف نظر کنید. اما برای قضاوت عادلانه لازم است نیم نگاهی هم به مزایای MVM X22 داشته باشید. در این قسمت روی مهم‌ترین مزایای ام وی ام X22 تمرکز میکنیم.
1. ارزان‌ترین کراس اور بازار ایران
اولین نکته‌ای که باید در رابطه با مزایای ام وی ام X22 مطرح کنیم، قیمت مناسب آن در مقایسه با سایر کراس اورهای موجود در بازار است. در حال حاضر (دی ماه 1402) مدل صفر ام وی ام ایکس 22 با قیمت حدود 700 میلیون تومان در بازار معامله میشود. این در حالی است که نمونه‌های دیگر کراس اور در بازار ایران با قیمت به‌مراتب بالاتر از ایکس 22 خرید و فروش می‌شوند.
2. طراحی داخلی و خارجی زیبا
یکی از مزایای MVM X22 که باعث شده این خودرو تا حدی از بازار دست دوم خوبی برخوردار باشد، طراحی داخلی و خارجی زیبای آن است. این خودرو طراحی اسپرت و مدرن دارد. در محدوده قیمت خرید و فروش ام وی ام ایکس 22 تقریبا هیچ خودروی دیگری را نمی‌توان یافت که از نظر ظاهری قادر به رقابت با آن باشد.
اوج سلیقه و خلاقیت در طراحی خارجی این خودرو مربوط به نمای جلوی آن است. چراغ‌های زیبا در کنار جلو پنجره و سپر اسپرت نمای زیبایی را برای ام وی ام ایکس 22 به‌ارمغان آورده‌اند. البته در نمای پشت خودرو می‌توان انتقاداتی را به طراحی این ماشین وارد کرد؛ چراکه تناسب چندانی با نمای جلوی خودرو ندارد.
داخل کابین خودرو هم هر چند با فضای نسبتا جمع و جور طرف هستید؛ اما استفاده جسورانه از خطوط شکسته به‌همراه صندلی‌های چرم و نشانگر آمپر خلاقانه باعث شده تا ظاهر اسپرت در نمای داخلی را هم شاهد باشیم.
3. امکانات رفاهی و ایمنی مناسب
یکی دیگر از مزایای ام وی ام X22، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب آن است. بار دیگر باید تاکید کنیم که در محدوده قیمت این خودرو، گزینه دیگری پیدا نمی‌شود که از نظر امکانات رفاهی و ایمنی با آن رقابت کند. نمایشگر مولتی مدیا 8 اینچی، سیستم تهویه مطبوع الکتریکی، سانروف برقی، صندلی‌های چرمی، کروز کنترل، سنسور پارک و دوربین عقب از جمله مهم‌ترین آپشنهای رفاهی این خودرو هستند.
از نظر آپشنهای ایمنی نیز در مدلهای تولید بعد از سال 1397 شاهد امکانات جدیده و ایده‌آل هستیم. مهم‌ترین آپشنهای ایمنی تعبیه شده در این خودرو را می‌توان به‌صورت زیر برشمرد:
- سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAS)
- سیستم کشش خودرو (TCS)
- سیستم کنترل ترمز الکتریکی (EBA)
- سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)
4. مصرف سوخت نسبتا مناسب
هر چند پیشرانه این خودرو از نظر قدرت و گشتاور عملکرد چندان رضایت بخشی ندارد؛ اما باید مصرف سوخت نسبتا پایین را در ردیف مزایای MVM X22 قرار دهیم. بر همین اساس این خودرو در 100 کیلومتر مصرف سوخت ترکیبی حدود 6 لیتر دارد. باک این خودرو هم 50 لیتر ظرفیت سوخت دارد. این یعنی با یک باک پر می‌توانید تا 830 کیلومتر با این خودرو رانندگی کنید که عدد قابل توجهی است.
بالاخره ام وی ام x22 بخریم یا نه؟
ام وی ام ایکس 22 به‌عنوان یک کراس اوور نسبتا خوش‌قیمت و اقتصادی پا به بازار ایران گذاشت و به دلیل مزایایی مثل ظاهر زیبا و بهره‌مندی از تجهیزات بیشتر از رقبا، خیلی زود اسم خود را میان مشتریان ایرانی بر سر زبان‌ها انداخت. این خودرو در کنار مزایای مختلف، معایبی هم دارد که بهتر است قبل از خرید ام وی ام ایکس 22 تمامی جوانب را بررسی کنید. به‌خصوص توان فنی به شدت معمولی آن به احتمال قوی نمی‌تواند برخی مشتریان را راضی کند و تجربه رانندگی جوان‌پسند و مهیجی را به آن‌ها هدیه دهد.
با این وجود اگر با توان خروجی تقریبا ضعیف و سواری خشک mvm x22 مشکلی ندارید، می‌توانید آن را به‌عنوان یک گزینه معقول و اقتصادی در بازار کم‌تنوع ایران تهیه کرده و از سواری با آن لذت ببرید. برای اطلاع از قیمت ام وی ام X22 اتوماتیک ساده و دریافت کارشناسی خودرو کلیک کنید.
سلام دوستان من قصد خرید x22 دنده ای مدل ۱۴۰۱ رو دارم چون شنیدم اتوماتیک با مشکلاتی رو به رو هست
لطفا راهنمایی کنید بگید چه نکات مثبت و منفی این ماشین داره
ممنون
درود بر همه . من چیزی که متوجه شدم نود درصد کسانی که خودرویی نداشته باشند الکی میان نظر می دن. و نود درصد کسانی که خودرویی رو داشته باشند میان می گن عالیه. دوستان همه خودرو به غیر از خودروهای برند. که باز هم تو اونها مشکلاتی هست مشکل و ضعف های دارند و دلیلی نیست اگر از خودرویی خوشت نیومده دیگری هم خوشش نیاد یا به حرف تو گوش کنه. یا برعکس اگه تو خوشتر می اد اونم خوشش بیاد هر کسی سلیقه ای داره و انتظاراتی که شاید تو اون خودرو بر آورده شده. یکی با پژو… بیشتر »
سلام x22پرو دنده ای بهتر است یا تارا v2
با سلام و احترام x22پرو دنده ای بهتر است یا تارا v2ممنونم
سلام من که یکبار سوار شدم در سر بالایی کم میاره
سلام من مدل ۹۹ دنده ایی را دارم بسیار راضی هستم قدرت و شتابش در حد معمولیه.بله اگر بخواهیم با دنا پلاس ۶ سرعته مقایسه کنیم کم میاره ولی تو رنج خودش معقوله. بی دردسره قیمت قطعاتش مثل بقیه خودروهای ایرانیه.در کل اسپرت اکسلنتش را دارم راضیم
من دوسال هست که این ماشین رو دارم و قبلا اسپرتژ و ۲۰۶ داشتم ، بنا به قیمتش راضی هستم .
توی این دوسال فقط سرویس های روتین رو انجام دادم . مسافرت و مسیر کوهستانی هم زیاد رفتم ، مسلما شتاب هیجان انگیزی نداره ، اما برای من که رانندگی معقولی دارم ، ماشین حیلی راحت و نرمی هست و به نظر من خیلی بهتر از ماشین های ایرانی هست .
بنده در همه صفحاتی که کاربران x22 پرو دنده‌ای هستند میام و تجربه خودم رو به اشتراک می‌ذارم بلکه بقیه مثل من اشتباه نکنند! در یک جمله: این ماشین راه نمیره! تمام. باکش هوا می‌گرفت، زه پنجره سمت راننده در میومد، کولرش مشکل داره و بعضی وقتها میره روحالت بخاری که باید ماشین گویا چند روز نمایندگی بخوابه و هنوز وقت نکردم ببرم. شتاب افتضاح، قدرت فاجعه. تو سربالایی جون میکنه. مصرف شهری مثل تانک‌ه، با کولر صدی حدود ۱۱ بدون کولر ۹ تا ۹،۵. تقریباً اندازه تیگو ۵. ویندوز پاور نمیتونی بذاری چون از گارانتی خارج میشه. در مقایسه… بیشتر »
پاور ویندو فابریک داره ، احتمالا شما سوار نشدی
شما که سوار شدی متوجه نشدی فقط شیشه پایین‌برش کار میکنه؟ بردم نمایندگی که چرا بالابرش کار نمیکنه. گفت همین‌جوری‌ه.
سلام و عرض ادب خدمت دوستان ، همین الان با یک ام وی ام x22 اتومات دور زدم ، در مقایسه با دنا پلاس خودم که مدل ۹۶ فول فول دنده ای هست در یک کلام ، ختم کلام ، ماشین ایرانی سگش شرف داره به چینی . ماشینش خشک ، بدون تعادل ، کیفیت قطعات جلو آفتاب از هم پوکیده بوده ، موتور و گیربکس احساس می کردی با هم دشمنن ، سازنده این ماشین اعتقادی به کیفیت ، اعتقادی به شتاب و قدرت نداشته ، تمام .
دوستان من یه مدل ۱۴۰۱ ده تا کار دارم الان ماشین به حدی استاندارد قابل پسندم هست که نگو.هفتمین ماشین صفری که دستم هست و از ماشینای ایرانی تموم کردم بعد دناپلاس و پارس فول رسیدم به این.قدرت کولربخاری و موتور عالی هست.فضای کابین بسیار عالی روکش چرم باکیفیت و سانروف و پایش بادتایر تنظیم نور ازداخل و عدم داغی و واشرسرسیلندر خیال تخت میشه ادم والا تو گرما مخصوصا و امکانات ۱۰۰ درصد کاربردی و عالی.دنده دستی ۴ سیلندر هست تو سربالایی پایینی بسیار معقول و قدرتمند و اتومات ۳ سیلندر.دنده دستی پرشتاب و قدرتمند هست نسبت به اتو.صدای… بیشتر »
ایکس 22 دنده با قیمت 700 و 800 خیلی ماشین خوبیه کم مصرف / خوش ران / خوش فرمان/ صندلی راحت/ و قیافه دار/ مشکل رادیات در مدل 1401 به بعد حل شده / در کفی راحت 150 تا را میره که بهتر است همان سرعت های اتوصیه شده را رعایت کنیم. در سربالایی اگر از دنده سه و 4 به موقع استفاده کنید کم نمیاورد/ کمک عقب روی دست انداز خشک هست و باید مواظب سرنشین عقب بود که ظاهرا این مشکل هم قابل حل هستش/ من در رنج این قیمت و اگر انرا با ماشین دو و سه… بیشتر »
درود
من دنبال ماشین میگردم امروز توی کرج بلوار دانش آموز که بورس ماشینه کلی نمایشگاه‌ها رو گشتم ایکس ۲۲ درکل ۵ تا دونه هم نبود بین ۵۰ تا نمایشگاه
سلام من دارم میفروشم
افرادی که این ماشین را ندارند فقط شنیدن که این ماشین ۳ سیلندره و شک ندارم سوارش هم نشدن و چنان افاضات تخریبی عجیب و غریب میکنند مانند: ۳سیلندره، در سربالایی کشش نداره، باید سرنشین ها را پیاده کنید وهول بدید وغیره از جهل و نادانی اینگونه افراد خندم میگیره و تعجب میکنم که چطور یک میلیون نفر در جهان هر سال این خودرو پر فروش را میخرند حتما عاشق هول دادن هستند!!!. من حدود دو ساله این ماشین را دارم و با ۴۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد تجربه چندین مسافرت طولانی به مشهد و اصفهان و شیراز و جنوب و مسافرت شمال و چند سفر دور و… بیشتر »
درود بر شما . راجع به مشکل گیربکس و اینکه خیلی گرونه اگه مشکل پیدا کنه، اطلاعات دارین؟
متاسفانه،ما ایرانی هابه جایی اینکه،،کسانی که واقعااستفاده کردن،خوبی وبدی ماشین بگن،اغلب نظرها،برای کسانی که حتی یکبارسوارنشدن..یه زمانی گوشی موبایل هم میگفتن چینی اشغاله،،الان 85درصدحتی بیشتردارن گوشی چینی استفاده میکنن،،توگوشی هم چینی ارزون اشغال هست چینی گرون خوب،،،فقط دوستان توجه کنید سیاست چین روی قطعات ولوازم یدکی هست،،ماشین روارزون میده لوازم گرون،..ببخشید طولانی شد،
به نظر من ماشین خیلی خوبیه هم شیک سگش به ماشین های ایرانی شرف داره
تحقیاتی که من کردم در سایت چری (این مدل TIGGO 2) هست . موتور با کمک کمپانی AVL اتریش ساخته شده که ادعا میکنه تا یک میلیون کیلومتر نیاز به تعمیر پیدا نمیکنه. لوازم برقی و هوشمند این خودرو با کمک بوش و زیمنس آلمان ساخته شده تا امنیت رو فراهم کنه مخصوصان ESC , HDC طراحی توسط تیم ایتالیایی و آلمانی انجام شده که واقعا نسبت به رقبا و هم قیمت هاش یک سر و گردن بالاتره. و نتیجه این میشه که خودرو های چینی هر روز رو به پیشرفت هستن و با چند سال پیش قابل مقایسه نیستن،… بیشتر »
راجع به گیربکس اگه اطلاعات دارین بدین ممنون میشم
سلام دوستان من مدل 1400 اتومات x22 رو چند وقطی هست که خریدم و سعی کردم با دقت بررسی کنم. فکر کنم مدل های پایین تر از 98 دارای ضعف بودن که در مدلهای بالاتر رفع شده، چون طی این مدت من هیچکدوم از مشکلاتی که شنیده بودم رو ندیدم و یا اگر هم دیدم خیلی جزیی بوده. صدای موتور خیلی خیلی کم شنیده میشه که باعث تعجبه کوبش خیلی خیلی کمه حتی از 206 و 207 کمتر که اینهم جای تعجبه شتاب اولیه قابل قبوله و میشه گفت با 206 تیپ دو یکی هست . توی سرعت های بالا… بیشتر »
سلام رفقا.وقت بخیر.من 207 مدل 1400 دارم میخام x22 لاکچری بردارم .منو راهنمایی میکنید؟
متاسفانه خیلی از سایت ها و افراد در مورد این خودرو کم لطفی میکنن، باید پشت فرمون نشسته باشید و بعد نظر بدید و اینکه از لحاظ ضعف و قدرت اون رو با حساب مبلغی که پرداخت میکنیم بسنجیم. من با کمی تردید این ماشین رو خریدم (اتوماتیک) و بعد از گذشت چند روز باید بگم که حرف نداره، شتاب و سرعت کاملا عادی هست و هیچ ضعفی دیده نمیشه، بیصدا بودن و نرمی در حرکت واقعا حرف نداره، سیستم تعلیق و راحتی صندلی ها هم واقعا قابل قبول هست و من متعجبم چرا میگن برای مسافرت گذینه مناسبی نیست، به… بیشتر »
من پارس تی یوفایو ۴۰۲ چندروزه اومده ایا این بهتره یا خودرو چینی ایکس ۲۲؟لطفا راهنمایی کنید. ممنون
سلام همون x22 پرو دستی خیلی خوب هست حتی غفاری هم ازش راضی هست حاج حسین
X22 را سه سال دارم خدایی عالیه البته من دنده ای را ترجیح دادم.مصرف سوخت کم استعلام پایین.توی این سه سال فقط آب و روغن ریختم .توی کفی هم تا ۱۸۰ باهاش رفتم.نرم و عالی مانیتور بزرگ و صندلی های استاندارد.پژو پارس داشتمو سورن هم یکسال داشتم ولی به نرمی و کیفیت این ماشین نمیرسه.
سلام من دنا دارم میخوام x22 بخرم دنا پلاس بهتره یا این ماشین چینی نظر ها خیلی متفاوت هس ادم نمی دونه چه کار کنه میشه راهنمایی کنین ممنون
گرامی من از سال نود و شش تا پارسال دنا داشتم باید ببینی از یک خودرو چی می خواهی . و این دو خودرو از دو طبقه جدا هستند ایکس ۲۲ مینی کراس اور شهریه و دنا پلاس یک سدان است. ولی چیزی که من می دونم اینه
محصولات ایران خودرو بویژه این اواخر مشکلات برخی زیادی داره.
سلام به همگی من مدتی ایکس ۲۲ اتومات داشتم .ماشین خیلی زیبا و با امکاناتی هست ابعاد خیلی خوبی هم داره ولی یک مشکل خیلی بزرگی به جز ضعف موتور و کندی داره که کمتر بهش اشاره شده و من به خاطر همین فروختمش.دمای آب این ماشین بسیار بالا هست و تمام قسمتهایی که با آب سر و کار داره از جمله رادیات و لوله ها و شلنگ ها خیلی زود مستهلک میشه و صاحب ماشین رو خسته میکنه.در عرض دو ماه دو بار رادیات عوض کردم با قیمت بالا و لوله آبی که آب میداد و گیر نمیاد آخرش… بیشتر »
در x22 pro سیستم آب تغییر کرده و این مشکل حل شده
در مدل های بالا مشکل رادیاتور اصلا وجود ندارد.
سلام دوستان منم یه دونه از اینا گرفتم ماشین بدی نیست نسبت به قیمتش ماشین قبلیمم ۳۱۵ مدل ۹۳ ۸۰ تا کار بودش آقا مادیروزاومدیم ضد یخ بریزیم تو ماشین دیدم مخزن آبش خیلی کسیفه وازش کردم تا تمیزش کنم که متأسفانه قمقمه آب اولش شکست خلاصه ما قمقمرو گرفتیم داخلی رادیاتور شستیم گفتیم تمیز شده دیگه نگو تمام گلولای رفته مشت ترموستات گیر کرده و متعسفانه ترموستات اینا هم برقی هستش و منجر به سوختن اون شد خلاصه یه ترموستات با یه قمقمه حدود ۵ تومن واسه ما آب خورد نوش جونش گفتم بلایی که سر من اومد سر… بیشتر »
سگ برینه به دهن معلم هایی که بهت نمره مفت دادن ، غلط املایی هزار تا ، یعنی اکثر دوستانی هم که کامنت می نویسن هم بی سوادی ازشون می باره متأسفانه
باسلام
واقعاً باعث تأسف است که اولاً اگر اون بنده خدا سواد پایینی دارن، و اشتباه نوشتن، شاید در حد ابتدایی خواندن و درس رو ادامه ندادن که بتونن همه کلمات رو درست بنویسن.
دوماً اینکه شاید از حالت نوشتن صوتی گوشی استفاده کردن که احتمال غلط املایی زیاد هست.
سوم اینکه متأسفانه لحن و توهین‌های بی ادبانه شما ، نشان دهنده شخصیت کامل شما بود.
نداشتن سواد خیلی بهتر از نداشتن ادب است.
دقیقا
متوسط
باسلام و عرض ادب من خودم و اسی کراس دارم از ۹۶ خریدم خیلی برام خوب بود چه سربالایی چه از نظر فنی اصلا اذیتم نکرده الان می خوام بخاطر اینکه سن ماشین دیگه رفته بالا x22اکسلنت اتومات بگیرم و بدجور درگیر اینم که از ماشین خودم بهتر باشه و اذیتم نکنه یکی راهنماییم کنه بخرم یا نه ؟؟؟؟
نه از خودت بهتره سری 96منم دارم عالیه
سلام هر چقدر از بدی های x22 بگم کم گفتم فقط به درد داخل شهر میخوره قطعاتش گرون سرویس دهی نمایندگی ضعیف من از سال ۹۸ داشتم به زور ردش کردم
سلام و عرض ادب به عنوان یه مصرف کننده x22 لاکچری دنده که دو ماهه این ماشین رو دارم چنتا نکته بگم شاید به دردتون بخوره. من 2500 کیلومتر تو 3 بار مسافرت به تهران این ماشین رو روندم. 1. آببندی خیلی مهمه 2.دفعه اول واقعا تو سر بالایی کم می‌آورد بعد آببندی درست واقعا تو شتاب و سر بالایی از هیچ کدوم از ماشین های ایرانی کم نمیاره. 3. تو کف اتوبان 180 باهاش پر کردم 4.از ماشین های هم قیمت خودش تارا، دنا، 207 و… خیلی سرتره به نظرم 5.کولرش کمی ضعیفتر، من قبلش پرشیا داشتم واقعا کولر… بیشتر »
حداکثر سرعت خودرو در حالت بهینه موتور طبق کاتالوگ 170 کیلومتر بر ساعت است . شما 180 کیلومتر را پر کردی عجب!!!!
یعنی ماشین 170نوشته بیشتر نمیره شما خرج کن من قول میدم 240تا راه بره
دوست عزیز،برای پژو پارس نوشته،180،درسته،پس همه ویدوهایی که 200تا میرن دروغه،،،چون شما چیزی ندیدی دلیل بردروغ بودنش نیست،،
دروغگو
دوستان این حرفا برا مثه منه که از قشر ضعیف جامعه هست ماست هم‌میخواد بخره ۲ ساعت میگرده به مقدارش و اندازه و قیمت و همه‌چیش نگاه میکنه اونایی که‌ماشین‌می‌خرن خدایش میرن‌می‌خرن به حرف منو شما هم‌توجه نمیکنن ولی افراد مثه من چند سال درگیرن بخرن یا نخرن خوبه یا بده میره یا نمیره بنده خودم ۲۰۶ ۹۶ دارم از اول هم دست خودمه همه‌میگفتن‌ماشین‌پر خرجی هست ولی خدایش خیلی هم‌خوب بود من که راضیم هیچ‌مشکلی هم‌پیش نیومده تا به حال روغن ریختم سوار شدم یه بار هم‌تایر هاشو عوض کردم یه بار هم‌جلو بندی صدا میداد کلا عوض کردم… بیشتر »
متاسفانه از هرچي بگذريم از قسمت عقب نمي توان گذشت.بسيار بد شكل.چراغ عقب و طرح جعبه عقب و بلندي زياد از حد زشت تر شده.جاي زيادي روي در ها گذاشته شده و در عوض صندلي عقب فشرده است. قدرت و سرعت به طريق هايي قابل افزايش است مثلا استفاده از سوپر شارژر و شمع اسپرت و ….. .
سلام.دوستان.من x22pro دنده ای به اسمم در اومده.از نظر شتاب تو اتوبان و حرکت تو سربالایی به 206tu5.و پرشیا میرسه؟ یا ضعیفتره؟
سلام آقارضای عزیز… من حدود 1 ساله x22 دنده ای دارم.تو شتاب اولیه نمیتونی 206tu5را بگیری. خودم قبلش 206tu5داشتم، شتاب اولیش خیلی بالاتر از این بود اما تو کفی واقعا قوی ظاهرمیشه و پایداری خیلی خوبی تو پیچ ها نسبت به 206 از خودش نشون میده… البته نسخه پرو با موتور 1500 و توربو احتمالا خیلی شتاب اولیه بهتری داره…
با سلام
من یه ۲۰۶ تیپ ۵ دارم مدل ۹۳ میخوام بفروشم و ام وی ام دنده ای ثبت نامی بگیرم میشه راهنمایی بفرمایید که خوب هست یا نه؟
من از ۹۷ دارمش، همه چیز عالی و بسیار سر تر از ماشین های ایرانی هست، فقط تنها عیبش اینه که سینی زیرش تو جاده های خاکی گیر میکنه که فکر کنم بخاطر ارتفاع کم خودرو از زمین هست، یعنی پراید گیر نمیکنه اما این گیر میکنه
سلام هر وسیله ای بخری خراب میشه چه تویوتا چه بنز و چه پراید
باید مراقبت کرد از خودرو
سینی هایی که تو بازار هست اصلا درست طراحی نشدن باز کن سینیو، من 2ساله بدون سینی میرم هیچ مشکلی نداره موتورتم خنکتر کار میکنه
سلام به همه
لطفا راهنمایی کنید ایکس ۲۲ مدا ۹۷ دارم خیلی تمیز وسالم ولی یک روز از داخل کابین آب رادیات زد بیرون فکر کنم از بخاری باشه
وفعلا از داخل موتور کورش کردم هرکی میدونه اشکال از چییه راهنمایی کنه ممنون میشم
سلام . اگر آب به زیر پاهاتون اومده که رادیات بخاریش سوراخ شده
مشکل تمام 22ها همینه بعد 2سال رادیات بخاری سوراخ میشه
X22 دنده از بهمن ۱۴۰۰ پیشرانه رو قوی تر کرده در پستان ها و مشکل رادیات با تغیر در سیستم آب رسانی و ترموستات رو حل کرده . و شتاب بهتری بهتون میده
از نظرمن که چند ماهی است x22 pro turbo ie دارم، خودرویی بسیار زیبا و راحتیه و رانندگی باهاش بسیار آسان و لذت بخشه ، خصوصا گیربکس cvt پیشرفته با ۹ دنده مجازی با موتور خیلی هماهنگه و حرکت بدون تاخیر و رانندگی نرم و بدون تنش است.سیستم های فرمان برقی ،اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل و مانیتور ۹ اینچ راننده محور و آپشنهای کاربردی دیگر، رانندگی را راحت و دلچسب میکند. ابعاد خودرو و فضای کابین و حجم صندوق عقب مناسب برای رانندگی شهری و مسافرت هست. رقیب مستقیم x22 pro ie در بازار فعلی خودروهایی مانند رنو کپچر و جکS3 و… بیشتر »
ماشینهای چینی فقط چند سال اول که نو هست خوبه .
ماشینا ی ایرانی هم تا نوهستن بازم‌خوب نیستن
سلام تو سربالایی ها یه صدای لق لقی از ماشین میاد در صورتی که در مسیر عادی مشکلی نداره کسی میدونه مشکل از کجاس؟
حتما شمع هاتو عوض کن
با سلام دوستان گلم من ماشین های زیادی داشتم از ال نود گرفته تا ۴۰۷و الان x22میدونم انتخاب سخته من یکسال گرفتم بتون بگم عالیه باورتون نمیشه دنده معمولی و لاکچری واقعا راضی هستم
چند ماهه پیش یه اتومات اکسلنت مدل ۹۷ برای خانومم خریدم . بدون تعصب بگم با اینکه خودم ویتارا دارم ولی این ماشین رو هم خیلی دوس دارم واقعا وقتی سوارش میشی با همه معایبی که داره وابسته و عاشقش میشی الان هم تصمیم دارم بفروشم و x22 پرو بخرم . ولی خداییش منکر معایبش از جمله موتور ضعیفش البته در نوع اتومات بیشتر حس میشه نمیشم . مسئله انتخاب بین بد و بدتره…. شاید ماشین بدی باشه ولی بنظرم همرده هاش از این بدتر هستن
بسیار کار خوبی میکنی ، راستش من تازه قصد خریدش رو دارم ، اخرین ماشینم ۲۰۷ دنده بود که ۹۷ گرفتم ، خلاصه بگم پوووستم کنده شد ، تازه شانس اوردم گارانتی داشت ، ولی تو همون سال دوستم x22 خرید و اصلا اذیتش نکرده و منم ۲۰۷ رو فروختم که بخرم
لطفاً یکی راهنمایی کنه من دنا پلاس توربو اتومات گرفتم میخوام بفروشم x22 پرو بخرم چطوره موافق هستید
دقیقا من هم همچین تصمیمی دارم میشه راهنماییم کنید
x22 پرو نخرید موتورش ضعیفه ولی پیشرفته اگه قصد خرید ایکس 22 را دارید فقط نوع دنده ایی ساده بخرید شتابش بیشتر و کم استهلاک تر هست
نه این کارو نکن دنا ماشین خوبیه
عزیزم حیف دنا باموتور توربواتومات نیست بااون همه اپشن وقدرت موتوری 16سوپاپ بفروشی ماشین ضعیف وبزک شده چینی بخری که بعداز سه سال نصف قیمت کسی خریدارش نیست
سلام خیر اشتباهه
دنا هم چینیه …
شرکت مدیران خودرو در زمینه کیفیت ماشین و خدمات پس از فروش بسیار ضعیفه اگه قصد خرید دارید از بهمن موتور بسترن واقعا ماشین خوب با گیربکس عالی هست یا کرمان موتور برند جک خیلی از ام وی ام سرتر و بهتره
یه آشغال به تمام معناست چرخ پژو اینو میرزه
بدبخره خیلی اما زیبا
سلام من ال نود e2 دارم مدل ۹۲ به نظر دوستان بفروشم وx22بخرم لطفا نظر بدین ممنون
ال،،۹۰ خدای ماشیناس مثل سکه میمونه فروشش سواری نرم کلا با مکانیکا قهری،ایراد ظاهر مخصوصا عقب ،ایکس ۲۲ تو بدفروشی ساعت میزنه نبود قطعات الانش که تو خط تولیده اینه،فردا بعد دیسکالیفه میخوای چکار کنی،اما انصافا قشنگه من داشتم پارس تندر مانیتوردار خریدم فروختم الان ۲۰۶ مدل ۹۰ دارم تا الان که از این راضی ام این بین تندر و ایکس ۲۲ یه،فعلا که راضی ام
سگ ال۹۰ میرزه به این چینیهای آشغال خریدی به حرفم میرسی من داشتم با هزار مشقت ردش کردم توبه دیگه سمت ماشین چینی برم بی جون کولر افتضاح خشک وبی کیفیت
یه کلام بگم واقعا عالیه بستگی داره چطوری رانندگی کنید. ماشین ایرانی بهش نمیرسه من دوساله دنده ایشو دارم
سلام من ی ال نود e2مدل ۹۲دارم میخوام بفروشم و ی x22بخرم لطفا نظرات خودتون را بیان کنید خیلی برام مهمه
سلام اشتباه نکن ایکس 22به پژو و دنا سر داره ولی به ال نود نه من دو تا ال نود دارم یکی 90یکی 93اتومات اگه میتونی ال نود اتومات بخر واقعا معرکه است گول این اپشنای غیر کاربردی نخور آپشن یعنی موتور بی دردسر زیربندی سگ جون و سوخت کم که فقط ال نود داره اشتباه برداشت نشه تعصب رو ال نود ندارم از 82ماشین دارم انواع پژو دنا سورن همشون داشتم ولی خدایی هیچکدوم به بی دردسری ال نود نبودن الان 5ساله داریوش طرف تعمیرگاه نرفتم فقط برا لنت و تسمه تایم
من نمیدونم چرا عادت کردید از ال نود تعریف کنید من سال ۹۰ خشک گرفتم یه مسافرت رفتم فروختم طراحی داخل با پراید داشبورد جدید یکی هستش چه بسا زشت تر ابر صندلی جلو کلا۸سانته عقبم دوتا ابر صاف بریدن روکش کردن جای دستگیره برای بستن در نداره سرپیچ تهه ماشین نمیپیچه پراید اپشن تایمر برفپاکن اشاره تک زدن برف پاکن داره این نداره لو آپشن ترین
ما ایرانیا متأسفانه کم توقع بار اومدیم تو انتخاب خودرو
با سلام
بنده مدل۱۴۰۰ دنده ای رو دارم.از نظر آپشن، هندلینگ، شتاب، مسلط به جاده بودن،مصرف سوخت و … عالیه.
خداروشکر مشکل های رایج ماشین های ایرانی رو ابدا نداره.
من x22دارم خیلی سوختش زیاده و اینکه اگه گاز کم بدی و کلاچ زیادی ول کرده باشی خیلی صدای غر غر میده یعنی مال شما این مشکل نداره؟؟
من این ماشین رو دارم و از انتخابم راضی هستم
من از 96دارم این خودرو رو همه چیزش عالیه تنها چیز اذیت کنندش برای من خشکی اتاقش بوده اونم بخاطر خیابونهای پر دست انداز ماست تا به حال توی تمام سفرها مشکل پیدا نکردیم
من مدل ۹۸ دنده رو دارم واقها عالیه فکر کنم کارشناس محترم زیاد از حد به این خوشگل چینی بدبینه . از کل ماشینهای ایرانی سر تره .
منم دارم واقعا افتضاحه
منم دارم بنظرم افتضاح هست
اکه یه کم گاز ندم خیلی صدا میده تو سربالایی کم میاره و از همه بدتر انگار بنزین و هورت میکشه ماشین شما هم این مشکل و داره ؟؟؟
سلام قبل اینکه x22 رو بگیرم در موردش خیلی نکات مثبت و منفی شنیدم..ولی با این حال الان ۳ ماهه خریدمش مدل ۱۴۰۱ قبلا هم ۲۰۶ و تیبا ۲ داشتم..قطعا از نظر شتاب و کشش از ماشینای ایرانی بهتره..توی گردنه ها با کولر سبقت میگرفتم..تقریبا از نظر قدرتی میشه با دنا و تندر ۹۰ مقایسه کرد..من دنده ایش رو گرفتم و میشه گفت هندلینگ خوبی داره و تسلطت توی رانندگی بخاطر ارتفاعش از سطح زمین بیشتره و کولر فوق العاده ای داره.. X22 پرو رو پیشنهاد نمیکنم بخاطر حجم موتور پایین..توربوشارژ استهلاک موتور رو بالا میبره مدل ۱۴۰۱ بخاطر سیستم… بیشتر »
داداش بنظرت بخرم؟
پرایددارم و میخام قسطی بخرم اونم دنده. افت قیمت بعد 3 سالش هم مسیله س وگرنه سگ ش ب سمند و تارا شرف داره
مفتش گرونه
تو ایران افت قیمت معنا ندارن عزیزم بخر و از زندگیت لذت ببر مگر می‌دونی چند سال زنده ای ولی توقع نداشته باش وسایلش هم قیمت پراید باشه من ایکس 33خریدم 90 با وام پام درآمد 150 همین غصه افت قیمت می‌خوردم سه سال سوارش شدم فروختمش440یعنی 3برابر پولی که دادم افت قیمت مال جهان اولی های نه خودمون
هر چی خریده بودی گرون شده بود .
من از سال 96 دنده معمولیش رو دارم خیلی هم ازش راضیم از ماشینهای ایران خودرو وسایپا خلی سر هستش (چه فنی و چه آپشن ) فقط یه ایرادی داره نمیدونم چطوری رفعش کنم هر دو سال یکبار مجبور میشم رادیاتورش رو عوض کنم خودبخود سوراخ میشه
سینی کف بزاربد
من میخوام x22دنده ای صفر بخرم، واقعا مردد هستم میگن خیلی بدفروش هست درسته؟؟ اگر بخوام بعد از سه سال بفروشم،موندم این ماشین بخرم یا کارکرده s3 ممنون میشم کسی که این ماشین رو داشته برام توضیح بده
حیف پول خدایی نخر
کلا ریده ماشین نیس که
منم مدل ۹۷ش دارم دچار همین مشکل هستم چرا ؟؟؟؟؟؟؟
از اب مقطر استفاده کنید
عزیز ضد رادیاتشون خیلی ضعیفه ضد یخ سوراخش میکنه، باید نصف یک لیتر رو داخلش بریزی اونم کاملا با آب حل شده باشه
این رفع نمیشه تمامشون این مشکل دارن بخاطر سفتی زیربندی و دست اندازه‌ای خیابوناس
صبح ها خیلی بد روشن میشود
چرا متوجه شدید؟