به گزارش صفحه اخبار خودرو همراه مکانیک کارخانه آلمانی مرسدس بنز با هدف رسیدن به دوران طلایی خود در دهه هفتاد و هشتاد میلادی، برنامه‌هایی را در دست اجرا دارد. کالینویس مدیر سوئدی مرسدس بنز تصمیم گرفته با برنامه‌ای جدید بنز را به دوره اوج خود که همه محصولات آن را با کیفیت‌ترین و مجهز به بروزترین فناوری‌ها می‌شناختند بازگرداند. بنز که سال ۲۰۱۹ برای چهارمین سال پیاپی عنوان بزرگترین خودروساز لوکس جهان را به از آن خود کرد، توانست با رکورد جدیدی ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو را تنها در سال ۲۰۱۹ به فروش برساند. اما در همین سال ۲۰۱۹، سود شرکت ۶۰ درصد افت کرد. وجود بحران تقلب در ساخت موتورهای دیزل، تاخیر در تولید خودروهای الکتریکی و همچنین جریمه سنگینی که به علت نرسیدن به استانداردهای زیست‌محیطی خودروها برای این شرکت از طرف اتحادیه اروپا وضع شده است، برخی از عوامل کاهش سود شرکت هستند.
حال کالینوس تصمیم گرفته با برنامه‌ای جدید از این بحران عبور کند. تمرکز بر ساخت خودروهای الکتریکی، سرمایه‌گذاری در بخش خودروهای تقویت شده AMG، انقلاب دیجیتال در ساخت خودرو سه بخش اساسی این برنامه هستند. بنز که در ساخت خودروهای الکتریکی چندان فعال نیست و تنها یک مدل الکتریکی در میان محصولاتش دارد، بر اساس برنامه کالینوس تا دو سال آینده ده مدل دیگر روانه بازار خواهد کرد و در گام بعدی ۵۰ مدل الکتریکی در سبد محصولات خود خواهد داشت. خودروهای تقویت شده AMG که پیشتر امتحان خود را پس داده و سود خوبی را نصیب شرکت کرده‌اند، در استراتژی تازه مدیریت بنز نیز جایگاه ویژه‌ای دارند و عرضه مدل‌های تازه آن‌ها در دستور کار قرار گرفته است. کالینوس در نظر دارد این خودروها را از فروش ۱۳۰ هزار خودرو در سال به ۲۰۰ هزار خودرو ارتقا دهد. او می‌خواهد مرسدس بنز را به یک شرکت بزرگ تکنولوژی در جهان مبدل کند، به طوری که از بخش تولید و فروش تا دستگاههای به کار رفته در کارخانه به طور کامل دیجیتال شوند. به این ترتیب، کاهش تعداد نیروی کار نیز اجتناب ناپذیر است. همچنین با توقف تولید مدل‌هایی که کمتر به فروش می‌رسند و استفاده از پلتفرم و قطعات مشترک خودروها، برنامه کالینوس را به سوی کاهش هزینه‌ها هدایت خواهد کرد.
منبع: بی‌بی‌سی انگلیسی
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید:
