مزایا و معایب زانتیا موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است که قصد داریم به بررسی این محصول فرانسوی که به مدت 9 سال توسط شرکت سایپا تولید شده و در بازار ایران به فروش رسیده است، بپردازیم. در ادامه با ما همراه باشید تا علاوه بر آشنایی با تاریخچه زانتیا، مزایا و معایب مشخصات فنی، طراحی ظاهری و داخلی، ایمنی و… بپردازیم.
معرفی اجمالی سیتروئن زانتیا
زانتیا در سال 1992 توسط کمپانی سیتروئن فرانسوی تولید و به بازار جهانی عرضه شد. این خودرو که تا سال 2002 برروی خط تولید قرار داشت، تقریبا همزمان با توقف تولید در فرانسه، تولید مدل پنج‌در آن در ایران آغاز شد. سیتروئن زانتیا از سال 1380 تا 1389 توسط شرکت سایپا در چند مدل سوپرلوکس 1.8 لیتری، SX دو لیتری و زانتیا X دو لیتری به تولید رسید و در بازار خودروی ایران عرضه شد.
با حذف این خودرو از خط تولید شرکت سایپا، قطعات یدکی زانتیا هم کمیاب شد و قیمت آن افزایش پیدا کرد. توقف تولید و افزایش قیمت سیتروئن زانتیا از یک طرف و از طرفی دیگر حضور رقبای قدرتمندی همچون مزدا 3 و رنو مگان باعث شد تا در ابتدای دهه 90 کم‌کم مزایای چشمگیری همچون سواری نرم و پیشرانه قوی، تعلیق عالی، فرمان‌پذیری بسیار خوب و چسبندگی بالای زانتیا نادیده گرفته شود. در این دوران خریداران ترجیح می‌دادند به‌جای خرید سیتروئن زانتیا به‌سراغ سایر خودروهای مدرن‌تر و ایمن‌تر بروند.
اگر شما هم جزو آن دسته از افرادی هستید که علاقه دارید با مزایا و معایب زانتیا آشنا شوید در ادامه با ما همراه باشید.
نقاط قوت و مزایای زانتیا
پیشرانه و شتاب
پیشرانه و شتاب زانتیا از جمله نقاط قوت آن به‌شمار می‌رود. زانتیا در ایران با دو موتور دو لیتری و 1.8 لیتری تولید شده‌است. پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر زانتیا SX که با کد XU10 شناخته میشود قادر به تولید 135 اسب بخار قدرت و 180 نیوتن‌متر گشتاور است. این نیروی تولیدی توسط یک گیربکس 5 دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این موتور 9/5 ثانیه و همچنین مصرف سوخت ترکیبی و حداکثر سرعت زانتیا به ترتیب 7 لیتر در هر صد کیلومتر و 203 کیلومتر بر ساعت است.
موتور 1.8 لیتری زانتیا سوپرلوکس با تولید 112 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن‌متر گشتاور، سرعت این خودرو را در 12 ثانیه از صفر به صد کیلومتر می‌رساند. مصرف سوخت آن هم در سیکل ترکیبی حدود 9 لیتر در هر صد کیلومتر است. در ایران مدل SX 2000 به دلیل موتور قوی‌تر و مصرف سوخت پایین‌تر محبوبیت بیشتری داشت.
طراحی ظاهری
طراحی ظاهری زانتیا توسط یک کمپانی ایتالیایی انجام شده‌است. در نظر داشته باشید که زانتیا 18 سال پیش طراحی شده و در زمان خود یکه‌تاز بوده است. این خودرو در عین سادگی، طراحی قابل قبولی دارد و اصول آیرودینامیک به خوبی در آن رعایت شده‌است. درواقع اگر بخواهیم منصفانه قضاوت کنیم، بسیاری از خودروهای همرده زانتیا که در آن زمان تولید می‌شدند، از نظر طراحی چهره به مراتب ساده‌تری داشتند.
عملکرد نرم سیستم تعلیق
خودروهای زانتیای تولید ایران به یک سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک مجهز هستند که می‌توان ارتفاع خودرو از زمین را به‌صورت دستی تغییر داد. برای مثال هنگام عبور از ناهمواری‌ها می‌توان ارتفاع خودرو را افزایش داد؛ همچنین اگر ظرفیت سرنشینان عقب خودرو تکمیل باشد، فشار هیدرولیکی تعلیق چرخ‌های عقب بالا می‌رود تا ارتفاع را تنظیم کند، در نتیجه ترمز چرخ‌های عقب هم قوی‌تر عمل می‌کند.
همچنین برخوداری از این سیستم تعلیق باعث شده تا زانتیا در برابر ناهمواری‌های جاده عکس‌العمل خوبی از خود نشان دهد و مانع از ورود ضربات جاده به کابین شود. تا جایی که می‌توانید زانتیا را تنها با سه چرخ هم برانید!
طراحی کابین
گرچه طراحی داخلی کابین زانتیا چنگی به دل نمی‌زند، اما کیفیت مواد به‌کار رفته در ساخت کابین زانتیا قابل قبول است. علاوه‌بر این زانتیا فرمان خوش‌دستی داشته و دسته دنده هم طراحی زیبایی دارد. صندلی‌ها روکش مخملی دارند و نسبتاً راحت و جادار هستند و برای پا و سر سرنشینان عقب فضای کافی در نظر گرفته شده‌است. فضای بار هم برای یک خانواده پرجمعیت کافی است.
امکانات رفاهی
در مقایسه با خودروهای روز، از امکانات رفاهی زانتیا نباید توقع زیادی داشته باشید. اما اگر این خودرو را با رقبای هم‌دوره خودش مقایسه کنید، وضع چندان هم بد نیست. شیشه‌های هر چهار در زانتیا به بالابر برقی مجهز هستند؛ همچنین این خودرو مجهز به فرمان هیدرولیک، برف‌پاک‌کن‌های هوشمند، تنظیم 6 حالته دستی و گودی کمر صندلی راننده، آینه جانبی گرمکن‌دار با تنظیم برقی، سیستم قطع‌کننده سوخت در هنگام تصادف، صندلی عقب تاشو، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب از دیگر امکانات رفاهی زانتیا هستند.
نقاط ضعف و معایب زانتیا
در ادامه این مقاله به بررسی معایب زانتیا می‌پردازیم. چنین مواردی شاید شما را از خریدن این خودرو منصرف کند!
بدنه و ایمنی پایین
یکی دیگر از موارد مهم در بررسی مزایا و معایب زانتیا این است که بدنه آن استحکام زیادی ندارد و در صورت بروز تصادف، احتمال صدمه دیدن سرنشینان بسیار زیاد است.
در زمینه ایمنی زانتیا نیز حرف زیادی برای گفتن ندارد. درواقع مهم‌ترین دلیل توقف تولید آن ضعف شدید در زمینه ایمنی بود. زانتیا در سال 1997 میلادی توسط موسسه معتبر ایمنی یوروانکپ (Euro Ncap) تنها 1.5 ستاره از 5 ستاره ایمنی برای سرنشینان را کسب کرد که از رقبای هم‌کلاس و همرده خود 1.5 ستاره پایین‌تر بود. در زمینه ایمنی عابران پیاده هم توانست 1 ستاره از 4 ستاره را دریافت کرد.
مشکلات سیستم تعلیق
سیستم تعلیق اختصاصی هیدروپنوماتیک زانتیا را در بخش مزایای این خودرو معرفی کردیم، اما همین سیستم تعلیق می‌تواند از معایب بزرگ سیتروئن باشد. گوی‌های این سیستم بسیار حساس و شکننده هستند و در صورت خرابی، پیدا کردن آن‌ها سخت و حتی غیرممکن است و هزینه زیادی در پی دارد. پس اگر قصد خرید زانتیای دست دوم دارید، برای اطمینان از سلامت گوی‌های سیستم تعلیق، حتماً از تخصص کارشناسان خودرو استفاده کنید.
دید ضعیف عقب
طراحی ایرودینامیک زانتیا به خصوص در نمای عقب خودرو باعث شده است که دید راننده به عقب تا حد زیادی کاهش یابد. این موضوع امتیاز این خودرو در زمینه ایمنی را باز هم کاهش می‌دهد.
جمع‌بندی مزایا و معایب زانتیا
اگر پیشرانه زانتیا سالم و بدون عیب باشد و به اصطلاح خوب گاز بخورد، سواری آن بسیار لذت‌بخش است. هنوز هم در این محدوده قیمتی، خودرویی پیدا نمی‌کنید که توان رقابت با شتاب و هندلینگ زانتیا را داشته باشد. این خودرو برای بار و سرنشینان عقب فضای کافی دارد، اما در عین حال استهلاک و هزینه نگهداری آن بسیار زیاد است.
از دیگر معایب آن می‌توان به استهلاک بالا، ظاهر ساده و قدیمی، کمیاب و گران بودن قطعات یدکی و ورود سر و صدای موتور و محیط به کابین اشاره کرد. اما مهم‌ترین نقطه ضعف زانتیا ایمنی پایین آن است. به‌علاوه به‌دلیل همه مواردی که گفته شد، بازار دست دوم آن هم رونق چندانی ندارد و به‌علت استهلاک بالا، پیدا کردن زانتیای دست دوم سالم سخت است.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
سلام دوستان
دوستانی که در مورد زانتیا اظهار نظر می کنن درست می فرمایند
من یک سوال دارم ایا تو این شرایط فقط زانتیا پر خرجه دوستان الان که ماشین های چینی و کره ای و ژاپنی خرجشون بیشتر از طرفی پژو و پرشیا و ماشین های ایرانی هم پر خرجه پس تو این شرایط همشون خرج بالا هستش
زانتیا از هر نظری عالی هستش خرجش هم مثل پژو هستش و فقط یک ایرادی وجود داره اونم قطعاتش کم یابه
در کل سواری عالی تعلیق عالی خرابی کم
ماشین فقط زانتیا تمام
یه سوال داشتم،زانتیا تو جاده چطورهستش توی فصل تابستون؟مثل پژو پارس سال با همون موتور XU7هستش که امپرش میره بالا؟من خوزستان هستم و اینجا واقعا بنظرم بژو جالب نیست تو تابستون،میخواستم بدونم زانتیا هم اینجور هستش؟
سلام برا منطقه شما فقط تویوتا اگر هم میخوای کم هزینه کنه دوو سیلو
موتور xu7 یه مدل پایین تر موتور زانتیا هست موتور زانتیا اکس یو ۷ پلاس هس زانتیا بهتره پارس هس اما شما تو خوزستانم هسی خوزستان خیلی داغه تو شیراز بی ام و جو ش میاره سر سیلندر میسوزونه اونجا که بد تر بعدم پژو پارس یه ماشین ایرانی خالصه ننداز گردن پژو باید بندازی گردن ایران خودرو حالا تو ای تابستون فقط پارس جوش نمیاره هر ماشینی جوش میاره
سلام به همه دوستان،ممنون میشم راهنمایی کنید،من خیلی وقته عاشق زانتیا شدم ولی هنوز نتونستم بگیرم،خودم ماشین پارس سال دارم مدل98هستش،ازش راضی هستم ولی چون با خانواده میریم تو جاده و ماشین سنگین میشه خواستم زانتیا بگیرم ولی خیلی دو دل هستم اینکه میگن مکانیکش نیست،قطعه کم پیدا میشه و خیلی گرون هستش و اگرم پیدا بشه اصلی نیست،این حرفا ایا واقعیت داره؟لطفا هرکی نظر میده بدور از تعصب باشه اینجور بهتر میتونیم همدیگرو راهنمایی کنیم،خواستم زانتیا بگیرم و بعد موتور3هزار روش نصب کنم فقط برای مسافرت بزارمش،ایا ارزش خرید داره؟بازم ممنون از همه دوستان
زانتیا بهترینه به نظرم بسون تا بره اگه گرونه ولی ارزش داره
سلام خدمت دوستان من عاشق زانتیا هستم اما همه میگن استحلاکش بالاس و ماداشتیم و توی مسافرت اذیتمون کرده و شلنگش در میره و نباید خرید اصتحلاک خیلی خیلی بالایی داره و جنساش پیدا نمیشه اما من واقعا عاشق زانتیام شرایط مالی خوبیم ندارم اما میتونم یه مدل ۸۲-۸۳-۸۴ یک کدومشونو بگیرم اما نمیدونم واقعا از پسش بر میام بگیرم یا نه لطفا راهنماییم کنیم من واقعا عاشق زانتیام
سلام من مدل ۸۲ رو دارم خیلی کیفیت و سواری و هندلینگ خوبی داره ولی خدا نکنه خراب شه که اتفاقا زود به زود هم میشه مکانیکاش کمه علاوه بر اون اسم زانتیا میاد خیلی گرونتر اجرت میگیرن تازه اگر جرات کنن بهش دست بزنن قطعاتشم که سرسام اور گرون و کمیابه من امروز مکانیکی بودم میگفت بلبرینگ پولوسش خرابه بعد از کلی خرج اخرش دیدم همون صدا رو میده خواستم برگردونم پیشش دیدم چراغ استپش روشنه زدم بغل کاپوت و دادم بالا دیدم از یه گوی سمت راننده فوران از پیچ شارزش روغن میزنه بیرون یعنی کلا دیافراگم گوی… بیشتر »
عجب تو صیف و جمع بندی عالی کردی ممنون من که از خرید منصرف شدم
دردو تو حرفات احساس کردم
نسبت به ماشینهای الان زانتیا خگدرجه یکه همون پژو هم خرج داره من دارم تاحالا اینقدر پژو اذیتم کرد زانتیا نبود واقعا قدرت سرعت نهارت توی زانتیا پیدا کن و اصالت
سه تا بچه معتاد داشته باشی خرجش کمتر از زانتیاس
یه سوال از دوستان عزیزی که زانتیا داشتن یا تجربیاتشون کامله آیا امکانش هست که تو جاده یهو یکی از گوی های یا قسمتی از سیستم هیدروپنوماتیک دچار مشکل بشه و خودرو از کنترل خارج بشه ؟ چون همه چیزش با همین سیستمه ترمز،فرمان و…..
امکان خراب گوی همیشه و همه موقعیت ممکنه چون استحلاک و تاریخ مصرف داره ولی تعلیقش جوری طراحی شده که تو سرعت زیاد خیلی تعادل داره چه گوی بترکه چه لاستیک بترکه
سلام داداش نه فقط باید کارشناسی بدی حسابی روش کار کنه بعد مشکلی نداره ازیت نمیکنه
عشق است زانتیا من بعدازعید مدل ۸۹ خریدم ۲۰۰۰نسبت به قیمتش وماشین های داخلی خیلی عالی ومفته
اذیتتون نمیکه یا خرج الکی بر نمیداره؟
سلام خدمت دوستان عزیز.یه مورد زانیتا مدل ۸۷ هست ۲۰۰۰ بعد طرف به من بدهکاره میخایم حساب کتاب کنیم.میشه راجبه استهلاک بالاش برام توضیح بدید منظورتون چیه؟پیشاپیش ممنون از راهنماییاتون
کم کارکرد و سالمش خوبه اسطلاک زیاد بر اونیه که زیاد دووندنش
زانتیا عالیه .. دیگه ماشینایی مثل زانتیا و ماکسیما تولید نمیشه و 10 سال دیگه میفهمید ماشینای جدید چقدر بدرد نخور هستن
سوار زانتیای تمیز بشی دیگه نمی تونی ماشین دیگه ای سوار شی.
درودبرشما
دمت گرم منم عین تو خودم یک 84 SX دارم موشک لامصب
سلام زانتیا مدل ۸۸ یا ۸۹ تمیز دارین تو قیمت ۴۰۰ تا۴۳۰ خریدارم.
رانا پلاس سفر ب نامم افتاده‌میخوام بفروشم زانتیا بخرم
من دارم مدل ۸۷معاوضه میزنم
برید درتونو بزاریدبابا
خدا شاهده تمیزشو پیدا کنی رو دستش هنوز ماشین نیومده
بعد کی میگ بازار نداره کافیه ماشینت تمیز باشه تو ی روز ب قیمت خوب فروش میره
بعدم زانتیا ب درد کسی ک ماشینباز نیس نمیخور هر کسی لیاقت داشتنشو نداره.
گود نایت…..
سلام داش من از زابل خودم یک84 دارم بار میبرم گیر نمیفتم انقد تعادل و سرعتش عالی
خودرو زانتیا طراحی فرانسه است شرکت سیتروئن در طول عملکرد خود دو خودرو موفقی تولید کرده یکی ژیان و دیگری زانتیا، زانتیا ماشین راحت و خوبیست ، هزینه های تعمیر نگهداری بالایی داره ، من مدل ۱۳۸۲. تیپ ۱۸۰۰ سی سی ساخت فرانسه آن را دارم از کیلومتر ۶۰۰۰۰ تاکنون بمدت ۱۳ سال است که استفاده می کنم و الان به کیلومتر ۲۶۰/۰۰۰ رسیده است، راحتی در رانندگی و خستگی ناپذیری در سفر را با شیشه فتوکرم جلو دارد، خوب در یک سال اخیر یک تعمیر کامل روی ماشین انجام دادم. و حالا ماشین مجددا نو شده است. زانتیا را… بیشتر »
سلام
آقا زانتیا عشقه، چطور 405 و… رو با زانتیا مقایسه میکنین ولی من موقع رانندگی تو جاده مه اکثرا تو جاده هستم بزرگترین دغدغه من اینه که چشمم باید به آمپر کیلومتر باشه تا از 140 یا 150 بیشتر نره، چون واقعا آدم متوجه نمیشه، خیلی راحت و بی سروصدا میره، اصلا متوجه سرعتش نمیشم.
واقعا خیلی باحاله، تو زانتیا نباید خسیس بازی درآورد باید خرج کرد و حالشو برد اونم خرج هایی که هر خودرویی داره، جانمدی زانتیا
منم به رفیقم میگم چطور با این لخه بار میبری میگه پول ندارم چی کار کنم. اونم پژوSLX داره
اقا همه ی مطالب در باره معایب همش دروغه من خودم زانتیا مدل 84 دارم مثل ساعت کار میکنه اونایی که میگن استهلاک داره بد رانندگی میکنن اگر از ماشین درست استفاده کنی بد رفتاری نکنی راحت برات 3 سال بدون نقص فنی کار میکنه اگر ریمپ هم بشه تبدیل به موشک زمینی میشه ببین کسی که داری کامنت رو میخونی اگر پولشو داری شرایطش رو داری و یه زانتیا تمیز پیدا کردی بخر اگر هم دوست داری زانتیا رو تا خرخره تقویت کنی برو از استوکی یه موتور 3000 بگیر یا gti6 بگیر
سلام من همه ماشینای تولید داخل رو داشتم جز زانتیا و این اخری 207 داشتم و بخاطر خرید خونه مجبور شدم بفروشم،هفته قبل زانتیا خریدم مدل 88 سفید بدون رنگ،البته یکماه گشتم تا تمیزش گیراوردم،ماشین خوبیه حس خوبی به ادم میده،بنظر من اگه بخوای زانتیا سوار بشی اول اینکه باید تمیزش بخری،دوم اینکه واسش خسیس نباشی.من لذت بردم ازش و راضی هستم.
سلام ب همه زانتیا سوارا . راستش من تازه سه چهار روز میشه خریدم یکی ولی یک دغدغه بزرگ برام شده .حقیقتش من با ۴۰۵ مدل۸۷ معاوضه کردم ۴۰۵ رو دادم زانتیا گرفتم ولی همه منو مصخره میکنن که اشتباه بزرگی انجام دادم با این که ۴۰۵ دیگه عمرشو کرده بود اهنش پوسیده بود
بیخیال حرف مردم ببین چی بهت حال میده همونو استفاده کن ۴۰۵ لگنو با زانتیا مقایسه میکنی مرد حسابی
خیالت راحت که ضرر نکردی
هنوزم راضی هستی از زانتیا تو این مدت چقد خرجش کردی؟
درمورد ایمنی که خودم با 140تا سرعت مستقیم زدم به بلوک کنار جاده ماشین سرشاسی ضربه دید وسینی رادیات حتی ارم جلو کاپوت هم نشکست. به جرات میگم هرکی سوار زانتیا شد دیگه نمیتونه سوار هیچ ماشینی بشه
کاملا موافقم بانظرشما
من هم موافقم
واقعا ماشین مزخرفیه، مخصوصا تو بحث ایمنی. کاپوت ها عموما تو سرعت بالا بر میگرده.
واقعا نمیدونم چطور بعضی ها این اشغالو میخرن.
من یه بار یکیش را خریدم جونم دراومد تا بکی ازم بخره. اصلا مشتری نداره
مشتری نداشتن دلیل بر مزخرف بودن نیست . هنوز که هنوزه رودست نداره. گل سررسید ماشینهاست
آقا شما دلال هستی بخاطر همین این ماشین بهت خوش نیومده وگرنه اگه عشق زانتیا باشی و مصرف کننده اصلا این حرفو نمیزنی .
با سلام. دوستان گرامی من الان هشت ساله که زانتیا دارم. یه زانتیا مدل اخر89 دارم سفید بدون یه خط وخش پلاستیک صندلیاش هنوز روشه. با کارکرد نود هزار تا واقعی. به پیچ لاستیگاش اچار نخورده چه برسه به موتورش بع جرات دارم میگم که. هرماشین ایرانی که شما بگین من سوار شدم. از پژو گرفته تا شاسی بلند میلیاردی. از نظر من توجاده رقیب نداره که به کنار. سواری بسیار نرم وعالی شتاب عالی سرعت مثبت 220. دیگه چی میخواین ازش.؟ بعضی ادمای بلا نسبت خر میان ادعا میکنن که زانتیا ایمنی نداره. یکی از رفیقام تو جاده ازاد… بیشتر »
سلام من امشب زانتیا خریدم
دمت گرم داداش واقعا که کارت درسته کسی که زانتیا سواره میدونه چیه مابقی سوار نشدن نمی‌دونن سواری یعنی چی
سلام.من حدود 9سال زانتیا سوارم. ببینید زانتیاسوریس دوره ای منظم باشه lhmبموقع وصافی مخزن تمیزنگهداری بشه اصوالا خرجی به بار نمیاره خودرو نرم دل نشین وعالی هست. اگردنبال استهلاک کم هستید زانتیا مناسب نیست قطعاتش خیلی گران هست و اگر قطعات اصلی باشه اصلا اذیت نمیکنه من به شخصه چندبار زانتیا فروختم خودور داخلی سمند پارس 206 دنا برلیانس همه رو جایگیزن کردم اما متاسفانه بعداز 3 تا 4 ماه باز برگشت به زانتیا زدم واقعا سوارش حرف نداره و توجادع عالیه
با سلام. صدای کابین نسبت به خودرو های هم سن و سالش خیییلی کمتره. حتی صداش از پارس خشک هم کمتره. سواری بسیار نرمی داره. به جرات میتونم بگم ماشینی هم قیمت خودش نمیتونه زانتیا رو تو جاده بگیره. اگرم بتونه بهش برسه. سر پیچ کم میاره. بزرگترین عیبش رو نگفتید دوست عزیز. ترمزشه. که باید زانتیا سوار باشی تا متوجه بشی. روشنش که میکنی حتما باید 1 دقیقه صبر کنی تا ترمزاش کار کنه. اگه فوری حرکت کنی. ترمز نداری. رنگ سفیدش از همه ی رنگ ها گرونتره و پر طرفدار تره.هر مقدار بار داخلش باشه. بعد چند دقیقه… بیشتر »
سلام.وقت بخیر.ببخشید پارس موتور زانتیا یعنی چی؟
درود فردیس جان
احتمالا سری اول پارس ای ال ایکس مدل نظرشون هست.
درود پارسی که موتور زانتیا 1800 سی سی روشه رو میگن ELX
یعنی پارس که موتورش تعویضه روش موتور زانتیا گذاشتن
سلام
عزیزم ایران خودرو یه سری خودرو پارس(پرشیا) با موتور زانتیا تولید کرد .
یعنی ELX
سس ماست
سلام من هشت ساله زانتیا دارم میتونم به جرأت بگم که هرچی روغن و قطعات مصرفی که باید طی ساعت کارکرد تعویض بشن را عوض کردم مثلا تسمه تایم گوی ها وتسمه دینام و سرویس دینام واستارت . موتور زانتیا را اگه بی روغن و بی آب نشه ۳۰ سال واست کارمیکنه وفقط گازش بده . وماشین بسیار نرم عالیه وفقط بدرد جاده میخوره یعنی اگه سیستم تعلیقش روبه راه باشه توجاده باهاش عشق میکنی هم ازلحاظ نرمی هم ازلحاظ شتاب . فقط تو شهر یخورده سنگینه و استهلاکش بالاس . زیاد توشهر دور دور نکنید .
چطوری از چه لحاظ تو شهر استهلاک بالاست؟
ورود سر وصدا به داخل اتاق؟؟؟؟ مرد حسابی چی میگی زانتیا مگه صدا هم داره کع صدای موتورش بیاد داخل
سلام
من الان زانتیا سال۸۷ دارم و بجوز دیدضعیف عقب هیچ معایب دیگه ای من توش ندیدم
با سلام. من چند سالی زانتیا داشتم و بزرگترین عیبش ایرادات برقی و هیدرولیک هست. بغیر از اینا ایراد دیگه‌ای نداره. نویسنده مقاله خیلی مسلط به زانتیا نیست چون صدای موتور اصلا وارد کابین نمیشه و مقدار کمی هم که وارد میشه خیلی دلنشینه، گویها اصلا شکننده نیستن و منظور از شکننده اصلا نمیفهمم چی هست!، اما در مورد دید عقب و سادگی کابین حق با نویسنده مقاله هست. در نهایت باید بگم که شتاب و قدرت زانتیا بی نظیره ولی در مقابل مصرف سوخت و هزینه نگهداریش بالاست.
با سلام خدمت دوستان زانتیا سوار .من سمنددارم و چند سالی هست که عاشق زانتیا هستم ولی هر موقع تصمیم خرید میگیرم برادر وخانواده پشیمانم میکنن که چنین است وچنان در صورتی که هر دفعه تو خیابان زانتیا میبینم دیونه میشم این دوستانی که می‌کن خرجش بالاست الان اگه پیکان هم داشته باشی خرجش بالاست ولی حرفه آخرم بالاخره یه روز همین جا اعلام می‌کنم که به عشقم رسیدم دم همگی زانتیا بازاگرم
انشالله داداش ..منم مث توام .چند سال عاشق زانتیام.و الان پژو پارس دارم میخوام بدمش زانتیا بخرم..ولی منم مث شما همه میگن بخری بدبخت میشی.دیگه نمی‌خرنش‌از پس خرج و مخارجش بر نمیای و فلان..و منی ک عاشق زانتیا و از طرفی هم می‌ترساننم.واقعا موندم بین دوراهی..و وقتی تو خیابون میبینم میگم پس اینهمه ادم چ جوری سوار میشن ..فقط برا من پر خرج شده ینی..و پول زیادی هم ندارم ک مثلا مدل ۸۹ تمیز بخرم.ولی میتونم ۸۵ بخرم خواهشا اونایی ک تو این مدل ماشین دارن راهنمایی کنن
سلام مصرف سوخت از پژو بالا تره ایا؟
تمام موضوعاتی که در مورد زانتیا گفتید درست بود
اما اینکه صدای موتور و محیط به داخل کابین می اید کاملا اشتباه و غیرواقعی است .
سلام و عرض ادب خدمت شما این ایرادی بود که مردم و کارشناسان به ما داده بودن و مقالات بر اساس این نظرات نوشته میشه ،با تشکر از توجه شما حتما مقاله بزودی اصلاح خواهد شد
سلام و عرض ادب خدمت گروه مکانیک خوددو،من تقریبا از سال ۸۱ تا الان زانتیا با مدل های مختلف داشتم والان هم مدل ۸۷ سفید دارم و فقط کمتر از یک سال پراید و پرشیا داشتم هردفعه که زانتیا فروختم باز بغیر از اون ،با ماشین همرده قیمتیش کنار نیومدم ،واقعا از ایمنیش که بگذریم همه چی تمومه،درصورتی که من ۲ تا زانتیا مدل ۸۰ و ۸۱ و چپ کردم اسیب ندیدم،الانم قصد خرید زانتیا مدل پایین و ارزون قیمتم که فول تیونیگ کنم
داداش به نظرم تو قید زانتیا رو بزن کلا اخه مرد حسابی تو چطوری زانتیارو چپ کردی اونم 2باااااااار