رنو ساندرو بخریم یا نه؟ مزایا و معایب رنو ساندرو

بعضی از خودروها هستند که شاید ظاهر چندان دلنشین و جذابی نداشته باشند؛ اما وقتی پای صحبت صاحبان آن‌ها می‌نشینید، کمتر کسی پیدا می‌شود که نسبت به عملکرد فنی ماشین ایرادات بزرگی را مطرح کند. رنو ساندرو (Renault Sandero) فرانسوی یکی از این خودروهای سواری در بازار ایران است. خریداران این خودرو، ایمنی مطلوب و سواری نسبتا مناسب را به‌عنوان مهم‌ترین مزایای رنو ساندرو مطرح می‌کنند. این در حالی است که در بخش طراحی ظاهری و آپشن‌های رفاهی نمره چندان مناسبی دریافت نمی‌کند. در ادامه به بررسی مزایا و معایب ساندرو می‌پردازیم.

معرفی خودرو رنو ساندرو

رنو ساندرو چند سالی است که پا به بازار ایران گذاشته و در این مدت نیز طرفداران خاص خود را پیدا کرده است. شرکت رنو فعالیت خود را از سال 1889 شروع کرد و از همان ابتدا با تولید خودروهای ایمن و مقرون به‌صرفه، به‌خصوص در کشورهای در حال توسعه توانست نظر خریداران را جلب کند.

در سال 2007 نسل اول رنو ساندرو توسط شرکت داچیا زیرمجموعه رومانیایی کمپانی رنو به بازار جهانی عرضه شد. رنو ساندرو که بر روی پلتفرم رنو لوگان یا همان تندر 90 شکل گرفته است یکی از محصولات پرفروش شرکت رنو محسوب می‌شود که در کنار مزایا، از معایبی نیز برخوردار است که در ادامه مقاله به آن‌ها اشاره خواهیم کرد. 

در سال 1394 شرکت پارس خودرو تصمیم گرفت تا خط تولید این هاچ‌بک فرانسوی را در کشورمان راه‌اندازی کند. خوشنامی محصولات کمپانی رنو در بازار ایران از یک طرف و طراحی به‌روز و کیفیت ساخت بالای رنو ساندرو از طرف دیگر باعث شد تا این هاچبک فرانسوی از همان ابتدا با استقبال بسیار خوبی مواجه شود. گرچه در این رنج قیمتی امکان خرید خودروهایی با مشخصات آپشن‌های متنوع‌تر نیز برای خریداران ایرانی مهیاست. البته انتخاب در این زمینه بر عهده شماست. می‌توانید به‌سراغ گزینه‌هایی با آپشن‌های بهتر و بیشتر بروید که از نظر فنی و بدنه حرف خاصی برای گفتن در برابر رنو ساندرو ندارند.

کدام مدل رنو ساندرو در بازار ایران عرضه می‌شود؟

ساندرو کنونی که در بازار ایران عرضه می‌شود، نسل اول این خودرو است که تاریخ طراحی و تولید آن به سال 2007 میلادی بازمی‌گردد. از سال 2012 تا به امروز نسل دوم رنو ساندرو که به بازارهای جهانی عرضه می‌شود، به لحاظ فنی پیشرفت‌های زیادی داشته است. شرکت پارس خودرو با این بهانه که تولید مدل جدیدتر هزینه بیشتری دارد، از مونتاژ آن سرباز زد تا مصرف‌کننده ایرانی همچنان با قیمت بالا مدل قدیمی‌تر ساندرو را سوار شود. باید توجه داشته باشید که آخرین مدل رنو ساندرو در سال 1399 در ایران تولید شد.

آیا رنو ساندرو همان ساندرو استپ وی است؟

بعضا ممکن است این سوال برای شما پیش بیاید که تفاوت رنو ساندرو با ساندرو استپ وی چیست؟ هر دو ماشین توسط پارس خودرو در بازار ایران عرضه شدند. ساندرو استپ وی مدل ارتقا یافته رنو ساندرو است که یک سال بعد در بازار ایران عرضه شد. از نظر فنی و پیشرانه این دو خودرو تقریبا شرایط یکسانی دارند.

طراحی ظاهری این دو خودرو هم شباهت نسبتا زیادی دارد. مهم‌ترین تفاوت بین این دو خودرو، افزایش ارتفاع ساندرو استپ وی است. در کنار آن باید به برخی لوازم جانبی در بدنه استپ وی مانند ریل سقف، دیفیوزر سپر و فلاپ مشکی رنگ اشاره کنیم. طراحی داخلی هر دو خودرو نیز یکسان است. برای مطالعه بیشتر در این زمینه دعوت می‌کنیم مقاله “تفاوت ساندرو و ساندرو استپ وی چیست؟“ را مطالعه کنید.

مزایای رنو ساندرو

ابتدا به سراغ بررسی مزایای رنو ساندرو می‌رویم. مزایای ساندرو شاید در وهله اول به چشم نیایند؛ اما باید توجه داشته باشید که از اهمیت بسیار زیادی برای کسانی که قصد استفاده از یک خودرو در طول چند سال را دارند، برخوردار هستند. مهم‌ترین نکات مثبت این خودروی سواری فرانسوی عبارت‌اند از:

1. استهلاک کم

اگر قرار است چند سال از یک خودرو استفاده کنید، باید نسبت به موضوع استهلاک آن حساس باشید. در غیر این صورت سالانه چند بار باید زمان و هزینه زیادی را در تعمیرگاه‌های خودرو تلف کنید. یکی از دلایل استقبال بازار ایران از رنو ساندرو، استهلاک پایین آن است. کسانی که چندین سال تجربه سواری با این فرانسوی جان سخت را دارند، متفق القول هستند که هزینه چندانی بابت تعمیر و نگهداری آن پرداخت نکرده‌اند. این موضوع یک فاکتور کلیدی برای ساندرو به شمار می‌رود.

2. ایمنی مناسب

رنو ساندرو در سال 2008 در آزمون ایمنی موسسه اروپایی EuroNCAP موفق به دریافت سه ستاره ایمنی برای سرنشینان بزرگسال و 4 ستاره ایمنی برای کودکان شده است. در بازار ایران کمتر خودروی خارجی وجود دارد که یک آزمون ایمنی معتبر را پشت سر گذاشته باشد. البته ناگفته نماند که موسسه EuroNCAP در سال‌های اخیر استانداردهای سخت‌گیرانه‌تری برای آزمون ایمنی خود تعریف کرده است.

بدنه مقاوم یکی دیگر از مزایای رنو ساندرو در مقایسه با بسیاری از خودروهای سواری موجود در بازار ایران است. سوار شدن به این خودرو تا حد زیادی حس امنیت را برای شما به‌همراه خواهد داشت. البته این خودرو در بخش آپشن‌های ایمنی خیلی شرایط ایده‌آلی ندارد. علاوه بر استفاده از ترمز عقب کاسه‌ای، خبری هم از سیستم‌های پایداری مانند HAC، EBD و … در این خودرو نیست. 

3. تجربه رانندگی نسبتا مناسب

در بحث تجربه رانندگی باید از چند زاویه به موضوع نگاه کنید. ارتفاع کم و ارگونومی نامناسب صندلی‌های رنو ساندرو شاید در رانندگی طولانی مدت کمی اذیت کننده باشد. در مقابل تجربه نشان می‌دهد که این خودرو سیستم تعلیق نرم و مطلوبی دارد.

ضمن اینکه از نظر شتاب‌گیری هم با توجه به مشخصات فنی، عملکرد قابل قبولی دارد. در شرایط مختلف مانند رانندگی در سربالایی هم با این خودرو مشکل نخواهید داشت. البته برای مدل‌های اتوماتیک این خودرو معمولا برای جلوگیری از افت شتاب در سربالایی لازم است که دور موتور را بالا نگه دارید.

معایب رنو ساندرو

در ادامه بحث مزایا و معایب ساندرو، نوبت به بررسی معایب این خودرو می‌رسد. 4 نقطه ضعف جدی را می‌توان برای این ماشین ذکر کرد که البته در مقایسه با مزایای مهم آن قابل چشم پوشی هستند.

1. طراحی خارجی و داخلی معمولی

طراحی ظاهری و داخلی ساندرو نسبت به نسل جدید این خودرو و همچنین سایر خودروها قدیمی است و چندان جذاب به‌نظر نمی‌رسد. ساندرو به نوعی هم‌خانواده و برادر تندر 90 محسوب می‌شود؛ خودرویی که طراحی آن موفقیت‌آمیز نبوده و مورد انتقاد قرار گرفته است. هر چند طراحان ساندرو نیز تلاش کرده‌اند که طراحی این هاچبک از تندر 90 زیباتر شود، اما کماکان قدیمی بوده و به‌روز نیست.

یکی از ایراداتی که به طراحی ظاهری این خودرو گرفته می‌شود، استفاده بیش از حد خطوط شکسته در ظاهر آن است. از طرف دیگر، ساندرو در طراحی داخلی نیز چیزی برای عرض اندام ندارد؛ یک طراحی ساده و قدیمی که حس خوشایندی به سرنشینان خودرو نمی‌‌بخشد.

همچنین غربیلک فرمان و داشبورد آن طراحی قدیمی و یکنواختی دارند. متریال به کار رفته در ساخت این خودرو نیز از کیفیت بالایی برخوردار نیست؛ به‌طوری‌که در تمامی بخش‌های آن از پلاستیک خشک استفاده شده‌است. کیفیت نامناسب صندلی‌ها در رانندگی‌های طولانی مدت با ساندرو بیش از بیش خود را نشان می‌دهد. همچنین رنگ‌بندی نامناسب و کاملا یکنواخت در طراحی داخلی این خودرو حس بدی به سرنشینان القا می‌کند و موجب خستگی آنان می‌شود.

2. آپشن‌های رفاهی محدود

تقریبا برای کسانی که یک بار این خودرو را سوار شده‌اند، کمبود امکانات و تجهیزات کاملا مشهود است. این کمبود امکانات زمانی خود را نشان می‌دهد که شما بخواهید آن را با سایر خودروها در این رنج قیمتی مقایسه کنید. به‌عنوان مثال خبری از صفحه نمایش لمسی در پنل داشبورد این ماشین نیست.

اگرچه شاید گفته شود که ساندرو برخی امکانات مانند شیشه‌ها و آینه‌های برقی به همراه کنترل سیستم صوتی زیر فرمان را دارد، اما باید گفت این امکانات حداقل در پژو 206 که حدود چندین سال قبل به بازار عرضه می‌شد نیز وجود دارد. اگر بخواهیم این خودرو فرانسوی را با خودروهای چینی از لحاظ امکانات و آپشن‌ها مقایسه کنیم، باید بگوییم که چینی‌ها یک سر و گردن بالاتر هستند.

3. کمیاب بودن قطعات یدکی

به طور کلی خودروسازان کشورمان تعریف چندانی به لحاظ خدمات پس از فروش ندارند؛ ساندرو پارس خودرو نیز از این حیث مستثنی نیست. این موضوع خصوصا در یکی دو سال اخیر که با بازگشت تحریم‌ها همزمان شده‌است، بیشتر از گذشته خود را نشان می‌دهد.

بسیاری از قطعات یکدکی رنو ساندرو با تندر 90 یکسان هستند. طی سال‌های اخیر بسیاری از دارندگان خودروهایی مانند ساندرو و تندرو 90 با مشکل کمبود قطعات در بازار مواجه شده‌اند که این موضوع تاثیر منفی برای دارندگان این خودروها خواهد داشت و همچنین بازار دست دوم این خودروها را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد. مشکل پیدا کردن قطعات یدکی رنو ساندرو در کلان شهرهایی مثل تهران جدی نیست؛ اما در شهرهای کوچک شاید نیاز به صرف زمان بیشتری برای خرید لوازم یدکی این ماشین باشد.  

در همین زمینه می‌توان به دریچه گاز تندر 90 اشاره کرد که به علت کمیاب شدن، قیمت آن به چندین برابر رسید. چنین موضوعی در بازار قطعات سایر خودروها نیز مشاهده می‌شود، اما حتی اگر قصد فروش ساندرو را نیز نداشته باشید، باز هم نبود خدمات پس از فروش مناسب و کمبود قطعات آن در بازار شما را به دردسر خواهد انداخت.

4. مصرف سوخت خودرو زیاد

مصرف سوخت ترکیبی رنو ساندرو برابر 8.3 لیتر در 100 کیلومتر است. البته در رانندگی داخل شهر میزان مصرف سوخت خودرو تا 9.4 لیتر افزایش پیدا می‌کند. البته علی رغم هاچ بک بودن این خودرو، ظرفیت باک سوخت آن برابر با 50 لیتر است.

خودروهای هم رده قیمت رنو ساندرو

در حال حاضر بیشتر رنو ساندرو اتوماتیک در بازار دست دوم ایران خرید و فروش می‌شود. این خودرو در اسفند 1402 بسته به سال ساخت و میزان کارکرد در باره قیمت بین 700 تا 850 میلیون تومان معامله می‌شود. در بین خودروهای کارکرده در این بازه قیمت می‌توان به خودروهایی مانند دنا پلاس اتوماتیک، جک جی 4، ساندرو استپ وی و مگان (مونتاژ) اشاره کرد. در کنار آن باید به خودروهای صفر مانند پژو 207 اتومات، ام و ام ایکس 22 دندهای و تارا دنده‌ای هم در این بازه قیمت اشاره کنیم.

کلام پایانی

در این مطلب به بررسی مزایا و معایب ساندرو پرداختیم. استهلاک کم و ایمنی زیاد دو مورد از مزایای رنو ساندرو هستند که برای بسیاری از خریداران در بازار اهمیت زیادی دارند. البته اگر طراحی ظاهری و آپشن‌های رفاهی برای شما خیلی مهم هستند، شاید بهتر باشد به سراغ گزینه‌های جایگزین ساندرو بروید. اگر تجربه رانندگی با این خودرو را دارید، نظرات خود را درباره مزایا و معایب رنو ساندرو بیان کنید. برای اطلاع از قیمت رنو ساندرو و خرید اقساطی خودرو کلیک کنید.