خودروی تویوتا پرادو از نسل خانواده تویوتا لندکروز که توسط شرکت تویوتا ژاپن تولید میشود. این خودرو بر روی پلتفرم سری صدوبیست لند کروز ساخته شده و از سال ۲۰۰۲ به بعد با نام لندکروز پرادو به بازار عرضه گردید. در مقابل خودروی پورشه ماکان قرار دارد که توسط یک شرکت خودروساز اروپایی به نام پورشه در کشور آلمان تولید میشود.
تولید خودروسازی پورشه به سال ۱۹۴۸ میلادی برمیگردد اما پورشه ماکان در سال ۲۰۱۴ در این شرکت تولید و به بازار عرضه گردید. لازم به ذکر است شرکت خودروسازی پورشه زیر مجموعه شرکت فولکس واگن است.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید |
در ادامه در سری مقالات مقایسهای با مجله همراه مکانیک همراه شوید تا شاهد مقایسه تویوتا پرادو و پورشه ماکان باشید؛ در مقایسه تویوتا پرادو و پورشه ماکان شاهد جنگ جذابی بین خودروسازهای شرق و غرب خواهیم بود.
مقایسه طراحی
اگر با خودرو های ژاپنی آشنایی داشته باشید خواهید دانست که در خودرو های ژاپنی به طور معمول کاربردی بود دوام و مسائلی مانند این از اهمیت بیشتری نسبت به زیبایی برخوردار است. در مقایسه تویوتا پرادو و پورشه ماکان نیز به همین نکته برخواهیم خورد؛ طراحی پرادو در مقایسه با پورشه ماکان از وضعیت ظاهری ساده تری برخوردار است. در مقایسه تویوتا پرادو و پورشه ماکان این دو خودرو تفاوتهای طراحی بسیار زیادی با هم دارند و ظاهر بیرونی خودروی تویوتا پرادو با زاویههای زیاد طراحی شده است که در خودروی پورشه ماکان جای خود را به خمهای طراحی این خودرو داده است.
ظاهر قدرتمند و ظریف خودروی پورشه ماکان به همراه چراغها و المانهای کشیده در این خودرو باعث شده است تا خودروی شاسیبلند پورشه ماکان علاوه بر قدرتمندی از ظاهری اسپرت، زیبا و جذاب نیز برخوردار باشد که در خودروی تویوتا پرادو معمولاً بیشتر المانها را برحسب قدرتمندی طراحی کردهاند.
طراحی داخلی
در مقایسه طراحی داخلی خودروی پورشه ماکان و تویوتا پرادو اولین نکتهای که توجه بیننده را به خود جلب میکند، استفاده از دکمههای فیزیکی بسیار زیاد در خود کنسول مرکزی پورشه ماکان است که در خودروی تویوتا جای خود را به منوهای موجود در صفحه مانیتور موجود در کنسول مرکزی داده است.
تفاوت عمده دیگر در طراحی داخلی این خودرو را میتوان ظرافت موجود در طراحی داخلی و خودروی پورشه ماکان و سادگی بسیار زیاد در خودروی تویوتا پرادو دانست.
مقایسه فنی
خودروی تویوتا پرادو به یک پیشرانه ۶ سیلندر خورجینی با حجم ۳۴۰۰c مجهز است که توانایی تولید ۲۷۱ اسب بخار نیرو را برای شما دارد؛ در مقابل خودروی پورشه ماکان مجهز به یک موتور ۶ سیلندر ۳۰۰۰ سیسی است که به دلیل ممنوعیت قانونی برای ورود به ایران معمولاً این خود را با یک موتور ۴ سیلندر ۲۰۰۰ سیسی به کشور وارد میشود این خودرو با موتور ۴ سیلندر ۲۰۰۰ سیسی خود قابلیت تولید ۲۵۲ اسب بخار نیرو را خواهد داشت که یک جعبهدنده اتوماتیک هفت دنده وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد.
مدل خودرو |
تویوتا پرادو |
پورشه ماکان |
پیشرانه |
6 سیلندر 24 سوپاپه |
4 سیلندر 16 سوپاپه |
حجم موتور |
3956 سیسی |
1984 سیسی |
حداکثر قدرت |
271 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه |
252 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور |
386 نیوتن متر در 4400 دور در دقیقه |
370 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه |
گیربکس |
5 دنده اتوماتیک |
7 سرعته PDK |
مصرف سوخت (ترکیبی) |
12.5 لیتر در هر صد کیلومتر |
7.4 لیتر در هر صد کیلومتر |
شتاب صفر تا 100 |
8.5 ثانیه |
6.7 ثانیه |
حداکثر سرعت |
200 کیلومتر در ساعت |
229 کیلومتر در ساعت |
مقایسه آپشنها و امکانات رفاهی
در مقایسه تویوتا پرادو و پورشه ماکان از نظر آپشن و امکانات رفاهی بایستی گفت که این دو خودرو هرکدام از آپشن ها و امکانات رفاهی بسیار مناسبی برخوردار هستند و عملا هیچ کدام از دو خودروی تویوتا پرادو پورشه ماکان کم و کسری در آپشن های خودندارند. در مقایسه این دو خودرو برخی از نکات بسیار ظریف وجود دارد برای مثال پورشه ماکان در سیستم صوتی تصویری خود از اندروید اتو پشتیبانی نمیکند و فقط سیستم اپل کارپلی در این خودرو پشتیبانی خواهد شد.
سیستمهای کمکی برای راننده و سرنشینان خودرو نیز در هر دو خودرو از امکانات و تجهیزات کاملی برخوردار هستند. البته از دید برخی منتقدان آپشن های پورشه ماکان در سطح نسبتاً ضعیفی نسبت به رقبای خود قرار دارند. برای مثال نمایشگر موجود در پورشه ماکان یک نمایشگر 7 اینچی است که نسبت به رقبا از سایز کوچکتری برخوردار است .
تجهیزات |
تویوتا پرادو |
پورشه ماکان |
چراغ |
چراغهای جلو مجهز به سیستم HID و AFS (روشنایی بهتر در جاده و هنگام پیچیدن) – روشن شدن فلاشرها هنگام ترمز ناگهانی |
چراغ ال ای دی – سیستم پی دی ال اس پلاس |
سیستمهای مولتی مدیا |
قابلیت پخش CD به همراه چنجر 6 تایی |
نویگیشن – پی سی ام – مانیتور صندلی های عقب |
صفحه نمایش |
|
مانیتور 7 اینچ |
رینگ ها |
|
رینگ 21 اسپرت کلاسیک مشکی – رینگ 21 توربو دیزاین |
آینه |
برقی مجهز به الکتروکرومیک |
اتوماتیک مجهز به الکتروکرومیک |
تهویه مطبوع |
اتوماتیک با قابلیت تنظیم دستی و دو گانه |
اتوماتیک دو گانه |
صندلی |
صندلی 10 حالته برقی مجهز به گرم کن |
صندلی 18 حالته اسپرت – مموری دو طرف |
شیشه |
سانروف برقی – چهار شیشه برقی |
سقف شیشه ای بزرگ پانارمیک – پرده شیشه سرنشین های عقب |
سیستمهای هشدار دهنده |
چهار دوربین |
کیج کامل رادارها – سنسورهای جلو وعقب – دوربین 360 درجه |
سایر امکانات |
انتقال نیرو به چهار چرخ FWD- سیستم AVS سفارشی (تغییر حالت رانندگی به Normal، Comfort و Sport) – سیستم VFC در مدل Off-Road – سیستم KDSS – سیستم LSD در دیفرانسیل برای کمک به کم کردن اصطکاک و مصرف سوخت- تنظیم خودکار گیربکس به صورت هوشمند به کمک سیستم AI-Shift – سیستم هشدار برای کم کردن مصرف سوخت به هنگام شتاب – طراحی دکمههای داشبورد برای استفاده آسان حتی با دستکش |
هوم لینک – ریموت پارکینگ- سیستم اگزوزاسپرت – لوله اگزوزهای مشکی یا سیلور- سیستم تنظیم ارتفاع – فرمان اسپرت کربن |
مقایسه ایمنی
در مقایسه امکانات و قابلیت های موجود در خودروهای پورشه ماکان و تویوتا پرادو از نظر ایمنی و برای ایجاد ایمنی راننده و سرنشینان بایستی گفت که هر دو خودرو خودروهای نسبتاً کاملی هستند. برای مثال خودروی تویوتا پرادو از سیستمهای کمکی ترمز abs و سیستم کنترل پایداری خودرو برخوردار است. علاوه بر اینها سیستم کنترل لغزش خودرو سیستم مدیریت کنترل پایداری پویا در خودرو، کنترل حرکت در سرپایینی و سربالایی از سیستمهای است که در دو خودرو موجود است.
سیستم کنترل هوشمند یا همان کروز کنترل در هر دو خودرو موجود است. تعداد قابل توجهی کیسه هوای ایمنی برای خودروی تویوتا پرادو و همچنین خودروی پورشه ماکان در نظر گرفته شده است. در کل میتوان گفت از نظر تجهیزات ایمنی هر دو خودرو خودروهای کاملی به حساب می آیند. علاوه بر این هر دو خودرو موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه تست تصادفات اروپا گردیدهاند که میتواند ایمنی بسیار زیادی را برای راننده و سرنشینان فراهم آورد.
تجهیزات |
تویوتا پرادو |
پورشه ماکان |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
چهار دوربین – نشاندهنده زاویه چرخها |
سیستم کنترل سرعت با قابلیت ترمز و حفظ فاصله- قفل مرکزی بدون استفاده ازریموت، کی لس |
کیسه هوا |
7 کیسه هوا با سیستم SRS – کیسه هوای راننده – کیسه هوای زانویی راننده – کیسه هوای سرنشین جلو – کیسه هوای جانبی – کیسه هوای پردهای سراسری |
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو – کیسه هوای جانبی و پردهای -ایربگ اضافه عقب |
سیستم ترمز |
ABS، EBD، BA، TRC، VSC- Multi-Terrain ABS، A-TRC، HAC و DAC |
ABS – EBD – ESP – ASR – BAS – TCS |
تجربه رانندگی
هر دو خودرو از نظر تجربه رانندگی خودرو های دلنشین و دلچسب خواهند بود. البته بایستی به این نکته توجه داشته باشید که خودروی پورشه ماکان از شتاب بیشتری برخوردار بوده و هندلینگ مناسبتری را در اختیار شما خواهد گذاشت.
نکته قابل توجه دیگر در تجربه رانندگی و مقایسه تجربه رانندگی بین این دو خودرو را میتوان میزان کنترلپذیری دو خودرو دانست. بایستی بدانید که خودروی تویوتا پرادو به دلیل جثه بزرگی که دارد در مواقعی که جاده دارای بادهای شدید است تکان اندکی دارد که در خودروی پورشه ماکان دیده نمیشود.
تحلیل شرایط بازار
در تحلیل شرایط بازار بایستی گفت که هر کدام از این دو خودرو دارای طرفدارهای خاصی برای خود هستند. نکته قابل توجه در خرید هر کدام از این خودروها این است که خودروهای تویوتا پرادو به دلیل حجم بالای پیشرانه و ممنوعیتهای وارداتی در بازار ایران از طرفداران خاصی برخوردار هستند و میزان عرضه نسبت به تقاضا بسیار کاهش یافته است، بنابراین میتواند افزایش ارزش را در سالهای آینده داشته باشد.
علاوه بر این ممنوعیت واردات میتواند باعث محدودیت در برخی از خدمات و یا تهیه قطعات گردد که ممکن است در برخی شرایط نیز بازار این خودرو را رو به افول بکشد.
کدام خودرو را بخرم
در صورتی که قصد شما از خرید خودرو که داشتن یک خودروی شاسیبلند و یا کراس اوور مجهز و زیبای شهری است، بایستی بگوییم که بهتر است گزینه پورشه ماکان انتخاب شما باشد؛ ولی در صورتی که تصمیم دارید از خودروی خود در آفرود های سخت و سافاری استفاده کنید بهتر است تویوتا پرادو را انتخاب نمایید.
برای بررسی یکی از شاهکارهای پورشه، وارد لینک زیر شوید :
به هر حال هر کدام از این خودروها دارای گزینهها و امکاناتی هستند که در جای خود خودرویی بسیار مناسبی قلمداد خواهد شد ولی بایستی شما پیش از انتخاب هر کدا از این دو خودرو مشخص نمایید که هدف شما از خرید خودروی شاسیبلند و یک کراس آور سایز بزرگ دقیقاً چیست. برای اطلاع از قیمت پرادو چهار در و خرید اقساطی تویوتا کلیک کنید.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
مقایسه پورشه ماکان و بی ام و x4
مقایسه بی ام و x3 و پورشه ماکان
مقایسه تویوتا پرادو و کیا سورنتو
بهترین خودروهای آفرود بازار ایران
مقایسه کیا سورنتو و تویوتا راو4