اگر قصد دارید با ۹۰۰ میلیون تومان برای خرید یک کراس اوور جمعوجور اقدام کنید، بهتر است به لیست انتخابی ما در این رنج قیمتی هم نگاهی بیندازید. واضح است که این لیست کامل نیست، چراکه ما سعی کردهایم تا صرفا به نمونههای مدلبالا و محبوبتر اشاره کنیم. لطفا در ادامه با مجله خودرو همراه مکانیک همراه باشید.
لیست پیشنهادی بهترین کراس اوورهای ۹۰۰ میلیون تومانی:
- چری، تیگو 7 IE مدل 99 صفر کیلومتر
- پژو 2008 مدل 98 صفر کیلومتر
- هیوندای توسان 2.4 لیتر مدل 2014
- میتسوبیشی ASX تیپ 4 مدل 2015
- کیا اسپورتیج مدل 2014
- نیسان جوک پلاتینیوم مدل 2017
لیست بالا به چند مدل از بهترین کراس اوورهای جمعوجور ۹۰۰ میلیون تومانی موجود در بازار کشور اشاره دارد. در ادامه میتوانید معرفی اجمالی چند نمونه از محبوبترین خودروهای این لیست را مطالعه بفرمایید.
چری تیگو ۷ مدل ۹۹ صفر کیلومتر
تیگو 7 IE در حال حاضر حکم پرچمدار محصولات مدیران خودرو را دارد که البته تا چند صباحی دیگر مجبور است درفش کاویان این شرکت را به محصولات دیگری همچون تیگو ۷ و تیگو ۸ پلاس تحویل دهد؛ اما به هر حال این خودرو به عنوان پرچمدار چندین ساله تولیدات کمپانی چری در ایران جایگاه مناسبی میان مشتریان پیدا کرده و به دلیل ارائه سواری چالاک و نسبتا مهیج به همراه بهرهمندی از شاخصههای خانوادگی پسند، توانسته لبخند به لبان مالکان خود بنشاند.
پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ضمن ارائه ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور در همکاری و همراهی با گیربکس ۶ دنده دو کلاچه، شتاب حدود ۱۰.۲ ثانیه را پدید آورده و مصرف سوخت متعادل ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد داشت.
این کراس اوور حدودا ۹۰۰ میلیون تومانی امکاناتی همچون: کروزکنترل، کنترل توقف در سربالایی، سیستمهای کنترل کشش و پایداری، حسگرهای پارک باران و فشار باد تایر، دی لایت، چراغهای مه شکن، فرمان برقی، نمایشگر ۹ اینچی، سیستم مالتی مدیا با ۶ اسپیکر، نمایشگر ۴.۸ اینچی صفحه کیلومتر، شش کیسه هوا، ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی جلو، سانروف، سقف پانوراما، آینههای جانبی تاشونده برقی و… را در اختیار شما قرار خواهد داد.
[hm_sell_form_inline]
موتور چری تیگو ۷ با پیشرانه آریزو ۵ توربو و آریزو ۶ اشتراک کامل دارد؛ بنابراین تامین قطعات یدکی آن مشکل چندانی برای مالک در پی نخواهد داشت. همچنین این موتور به زنجیر تایم مجهز است که مزیت مهمی نسبت به موتورهای تسمهای سایر کراس اوورهای چینی همچون تیگو ۵ و جک s5 به شمار میرود؛ بنابراین اگر به دنبال خرید یک کراس اوور صفرکیلومتر در بازه قیمت ۹۰۰ میلیون تومان هستید، باید حتما چری تیگو ۷ را مدنظر قرار دهید.
پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸ صفر کیلومتر
متاسفانه همین که ایران خودرو گرم تولید یک کراس اوور فرانسوی در ایران برای نخستین بار شد، دیوار بلند تحریمها شراکت برجامی پژو با بزرگترین خودروساز ایران را بر هم زد و پژو ۲۰۰۸ صرفا با تیراژ نسبتا محدود به دست مشتریان ایرانی رسید. با این وجود، مزایای این خودرو بهویژه پیشرانه پرقدرت توربوشارژ سبب شد تا همین تعداد محدود هم با استقبال بسیار مناسب ایرانیان روبرو شود. در حال حاضر نیز اگر بتوانید مدل ۹۸ صفر کیلومتر آن را در بازار بیابید، بهتر است حتما جایی برای آن در لیست کراس اوورهای ۹۰۰ میلیون تومانی مدنظر خود اختصاص دهید.
این کراس اوور کوچک از موتور ۱.۶ لیتری قدرت مناسبی در حدود ۱۶۳ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور بیرون میکشد. شتاب صفر تا صد آن در میان هم نوعانش زبانزد و معادل ۸.۲ ثانیه است که در همکاری پیشرانه با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک پدید میآید. مصرف سوخت پژو ۲۰۰۸ نیز برابر ۶.۷ لیتر است و از این نظر هم به عنوان یک خودروی کممصرف مورد توجه قرار دارد؛ بنابراین پژو ۲۰۰۸ به عنوان یکی از باکیفیتترین تولیدات ایران خودرو باید حتما در لیست خودروهای حدود ۹۰۰ میلیون تومان جای بگیرد. البته شاید امکانات آن به پای رقبای چینی نرسد.
هیوندای توسان ۲.۴ لیتری ۲۰۱۴
مدل فیس لیفت هیوندای توسان نسل دوم که از سال ۲۰۱۴ به بازار ایران راه پیدا کرد، در حال حاضر قیمت حدود ۹۰۰ میلیون تومان داشته و یکی از فریبندهترین گزینهها در این رنج قیمت به شمار میرود. توسان ix35 از پیشرانه ۲.۴ لیتری به قدرت ۱۷۶ اسب بخار و گشتاور ۲۲۸ نیوتن متر بهره میبرد که البته در بسیاری مدلهای هیوندای و کیا مورد استفاده قرار گرفته و مشکل چندانی از لحاظ تامین قطعات یدکی نخواهد داشت.
گیربکس ۶ دنده اتوماتیک و دو دیفرانسیل نیز قوای حاصل از پیشرانه را به سوی تمامی چرخها ارسال خواهند کرد. دو دیفرانسیل بودن این خودرو یکی از برتریهای آن نسبت به رقبا به شمار میرود که هنگام عبور از جادههای خاکی و مسیرهای طبیعی بسیار به شما کمک خواهد کرد. همچنین شتاب ۰ تا ۱۰۰ توسان LM حدود ۱۰.۴ ثانیه است که نسبت به نسل سوم آن بیشتر مورد پسند مشتریان ایرانی قرار دارد. با این تفسیر هیوندای توسان ۲۰۱۴ نیز جایگاه بالایی در لیست کراس اوورهای ۹۰۰ میلیون تومانی بازار ایران برای خود مهیا نموده است.
کیا اسپورتیج ۲۰۱۴
اسپورتیج ۲۰۱۴ نیز اشتراکات فراوانی با پسرعموی خود یعنی هیوندای توسان دارد و ضمن بهرهمندی از پیشرانه ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی، ظاهری جذاب و ایرانی پسند را ارائه میدهد. مشخصات فنی این خودرو تقریبا مشابه هیوندای توسان بوده و در حال حاضر با وجود گذشت سالها از عرضه اولیه آن، همچنان یکی از محبوبترین مدلهای دست دوم کیا در ایران به شمار میرود.
اسپورتیج ۲۰۱۴ هم در مدلهای فیس قدیم و هم مدلهای نیوفیس در ایران موجود است و بسته به شرکت واردکننده در نسخههای فول آپشن خود امکانات متنوعی همچون: کروز کنترل، سامانههای کنترل کشش و پایداری، حسگرهای پارک، چراغهای مه شکن، نمایشگر لمسی داشبورد، نویگیشن، دوربین عقب، کیسههای هوای جلو و پردهای و جانبی، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی برقی راننده، گرمکن و سردکن صندلی راننده، سانروف، سقف پانوراما و… را در اختیار شما قرار خواهد داد.
بهویژه اگر بتوانید نسخههای فول آپشن و دودیفرانسیل کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ را با قیمتی در حدود ۹۰۰ میلیون تومان خریداری کنید، آنگاه به جرات میشود گفت که به یکی از بهترین انتخابها در این بازه قیمتی دست زدهاید؛ بنابراین این محصول کرهای را نیز حتما باید در لیست گزینههای ۹۰۰ میلیون تومانی خود جای دهید.
جمعبندی
اگر قصد دارید مبلغ ۹۰۰ میلیون تومان را بابت خرید یک کراس اوور صرف کنید، بایست به نوع نیاز و کاربرد خود از این خودرو اشراف کامل داشته باشید. مباحث خدمات پس از فروش و گستردگی لوازم بدنه و قطعات یدکی نیز یکی از مهمترین موضوعاتی است که در این بین باید مدنظر قرار داده و سپس بهترین گزینه را انتخاب کنید.
جادار بودن کابین، قدرت پیشرانه و مصرف سوخت نیز از دیگر ملاکهایی است که باید هنگام خرید یک خودرو به آنها توجه ویژه نشان داد. در حال حاضر گزینههای مطرحشده در لیست فوق جزو منطقیترین خودروهای موجود در بازه قیمت ۹۰۰ میلیون تومان به شمار میروند؛ بنابراین با در نظر گرفتن معیارهای ذکرشده میتوانید یکی از آنها را با خیال نسبتا راحت برگزینید.
بیشتر بخوانید:
همشون خوبن هر کی نظر متفاوت داره
ببخشید دوستان…شما مگه مغز خر خوردین که پول خودتون رو به خودرو چینی یا ایران خودرو ویا سایپا بدین
الان بهترین خودرو ها کره ای یا ژاپنی هستن که همه جای دنیا دارن حرف اول رو میزنن چون از سه مرحله بازرسی رد میشن تا دست مصرف کننده میرسن دقيقا برعکس خودرو سازان مافیایی داخلی کشور خودمون…
واقعا باعث تاسفه كه بابت اين ماشينها اين مقدار هزينه بشه ماشينهايي كه سالهاست از رده خود شركت سازنده خارج شده مثل كياوهيوندايي٢٠١٤
ممنونم ولی asx چی شد؟ یادتون رفت تحلیل کنید
به نظر من آدم عاقل پولشو به ماشین چینی نمیده.وقتی میشه ماشین
کره جنوبی یا ژاپنی خرید
سلام وقت بخیر
ممنون از زحمت کشیده شده ولی متاسفانه میتسوبیشی از مقایسه جا مونده لطفا مقایسه کامل رو بار گذاری مجدد نمایید.
تیوولی هم با توجه به کره ای بودنش و کیفیت ساخت و امکاناتش و اینکه با این پول میشه یه تیوولی صفرکیلومتر خرید ، میتونه تو این لیست باشه.