در این مطلب نگاهی به سدان‌های اروپایی بازار خواهیم داشت که با بودجه‌ای در حدود یک میلیارد تومان قابل خریداری هستند. برخی از خودروهای یاد شده مربوط به یک دهه پیش هستند و اثری از جذابیت روز اول در چهره آن‌ها دیده نمی‌شود، در حالی‌که دیگر سدان‌های این لیست نسبتا جدید و بروز هستند.
انتخاب بین خودروهای قدیمی با برند معتبر و جدید با برند معمولی، تصمیمی دشوار و البته شخصی است که نتیجه نهایی آن به مشاوره‌های خرید ارائه شده به کارشناسان بستگی دارد. با ما در ادامه مطلب همراه باشید.
بنز C200 مدل ۲۰۰۸
نسل سوم مرسدس کلاس C که با کد اتاق W204 در بازارهای جهانی شناخته میشود، نسلی انقلابی در سیر تکامل این کلاس بوده است. پس از سال‌ها تولید کلاس C با چراغ‌های گرد، نسل سوم این خودرو با طراحی جدید و کاملا اسپرت به بازار عرضه شد. مرسدس C200 نیز یکی از اعضای این خانواده در نسل سوم است که با چهره خشن و جوان‌پسند خود به رقیب جدی بی ام و سری 3 تبدیل شد.
[hm_sell_form_inline]
قلب تپنده مرسدس بنز C200، موتور چهار سیلندر 1.8 لیتری توربوشارژر است که حداکثر 181 اسب‌بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. با وجود وزن یک و نیم تنی مرسدس C200، گیربکس پنج سرعته اتوماتیک این خودرو عملکرد مناسبی را از خود به نمایش می‌گذارد و در زمانی کمتر از 9 ثانیه، قادر به ثبت رکورد شتاب صفر تا صد با این مرسدس اسپرت خواهید بود. بازار خرید و فروش مرسدس بنز C200 نسل سوم نیز از رونق مناسبی برخوردار است اما زیرساخت ارائه خدمات پس از فروش به این خودرو در کشورمان چندان مطلوب نیست. این عامل با توجه به پیشرانه توربوشارژر بنز C200 و سالخوردگی نسبی این خودرو، اهمیت ویژه‌ای برای مشتریان خواهد داشت.
بی ام و ۵۳۰ اتاق e60 مدل ۲۰۰۸
نسل پنجم بی ام و سری 5 که با کد اتاق E60 شناخته میشود، یکی از سدان‌های خاطره‌انگیز و نیمه لوکس برای مشتریان در ایران و سراسر جهان است. طراحی این خودرو عمده نقطه قوت نسل پنجم بی ام و سری 5 محسوب میشود که این مورد را مدیون کریس بنگل، طراح ارشد و معروف بی ام و در آن دوران است.
بی ام و 530 معروف‌ترین خودرو در خانواده نسل پنجم سری 5 است که نسخه‌های بیشتری از آن نسبت به دیگر تیپ‌های این خودرو وارد بازار کشورمان شده‌اند. پیشرانه سه لیتری شش سیلندر این خودرو 258 اسب‌بخار قدرت و 320 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که در نسخه‌های پس از فیس لیفت این رقم اندکی بیشتر شده است. با توجه به سن و سال بالای این خودرو که اکنون از یک دهه فراتر رفته است، ممکن است پس از خرید بی ام و 530 مدل 2008 نیز با برخی مشکلات فنی و هزینه‌های جانبی مواجه شوید.
رنو تلیسمان ۲۰۱۷
برند فرانسوی رنو در ایران و جهان با محصولات مقرون به صرفه و بادوام خود شهرت یافته است و معمولا فعالیتی در زمینه تولید سدان‌های نیمه لوکس توسط برندهای فرانسوی مشاهده نمی‌شود. رنو تلیسمان محصولی متفاوت از این برند فرانسوی است که با هدف تغییر دیدگاه مشتریان نسبت به رنو وارد بازار شد و نسخه‌های بسیاری از آن نیز وارد بازار کشورمان شدند.
برخلاف دو گزینه قبلی، با خرید رنو تلیسمان 2017 مالک خودرویی نسبتا مدرن و بروز خواهید شد که از عرضه آن در بازار جهانی مدت زیادی نگذشته است. طراحی جذاب و زیبا، امکانات رفاهی پرتعداد و پیشرانه پرشتاب از جمله مزایا رنو تلیسمان هستند. در سوی دیگر پیشرانه توربوشارژر این خودرو به تعمیر و نگهداری دقیقی نیازمند است و نسبت به بنزین کم‌کیفیت حساس است که انتخاب این خودرو را برای مشتریان ایرانی با تردید همراه می‌کند.
بنز E280 مدل ۲۰۰۸
اگر به بنزهای دو دهه قبل که به واسطه چراغ‌های گرد چهارگانه خود مشهور بودند علاقه دارید، مرسدس بنز E280 مدل 2008 بهترین گزینه موجود برای شما خواهد بود. این سدان سایز متوسط و نیمه لوکس حتی پس از گذشت 13 سال همچنان جذاب و زیبا به نظر می‌رسد و به دلیل ابعاد بزرگتر از مرسدس کلاس C، ذات لوکس خود را بیشتر به نمایش می‌گذارد.
یکی دیگر از مزایا مرسدس بنز E280 مدل 2008، پیشرانه شش سیلندر این خودرو است. با توجه به محدودیت‌هایی که در زمینه واردات خودرو از سال 2012 اعمال شد، خودروهایی با حجم موتور بالا به تدریج در بازار کمیاب شدند و به سختی می‌توان سدانی با پیشرانه شش یا هشت سیلندر یافت.
با وجود تمامی مزایای گفته شده، مرسدس E280 از عیب کهنگی و فرسودگی رنج می‌برد. بسیاری از ادوات برقی این خودرو پس از گذشت این سال‌ها نیازمند تعمیرات و بهینه‌سازی هستند و این مورد ممکن است برای خریدار هزینه‌های ناخواسته‌ای را به همراه داشته باشد.
دی اس 5LS مدل ۲۰۱۷
برندهای فرانسوی همواره در زمینه عرضه خودروهای لوکس با مشکل مواجه بوده‌اند، به همین دلیل کنسرسیوم فرانسوی پژو سیتروئن تصمیم گرفت تا محصولات لوکس خود را تحت برند جدید دی اس به بازار عرضه کند. بازار آسیا هدف اصلی تولیدات این شرکت است و همزمان با سایر کشورهای قاره کهن، محصولات دی اس به بازار کشورمان نیز عرضه شدند.
دی اس 5LS نسخه سدان دی اس 5 محسوب میشود که در بازه زمانی کوتاهی توانست مجوز واردات به ایران را دریافت کند. این خودرو با چهره‌ای جذاب، امکاناتی منحصر به فرد و قیمتی رقابتی آماده است تا به عنوان یک سدان لوکس جوان تا چند سال در خدمت خریدار خود باشد. خرید دی اس 5LS به افرادی توصیه میشود که قصد فروش زودهنگام اتومبیل خریداری شده خود را ندارند، چرا که بازار خرید و فروش دی اس 5LS برخلاف دیگر رقبا چندان پررونق نیست.
بی ام و ۳۳۰ مدل ۲۰۰۹
عرضه نسل جدید بی ام و سری 3 با کد اتاق E90 در سال 2006 میلادی سبب شد تا رقابت بین دو برند آلمانی شکل دیگری به خود بگیرد. این خودرو که در دوران طلایی کریس بنگل در بی ام و متولد شد، سدانی اسپرت و هیجان انگیز با ابعادی نه چندان بزرگ را به نمایش می‌گذارد که در بازه زمانی کوتاهی در ایران و جهان به محبوبیت دست یافت.
بی ام و 330 از زمان ورود به بازار ایران تاکنون، خودرویی محبوب برای جوانان اقشار مرفه بوده است. کیفیت ساخت مثال زدنی، چهره جذاب، پیشرانه قدرتمند و بازار خرید و فروش پررونق برخی از مزایای این نسل از بی ام و سری 3 هستند. بی ام و 330 یکی از قوی‌ترین نسخه‌های این نسل محسوب میشود که به پیشرانه 6 سیلندر تنفس طبیعی مجهز است و عملکرد فوق‌العاده‌ای را از خود به نمایش می‌گذارد. کمتر سدان اسپرتی در بازار ایران با پیشرانه شش سیلندر وجود دارد و از این نظر بی ام و 330 گزینه‌ای جذاب برای خرید خواهد بود.
جمع‌بندی، آلمانی‌های سالخورده، فرانسوی‌های تازه نفس
لیست سدان‌های اروپایی در محدوده قیمتی یک میلیارد تومان، از سدان‌های سالخورده آلمانی و فرانسوی‌های جوان و جویای نام تشکیل شده است. انتخاب اینکه کدام‌یک از دو گزینه پیش رو برای شما ارزش افزوده بیشتری به همراه دارند، به سلیقه شخصی و تجربیات قبلی بستگی دارد. در حالی‌که تیم مشاوران همراه مکانیک همواره برای ارائه بهترین نظرات کارشناسی پاسخگوی شما خواهد بود.
با این حال در یک جمع‌بندی کلی باید گفت که اگر به دنبال خرید خودرویی با چهره بروز و امکانات مدرن هستید، رنو تلیسمان و دی اس 5LS گزینه‌های ایده آل شما هستند هرچند نگهداری از پیشرانه آن‌ها دردسرهای مختلفی را به همراه دارد. در سوی دیگر خرید سدان‌های آلمانی نسبتا سالخورده خاطر شما را از بابت کیفیت قطعات و لوازم راحت می‌کند، با این حال حفظ کیفیت کابین و ادوات داخلی آن به دقت و حساسیت قابل توجهی نیاز دارد که این کار از عهده هرکسی برنخواهد آمد.
بیشتر بخوانید:
