hamrah-mechanic
همه روزه از ۸ الی ۲۱
hamrah-mechanic

پرادو دو در
Toyota Prado2door

بازه قیمت:
2,740,000,000~1,410,000,000تومان

سال‌های پرادو دو در
پرادو دو در 2006
پرادو دو در 2007
پرادو دو در 2008
پرادو دو در 2009
پرادو دو در 2012
پرادو دو در 2013
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت پرادو دو در

پرادو دو در
Toyota Prado2door

بازه قیمت:
2,740,000,000~1,410,000,000تومان

سال‌های پرادو دو در
پرادو دو در 2006
پرادو دو در 2007
پرادو دو در 2008
پرادو دو در 2009
پرادو دو در 2012
پرادو دو در 2013
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت پرادو دو در

نقد و بررسی پرادو دو در

نسل چهارم تویوتا پرادو با کد اتاق J150، از سال 2010 به لیست تولیدات شرکت ژاپنی تویوتا وارد شد تا رسته شاسی‌بلندهای این کمپانی شاهد تولد فرزند جدیدی از تبار لندکروزر باشد. پرادو لندکروزر نسل چهارم در دو مدل چهار و دو درب به بازار کشورمان راه پیدا کرد و در حال حاضر ما می‌توانیم مدل کم آپشن و دو در پرادو TXL را در قالب مدل‌های 2012- 2013 در بازار مشاهده کنیم. تویوتا پرادو دو در 2012- 2013 به‌وسیله شرکت ایرتویا و برخی واردکنندگان غیررسمی مسیر بازار ایران را در پیش گرفت و ما در مقاله پیش رو قصد داریم به بررسی و نقد جنبه‌های مختلف آن همچون طراحی داخلی و خارجی، تجربه رانندگی، پیشرانه و ارزش خرید این خودرو بپردازیم.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

تویوتا پرادو دو در TXL به پیشرانه 4 سیلندر مجهز شده است و با توجه به وزن 1790 کیلوگرمی آن، نمی‌توان انتظار شتاب‌گیری بسیار سریع همچون نمونه‌های 6 سیلندر را از این خودرو انتظار داشت. موقعیت قرارگیری راننده، دید به اطراف و تسلط راننده بر ابعاد خودرو کاملا رضایت‌بخش ارزیابی می‌شود. با توجه به دو در بودن این مدل و طول کوتاه‌تر آن نسبت به پرادوهای چهاردر، مشکلات چندانی حین رانندگی در شهر یا هنگام پیدا کردن جای پارک متوجه مالک این خودرو نخواهد شد. پیشرانه این خودرو نیز تقریبا نرم عمل کرده و واکنش‌های تقریبا دقیقی نسبت به اعمال فشار بر پدال گاز از خود بروز می‌دهد. جعبه‌دنده اتوماتیک متناسب با افزایش یا کاهش دور موتور ضریب دنده مناسب را انتخاب و سرعت و شتاب گشتاور لازم را در اختیار شما قرار خواهد داد. با توجه به ارتفاع نسبتا زیاد خودرو از سطح زمین لازم است هنگام عبور پرسرعت از پیچ‌ها، کمی مراقب پایداری و تکان‎های‌ عرضی اتاق باشید؛ با این حال عملکرد مناسب سیستم تعلیق در جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده می‌تواند سواری رضایت‌بخشی را به سرنشینان اعطا کند. از سوی دیگر پرادو همواره به آفرودر بودن خود افتخار کرده و J150 دو در نیز از قابلیت بالایی در عبور از مسیرهای صعب‌العبور و شیب‌دار برخوردار است.
نقد و بررسی رانندگی خودرو

نقد و بررسی ارزش خرید

تویوتا پرادو دو در 2012-2013 یک آفرودر شهری با ظاهر و ابعادی مناسب است که از کابین نسبتا جادار (برای چهار نفر)، توانایی آفرود قابل‌قبول، سواری تقریبا نرم و دوام فنی و کیفیت ساخت بالا بهره می‎برد. با این حال پیشرانه نسبت ضعیف آن در مقایسه با نمونه‌های شش سیلندر، شتاب پایین و امکانات رفاهی- ایمنی نه‌چندان متنوع، سبب شده تا برخی از مشتریان به سمت خرید کراس اوورهای شهری از برندهای دیگر نظیر کیا سورنتو یا رنو کولئوس بروند. به‌هرحال اگر خواهان شاسی‌بلندی با ماندگاری بالا، ظاهر مناسب و نیز قابلیت آفرود شایسته هستید، تویوتا پرادو دو در 2012-2013 می‌تواند گزینه مناسبی به‌منظور رفع نیازهای شما باشد. اگر به دنبال یک شاسی‌بلند آفرود قدرتمند در این رنج قیمتی هستید، تویوتا اف جی کروزر یا کیا موهاوی نیز گزینه‌های مناسبی برای خرید خواهند بود.
نقد و بررسی ارزش خرید
کلاس بدنه : شاسی بلند
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 2 نسل
نقاط قوت
عملکرد مناسب موتور و گیربکس
استهلاک پایین
کیفیت قطعات کابین بالا
سیستم تعلیق نرم به نسبت رقبا
نقاط ضعف
امکانات رفاهی نه چندان مناسب

نظرات کاربران در مورد پرادو دو در

امتیاز کاربران

( 0 کاربر )
0/5
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
1 نظر
ahmپرادو دو در TX 2013
1398/07/23
امتیاز
0/5
قیمتهایی که فروشنده ها میدن از سایت شما منصفانه تره
خانه
خرید خودرو
قیمت خودرو
فروش خودرو
خدمات دیگر