تویوتا لندکروزToyota Landcruiser
بازه قیمت:20,000,000,000~5,800,000,000تومان
بازه قیمت:
20,000,000,000~5,800,000,000تومان
سالهای تویوتا لندکروز
تویوتا لندکروز 2006
تویوتا لندکروز 2007
تویوتا لندکروز 2008
تویوتا لندکروز 2009
تویوتا لندکروز 2010
تویوتا لندکروز 2011
تویوتا لندکروز 2012
تویوتا لندکروز 2013
تویوتا لندکروز 2016
امتیاز کارشناسان
3/5
تویوتا لندکروزToyota Landcruiser
بازه قیمت:20,000,000,000~5,800,000,000تومان
بازه قیمت:
20,000,000,000~5,800,000,000تومان
سالهای تویوتا لندکروز
تویوتا لندکروز 2006
تویوتا لندکروز 2007
تویوتا لندکروز 2008
تویوتا لندکروز 2009
تویوتا لندکروز 2010
تویوتا لندکروز 2011
تویوتا لندکروز 2012
تویوتا لندکروز 2013
تویوتا لندکروز 2016
امتیاز کارشناسان
3/5
نقد و بررسی تویوتا لندکروز
نسل پنجم تویوتا لندکروزر (J200) بهعنوان یک شاسیبلند تمامعیار و قدرتمند چندین سال بر روی خط تولید تویوتا قرار داشت. این خودرو از سال 2007 به بازار کشورمان نیز راه یافت و توانست نظر بسیاری از دوست داران خودروهای شاسیبلند آفرود را بهسوی خود بکشاند. در سال 2012 نسخه بهروزرسانی شد تویوتا لندکروزر نسل پنجم نیز در جادههای کشورمان به تردد درآمد. عمده مدلهای موجود تویوتا لندکروزر 2012-2013 حاضر در ایران از نوع GXR شش سیلندر هستند و اثری از پیشرانههای حجیم 8 سیلندر در آنها دیده نمیشود.
در مطلب پیش رو قصد داریم نمونه فیسلیفت تویوتا لندکروزر J200 که تا پایان سال 2013 در بازار کشورمان حضور داشت، از جنبههای مختلفی همچون طراحی، توان فنی، تجربه رانندگی، ایمنی و ارزش خرید مورد نقد و بررسی قرار دهیم؛ لطفا در ادامه با ما همراه باشید.
نقد و بررسی رانندگی خودرو
فشردن پدال ترمز و سپس کلید استارت، مساوی با تکان نهچندان محسوس بدنه خودرو و به راه افتادن پیشرانه 6 سیلندر تویوتا لندکروزر 2012-2013 است. صدای پیشرانه در دورهای پایین کمتر احساس میشود، اما در دورهای بالا غرش ملموسی فضای کابین را در برمیگیرد. گرچه قدرت این پیشرانه برای یک خودرو 2.5 تنی چندان کافی بهنظر نمیرسد، اما سطح مناسب گشتاور خودرو تا حدی کمبود اسبهای بخار را جبران کرده و پیشرانه بهقدر کفایت از پس به جلو راندن جناب لندکروزر برمیآید.
همچنین میزان دید به بیرون کابین تویوتا لندکروزر با توجه به ابعاد مناسب پنجرهها و آینههای جانبی کافی ارزیابی میشود، اما ارتفاع زیاد خودرو باعث شده تا بهکارگیری دوربین عقب و حسگرهای پارک به امری اجتنابناپذیر تبدیل شود.
تویوتا لندکروزر 2012-2013 در آفرود از توانایی بالای سود میبرد. حضور دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی و محدودکننده لغزش در کنار شاسی مستقل (نردبانی) لندکروزر J200، سبب شده تا این خودروی بهاصطلاح لوکس از پس چالشبرانگیزترین مسیرهای آفرودی نیز بهخوبی برآید. تویوتا لندکروزر نسل پنجم سواری نسبتا نرمی از خود ارائه میدهد؛ درواقع بخش عمده ضربات جاده قادر نیستند از سد فنربندی نرم و قدرتمند این خودرو عبور کنند و خود را به فضای سرنشینان برسانند. کابین خودرو نیز از عایقبندی مناسبی سود میبرد و سروصدای محیط نمیتواند آرامش خاطر سرنشینان را به مخاطره بیندازند.
نقد و بررسی ارزش خرید
تویوتا لندکروزر 2012-2013 یکی از گرانترین و لوکسترین شاسیبلند آفرودرهای بازار ایران بهحساب میآید که باوجود قیمت بالا، از بازار خریدوفروش مناسبی در میان افراد متمول جامعه برخوردار شده است. این شاسیبلند فول سایز مزایایی همچون سواری نسبتا نرم، کابین باکیفیت و جادار، توان فنی معقول، قابلیت آفرود بالا و ایمنی مطلوبی را به کاربران خود ارائه میدهد.
دراینبین اگر خواهان بهرهمندی از شاخصههای اشرافی و لاکچری بیشتری هستید، همزاد لندکروزر یعنی لکسوس LX570 گزینه مناسبی برای شما خواهد بود. همچنین برخی انواع پورشه کاین را نیز میتوانید در کنار لندکروزر، بهویژه برای مصارف شهری و مسافرتهای خانوادگی در نظر داشته باشید.
کلاس بدنه : شاسی بلند
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 2 نسل
نقاط قوت
عملکرد مناسب موتور و گیربکس
استهلاک پایین
کیفیت قطعات کابین بالا
بازار خرید و فروش مناسب
در دسترس بودن قطعات و لوازم یدکی
فضای کابین جادار
نقاط ضعف
قیمت بالا به نسبت رقبا
مصرف سوخت بالا
امکانات رفاهی نه چندان مناسب به نسبت رقبا
نظرات کاربران در مورد تویوتا لندکروز
امتیاز کاربران
( 6 کاربر )