سال‌های آغازین قرن بیست و یکم مصادف بود با شکوفایی صنعت خودروسازی کره جنوبی و ارائه محصولاتی که دست‌کمی از محصولات روز بازار اروپا نداشتند. در این دوران دو خودروساز مطرح این کشور یعنی هیوندای و کیا محصولات جدیدی را به بازار عرضه کردند که مشخصات فنی قابل‌قبول، امکانات رفاهی رنگارنگ و قیمت رقابتی از مشخصه‌ اصلی آن‌ها بود. در سال 2007 هیوندای با ارائه مدلی مفهومی، از عرضه یک سدان لوکس در آینده نزدیک خبر داد. این سدان بعد‌ها هیوندای جنسیس (Hyundai Genesis) نام گرفت و از سال 2008 تا 2011 روی خط تولید قرار داشت. خوشبختانه نمونه‌های اندکی از این خودرو در مدل‌های 2010 و 2011 به بازار کشور ما نیز وارد شدند تا مشتریان ایرانی از نخستین محصول لوکس هیوندای، بی‌نصیب نمانند. نمونه فیس‌لیفت و کوپه این خودرو نیز مدتی بعد وارد بازار کشورمان شد. هیوندای در وصف جنسیس نسل اول، آن را به ملغمه‌ای از محصولات BMW تشبیه می‌کند. به گفته این شرکت، نسل اول هیوندای جنسیس قابلیت‌های بی ام و سری 5 و امکانات بی ام و سری 7 را با قیمت بی ام و سری 3 ارائه می‌داد. این رویکرد تهاجمی، گرچه آسیب چندانی به بازار فروش آلمانی‌ها وارد نکرد، اما رقبای ژاپنی این خودرو همچون تویوتا آریون و نیسان تینا را در بازار کشورمان به مخاطره انداخت. در ادامه این مطلب قصد داریم این کره‌ای ساختارشکن و لوکس را مورد بررسی قرار دهیم؛ اگر مایل به شناخت بیشتر هیوندای جنسیس هستید، در ادامه با ما همراه شوید.