هیوندای اکسنت این روزها قیمتی پایین‌تر از برخی خودروهای چینی صفر کیلومتر بازار دارد، اما در هنگام رانندگی کاملا بهتر از آن‌ها احساس می‌شود. عایق‌بندی هیوندای اکسنت 2014-2016 با در نظر کلاس خودرو مناسب ارزیابی می‌شود و فقط در دورهای بالا مقداری صدای موتور به کابین وارد می‌شود که چندان هم آزاردهنده نیست. گیربکس 4 دنده‌ خودکار در کنار موتوری کوچک، باعث می‌شود تا انتظار زیادی از اکسنت نداشته باشیم. اکسنت 2014-2016 در عمل خود را چندان تنبل نشان نمی‌دهد، اما مطمئنا در مقابل خودروهایی همچون چری آریزو 5 توربو یا کیا سراتو مونتاژ 2 لیتری، حرف چندانی برای گفتن نخواهد داشت. گرچه استفاده از یک گیربکس 4 دنده برای خودرویی در این رنج قیمتی چندان مناسب به‌نظر نمی‌رسد، اما باید اعتراف کرد که گیربکس اکسنت تعویض‌هایی نرم و بی‌تنش دارد؛ همچنین راننده در صورت نیاز می‌تواند از قابلیت تیپ‌ترونیک این گیربکس نیز استفاده کند. واکنش اکسنت در مواجه با دست اندازها متوسط است، یعنی نه با خودرویی بسیار نرم همچون تویوتا کرولا طرف هستیم و نه عملکرد تعلیق باعث آزار سرنشینان می‌شود. یکی از مهم‌ترین مزایای هیوندای اکسنت 2014-2016 کیفیت ساخت قابل قبول آن است، به طوری که معمولا نمونه‌هایی با کیلومتر بالا نیز همچنان اتاق کم صدایی دارند و خودرو به این زودی‌ها کیفیت خود را از دست نمی‌دهد.

نمونه‌های دست‌دوم هیوندای اکسنت 2014-2016 با قیمتی حدود 200 تا 300 میلیون تومان در بازار موجود هستند. اکسنت در برابر بهای پرداختی خودرویی ارزشمند به‌نظر می‌رسد، اما به توجه به پیشرانه نسبتا ضعیف خود نمی‌تواند انتخاب مناسبی برای علاقه‌مندان به خودروهای پرشتاب باشد. اگر برای رفت‌وآمدهای روزمره خود به دنبال خرید خودرویی مطمئن، کم‌مصرف و کم استهلاک هستید، هیوندای اکسنت 2014-2016 می‌تواند تمام نیازهای شما را برآورده کند؛ البته بهتر است در هنگام خرید معایبی مانند فضای نسبتا کم کابین و چالاکی کم خودرو را نیز مدنظر قرار دهید. در این رنج قیمتی می‌توانید به جای خرید هیوندای اکسنت 2014-2016 برای خرید خودروهایی همچون کیا سراتو 2 لیتری آپشنال، پژو 301 و چری آریزو 5 توربو نیز اقدام کنید.