همراه مکانیک
جستجو در همراه مکانیک
جستجو در همراه مکانیک
ورود

رنو کپچر
Renault Captur

بازه قیمت:
1,600,000,000~1,300,000,000تومان

سال‌های رنو کپچر
رنو کپچر 2015
رنو کپچر 2016
رنو کپچر 2017
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت رنو کپچر

رنو کپچر
Renault Captur

بازه قیمت:
1,600,000,000~1,300,000,000تومان

سال‌های رنو کپچر
رنو کپچر 2015
رنو کپچر 2016
رنو کپچر 2017
امتیاز کارشناسان
3/5
قیمت رنو کپچر

نقد و بررسی رنو کپچر

رنو کپچر یکی دیگر از بلندقامتان کمپانی فرانسوی رنو در بازار کشور است که به‌واسطه فعالیت‌های شرکت ایران‌خودرو، در سال 2016 مهمان جاده‌های کشورمان شد و مورد استقبال خریداران ایرانی قرار گرفت. در ابتدای ورود رنو کپچر به بازار داخلی قیمت مناسب و ظاهر متفاوت این خودرو سبب شد تا مشتریان بازار کم‌تنوع ایران، به‌سوی این کراس‌اوور جذاب تمایل فراوانی پیدا کنند. در سال 2017 ایران‌خودرو سری دوم رنو کپچر را هم به بازار ایران وارد کرد که از تفاوت‌هایی نظیر روکش چرمی صندلی، شیشه‌های دودی عقب، گرمکن صندلی‌ها و برخی امکانات دیگر برخوردار بود. در ادامه این مبحث قصد داریم تا به بررسی رنو کپچر 2016-2017 بپردازیم که هم‌اکنون در بازار ایران موجود است و یکی از کراس‌اوورهای ریزنقش محبوب مشتریان داخلی به شمار می‌آید؛ بنابراین اگر تمایل به کسب اطلاعات بیشتر نسبت به رنو کپچر دارید، لطفا در ادامه با ما همراه باشید.

نقد و بررسی رانندگی خودرو

در همان ابتدای کار باید عرض کنیم که رنو کپچر یک محصول خانوادگی است، بنابراین شتاب‌گیری و چالاکی آن در حد برآورده‌ساختن نیازهای متعارف بوده و نسبت به برخی رقبای حاضر در ایران نظیر پژو 2008 کندتر عمل می‌کند. بااین‌حال عملکرد فنی آن چندان انتقاد برانگیز نیست و می‌تواند چابکی کافی را به مشتریان عادی ارائه دهد. موقعیت قرارگیری راننده و میزان دید وی به اطراف هم کاملا مناسب بوده و تسلط کافی بر ابعاد خودرو وجود خواهد داشت. سیستم تعلیق رنو کپچر نیز برای خودرویی در این رنج قیمتی مناسب به‌نظر می‌رسد و می‌توان سواری نسبتا متوسطی را برای آن در نظر گرفت؛ البته سرنشینان ردیف دوم هنگام عبور از برخی ناهمواری‌ها کوبش‌هایی را از ناحیه سیستم تعلیق عقب احساس خواهند کرد. همچنین سطح عایق‌بندی کابین در قیاس با رقبا پایین‌تر ارزیابی شده و ورود برخی صداها از محیط اطراف می‌تواند آسودگی سرنشینان درون کابین کپچر را تحت‌الشعاع قرار دهد که البته چندان آزاردهنده ارزیابی نمی‌شود. میزان پایداری و تعادل خودرو هنگام عبور از پیچ‌ها امیدوارکننده برآورد می‌شود و از بروز حرکات عرضی بدنه تا حد امکان جلوگیری شده است. در رابطه با هماهنگی میان پیشرانه و گیربکس نیز مشکل خاصی وجود نداشته و گیربکس 6 سرعته دو کلاچه وظیفه خود در تعویض به‌موقع دنده‌ها را تا حد امکان به‌درستی انجام می‌دهد. البته حین عبور از سربالایی‌ها نیاز به بالا بردن دور موتور و معکوس کشیدن‌های پیاپی وجود خواهد داشت.
نقد و بررسی رانندگی خودرو

نقد و بررسی ارزش خرید

با وجود آنکه رنو کپچر در قیاس با برخی رقبا به تعداد نسبتا محدودتری وارد بازار کشور شد، اما با تکیه‌بر برند بسیار معتبر و کیفیت قابل قبول خود توانست نظر مثبت بسیاری از مشتریان خودروهای جمع‌وجور و کراس‌اوور را جلب کند. دوام و کیفیت فنی مناسب، طراحی ظاهری جذاب، ایمنی مطلوب و تجهیزات رفاهی قابل‌قبول از جمله دیگر نکات مثبت این خودرو هستند که سبب رضایت مشتریان شده‌اند. در نتیجه باید گفت که رنو کپچر نیز همانند دیگر محصولات این برند فرانسوی در ایران نسبتا محبوب بوده و از بازار خریدوفروش تقریبا پررونقی برخوردار است. بااین‌حال توانایی فنی بالای پژو 2008 و امکانات رفاهی مطلوب‌تر سانگ‌یانگ تیوولی سبب شده است تا در بازار ایران عرصه رقابت بر این هاچبک فرانسوی کمی تنگ شود و بسیاری از مشتریان به‌سوی دو کراس‌اوور مذکور شده کشیده شوند.
نقد و بررسی ارزش خرید
کلاس بدنه : شاسی بلند
تعداد نسل ها (بازار ایران) : 1 نسل
نقاط قوت
ایمنی بالا
فرمان پذیری قابل قبول
طراحی نسبتا زیبا
نقاط ضعف
عایق بندی ضعیف کابین
فضای کابین کوچک تر نسبت به رقبا
حساس به بنزین بی کیفیت

نظرات کاربران در مورد رنو کپچر

امتیاز کاربران

( 6 کاربر )
4/5
طراحی داخلی
طراحی خارجی
ایمنی
راحتی و امکانات
ارزش خرید
6 نظر
کاربرناشناسرنو کپچر فول، با گرمکن صندلی 2017
۱۴۰۰/۰۱/۲۴
امتیاز
5/5
بنظر من عالیه
صادق رضاییرنو کپچر فول، با گرمکن صندلی 2017
۱۴۰۰/۰۱/۱۹
امتیاز
5/5
از همراه مکانیک تشکر میکنم و امیدوارم تجارب بنده در مدت زمان 6سال استفاده و کارکرد 320000کیلومتر را منتشر بفرمایند.نقاط قوت اصلی کپچر بصورت کلی گردآوری کردم بشرح زیر است..ایمنی بسیار بالا،هندلینگ فوق العاده،تعلیق بسیار خوب،گشتاور بالای گیربکس،قدرت خوب موتور،جاداری فضای سرنشینان و صندوق عقب ،کم صدایی موتور و گیربکس در سرعتهای بالا،مصرف سوخت فوق العاده پایین،طراحی خارجی و داخلی منحصر به فرد،سبکی وزن ماشین و شتاب 0-100 در 10.9 ثانیه،کتکنولوژی توربوشارژ برای مصرف بهینه سوخت،فرمان فوق العاده نرم
کاربرناشناسرنو کپچر فول، با گرمکن صندلی 2017
۱۳۹۹/۰۹/۲۶
امتیاز
2/5
اصلا با قیمتش نمیخونه
amir safinejadرنو کپچر فول، با گرمکن صندلی 2017
۱۳۹۹/۰۸/۲۳
امتیاز
3/5
ماشین خوبیه
Mahرنو کپچر فول، با گرمکن صندلی 2017
۱۳۹۸/۱۰/۰۵
امتیاز
3/5
سلام.من یه کپچر دارم که همین یکی تو ایرانه چون تو سیستم راهنمایی و رانندگی خودروی رنو با این مشخصات ثبت نشده و با یه نامه به پلیس از سمت منطقه ما , این مشخصات رو تو سیستم گفتن اضافه میکنن تا بتونن ماشینو پلاک کنن. خودرو منطقه آزاد انزلیه. موتور 1600 اسکالا گیربکس 6 سرعته cvt اتومات و دستی .بقیه مشخصات کپچر توربو را داره.فقط گرمکن صندلی نداره و این رنگی هم تو ایران موجود نیست.در مسیر اتوبان دور موتور 2000 مصرفش معمولا بین 3.5 تا 4.5 ثابته. البته کمتر هم میشه در بعضی شرایط محیطی.البته
Nasرنو کپچر فول، با گرمکن صندلی 2017
۱۳۹۸/۰۴/۱۶
امتیاز
4/5
خودرو خوب است رانندگی لذت بخش ولی صندلی های پشت بقدر کافی راحت نیست
خانه
فروش خودرو
خرید خودرو
قیمت خودرو
حساب کاربری
همراه مکانیک
دانلود اپلیکیشن همراه مکانیک