خودرو GS250 به دلیل برخورداری از فرمان‌پذیری، شتاب و ترمز بسیار خوب، توان این را دارد که در بازار با سدان اسپرت‌های روز رقابت کند. البته علاوه بر این‌ها، این خودرو دارای بدن‌ه­ای بسیار مستحکم بوده و به دلیل داشتن عرض زیاد و استفاده از آلومینیوم در سیستم تعلیق، وزن سبکی دارد. خودروهای لکسوس دارای سه وضعیت رانندگی Eco، نرمال و اسپرت هستند و به راننده این امکان را می‌دهند که در شرایط متفاوت بتواند وضعیت مناسب خود را به کار برد. البته رانندگان مشتاق‌تر حتما بسته F-Sport و سیستم تعلیق‌های متغیر لکسوس مثل سیستم فرمان دینامیک را به همراه دسته دنده موجود بر روی فرمان و فرمان چرخ‌های عقب انتخاب خواهند کرد. خودرو GS پس از برخورداری از این امکانات، از یک سدان لوکس با سواری نرم به یک خودرو مناسب مسابقه تغییر پیدا می‌کند.

لکسوس نیاز به یک موفقیت جدید دارد، خودرویی که مانند شاسی­ بلند­های RX بتواند پیشرو کلاس خود باشد. این شرکت نیاز دارد که تغییرات بزرگی را در سال آینده ایجاد کند و خط تولید جدید را راه اندازی نماید. خودرو GS در نوک پیکان این تغییرات گسترده قرار دارد. این خودرو بعنوان یک محصول مستقل، موفق بوده و اگر نشانه‌ای برای تغییرات جدید وجود داشته باشد، GS موفق‌تر هم خواهد بود.